物聯(lián)網(wǎng)-傳感器文章進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng)-傳感器技術(shù)社區(qū)

結(jié)合運(yùn)用有線和無線連接，構(gòu)建智能云網(wǎng)關(guān)

　　分析公司IHS Markit預(yù)測到2025年，物聯(lián)網(wǎng)(IoT)將涵蓋750億互聯(lián)物品。要達(dá)到如此龐大的規(guī)模，制造商將需要將其原有系統(tǒng)(以及數(shù)十年來的囊括大部分有線協(xié)議的老舊基礎(chǔ)設(shè)施)與不斷改進(jìn)的無線連接標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)相融合?！　o論是在工廠還是樓宇中，匯聚、管理和分析云中邊緣節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)都具有巨大潛在優(yōu)勢。然而，通過各種通信協(xié)議將多種設(shè)備連接在一起并最終接入云中是物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)開發(fā)面臨的最大障礙之一。借助智能網(wǎng)關(guān)(圖1)，無需直接接入互聯(lián)網(wǎng)，即可簡化端節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)、減少網(wǎng)絡(luò)流量并幫助加快決策制定?！　D 1：智能網(wǎng)關(guān)
關(guān)鍵字：物聯(lián)網(wǎng) TI

　　電子業(yè)系統(tǒng)廠缺貨缺怕了!從被動(dòng)元件、硅晶圓、MOSFET等產(chǎn)能大缺，現(xiàn)在大家看到影子就開槍，就怕?lián)尣坏截浀⒄`出貨，一線大廠蘋果、華為等，在關(guān)鍵元件取得等仍有相對(duì)優(yōu)勢，二線品牌則必須以更高價(jià)搶貨，使得價(jià)格愈漲愈高?！　?jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道，漲價(jià)缺貨的野火如今已擴(kuò)散到CMOS圖像感測元件上，今年電子關(guān)鍵零組件及半導(dǎo)體材料接二連三調(diào)漲售價(jià)，有錢也拿不到貨，前車之鑒，讓代理商及客戶端一聽到缺貨就害怕，而這一波CMOS供貨吃緊，就是在這樣的氛圍下醞釀成形，且有跡可尋，早在今年第2季，中國大陸高端鏡頭馬達(dá)就已傳出供貨吃
關(guān)鍵字：索尼豪威傳感器

隨著物聯(lián)網(wǎng)的興起，WiFi已經(jīng)不再單單只作為人們的上網(wǎng)工具，而是扮演起物聯(lián)網(wǎng)家具中的管理者角色。因此想要接觸物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，首先需要了解的就是與Wi-F
關(guān)鍵字： WiFi 物聯(lián)網(wǎng)

【摘要】：針對(duì)GMM/PZT磁電復(fù)合單元將電磁波能量轉(zhuǎn)化為電能時(shí),其輸出電能不足以直接驅(qū)動(dòng)無線傳感器的問題,設(shè)計(jì)了基于開關(guān)電容網(wǎng)絡(luò)的電源管理電路,對(duì)其
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本文介紹了一種為可穿戴設(shè)備應(yīng)用而優(yōu)化的物聯(lián)網(wǎng)(IoT)傳感器系統(tǒng)參考設(shè)計(jì)，描述了在可穿戴設(shè)備可行性研究與設(shè)計(jì)期間可能遇到的挑戰(zhàn)，并為硬件設(shè)計(jì)工程師
關(guān)鍵字：傳感器控制

隨著力矩傳感器在工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域應(yīng)用的越來越廣泛，機(jī)器人設(shè)備自身不能解決的問題很多。可能你可以找到具體的原因在哪里，最主要的原因有可能是應(yīng)用程
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在電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)中，用于燃料系統(tǒng)閉環(huán)控制的氧傳感器是一個(gè)重要的電子元件，用來監(jiān)測廢氣中氧的含量，用電壓信號(hào)反饋給ECU，以控制空燃比保持在1
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指紋，由于其具有終身不變性、唯一性和方便性，已幾乎成為生物特征識(shí)別的代名詞。指紋是指人的手指末端正面皮膚上凸凹不平產(chǎn)生的紋線。紋線有規(guī)律的排
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移動(dòng)機(jī)器人是機(jī)器人的重要研究領(lǐng)域，人們很早就開始移動(dòng)機(jī)器人的研究。世界上第一臺(tái)真正意義上的移動(dòng)機(jī)器人是斯坦福研究院(SRI)的人工智能中心于1966年
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1.恒力力矩傳感器首次制造出來，是用于打磨、拋光等應(yīng)用。由于這些應(yīng)用都很難實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，因?yàn)闄C(jī)器人需要某些力反饋來確定它推動(dòng)的力夠不夠。通過在程
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在上周關(guān)于Defcon的預(yù)告中，車云菌提到過將會(huì)有360的團(tuán)隊(duì)將會(huì)演示是如何通過欺騙，或者說是干擾傳感器，來讓車上的半自動(dòng)駕駛系統(tǒng)做出錯(cuò)誤的決定。本周
關(guān)鍵字：傳感器安全自動(dòng)駕駛黑客攻防戰(zhàn)