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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 電子手剎

工程師談電子手剎與自動駐車

  • 　　近年來，隨著各項(xiàng)技術(shù)的成熟，汽車上的很多配置都在逐漸豐富與普及。就拿ABS來說，當(dāng)年可算是很高的配置了，甚至有的車都在后面有ABS的字樣，而現(xiàn)在，幾乎都變成了每輛車的標(biāo)配。說到配置，最近身邊有很多人買新車，但是我發(fā)現(xiàn)他們都被車上這兩個按鈕所困擾，那就是電子手剎與自動駐車。那么這兩個小小的按鈕究竟是何方神圣，我們該如何使用呢?一起來聽聽工程師怎么說。 　　電子手剎(EPB)是什么? 　　圖中帶”p”的那個按鈕就是電子手剎，而提起電子手剎，最大的亮點(diǎn)就在“電子&rd
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電子手剎與傳統(tǒng)手剎有啥區(qū)別 優(yōu)勢有哪些

  • 　　電子手剎是由電子控制方式實(shí)現(xiàn)停車制動的技術(shù)。其工作原理與機(jī)械式手剎相同，均是通過剎車盤與剎車片產(chǎn)生的摩擦力來達(dá)到控制停車制動，只不過控制方式從之前的機(jī)械式手剎拉桿變成了電子按鈕。 　　其實(shí)對于現(xiàn)在來說電子手剎并不是什么新鮮產(chǎn)物了!從高端車到中端車電子手剎已經(jīng)開始慢慢普及。這也成了汽車的一個賣點(diǎn)。 　　電子手剎和傳統(tǒng)手剎相比有什么優(yōu)勢嗎?不同在哪? 　　普通手剎大家比較了解大多數(shù)是采用鋼絲拉線連接到后輪制動，類似鼓式制動器(當(dāng)然也單獨(dú)的盤式駐車制動器)，然后通過鋼絲拉線將拉力傳動到制動器控制，從而
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解放手腳 電子手剎和自動駐車原理解析

  • 高科技的不斷融入總是讓人逐漸變懶，時至今日，駕校教練口中的“踩剎車、踩離合、摘擋、拉手剎”和“踩離合...
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電子手剎介紹

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