環(huán)球空間網(wǎng)智能交通研討會(huì) 文章 進(jìn)入環(huán)球空間網(wǎng)智能交通研討會(huì)技術(shù)社區(qū)

新一代智能交通研討會(huì)環(huán)球空間網(wǎng)智能交通研討會(huì)邀請函

• 當(dāng)前各地對無人駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、網(wǎng)聯(lián)車、智能交通、智慧城市等研發(fā)很火熱，社會(huì)需求和政府支持力度也很大。但是，這些研發(fā)工作基本是在不同單位和部門分別進(jìn)行，很少溝通和協(xié)作，更沒有整體架構(gòu)和協(xié)同設(shè)計(jì)。大家都有研究成果，有些已可演示，但距實(shí)際應(yīng)用還差最后一公里。對這最后一公里各單位都面臨著很難單獨(dú)突破的難關(guān)。目前，不算其他交通工具，僅我國的汽車保有量就超過三億輛。要做到將這么多車在全國甚至全世界范圍智能地行駛起來，不難看出有些研究和設(shè)計(jì)從源頭就有缺陷，不能滿足大范圍實(shí)際應(yīng)用需求。有些研究和設(shè)計(jì)遇到技術(shù)瓶頸或?qū)嵤┉h(huán)境不
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