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工程師談電子手剎與自動駐車

  •   近年來,隨著各項技術(shù)的成熟,汽車上的很多配置都在逐漸豐富與普及。就拿ABS來說,當(dāng)年可算是很高的配置了,甚至有的車都在后面有ABS的字樣,而現(xiàn)在,幾乎都變成了每輛車的標(biāo)配。說到配置,最近身邊有很多人買新車,但是我發(fā)現(xiàn)他們都被車上這兩個按鈕所困擾,那就是電子手剎與自動駐車。那么這兩個小小的按鈕究竟是何方神圣,我們該如何使用呢?一起來聽聽工程師怎么說。   電子手剎(EPB)是什么?   圖中帶”p”的那個按鈕就是電子手剎,而提起電子手剎,最大的亮點就在“電子&rd
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電子手剎與傳統(tǒng)手剎有啥區(qū)別 優(yōu)勢有哪些

  •   電子手剎是由電子控制方式實現(xiàn)停車制動的技術(shù)。其工作原理與機械式手剎相同,均是通過剎車盤與剎車片產(chǎn)生的摩擦力來達(dá)到控制停車制動,只不過控制方式從之前的機械式手剎拉桿變成了電子按鈕。   其實對于現(xiàn)在來說電子手剎并不是什么新鮮產(chǎn)物了!從高端車到中端車電子手剎已經(jīng)開始慢慢普及。這也成了汽車的一個賣點。   電子手剎和傳統(tǒng)手剎相比有什么優(yōu)勢嗎?不同在哪?   普通手剎大家比較了解大多數(shù)是采用鋼絲拉線連接到后輪制動,類似鼓式制動器(當(dāng)然也單獨的盤式駐車制動器),然后通過鋼絲拉線將拉力傳動到制動器控制,從而
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解放手腳 電子手剎和自動駐車原理解析

  • 高科技的不斷融入總是讓人逐漸變懶,時至今日,駕校教練口中的“踩剎車、踩離合、摘擋、拉手剎”和“踩離合...
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電子手剎介紹

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