- 摘要：提出了一種基于PWM開關(guān)變壓器的單相在線式動態(tài)電壓恢復(fù)器(DVR)，PWM開關(guān)變壓器由交流斬波器及串聯(lián)變壓器組成，該DVR可補償電壓凸起和凹陷，無需直流儲能環(huán)節(jié)和鎖相環(huán)，且具有相位自動跟蹤能力。采用新的控制策
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電壓 恢復(fù) 研究 動態(tài) 變壓器 PWM 開關(guān) 基于
- 摘要：隨著新能源技術(shù)的發(fā)展，高性能的并網(wǎng)逆變器已成為研究熱點。分析了H橋級聯(lián)逆變器的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)及載波移相技術(shù)的原理，提出一種基于DSP+CPLD實現(xiàn)載波移相的方法，將該方法應(yīng)用于H橋級聯(lián)多電平并網(wǎng)逆變器系統(tǒng)中，并
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逆變器 研究 并網(wǎng) 電平 載波 基于
- 摘要：為了更好地促進軍民融合式后勤保障體系，以民間科技手段不斷改進部隊保障裝備，針對野戰(zhàn)方艙供電系統(tǒng)的難題，提出利用風(fēng)能、太陽能兩種最方便、無污染、無噪音的綠色再生資源。提出的野戰(zhàn)方艙智能電源系統(tǒng)設(shè)計
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設(shè)計 研究 系統(tǒng) 電源 方艙 智能 野戰(zhàn)
- 摘要： 為滿足電動汽車蓄電池?zé)o損傷快速充電的需求， 提出將大功率開關(guān)電源變換技術(shù)應(yīng)用于智能充電器。結(jié)合實際充電要求， 給出了電動汽車車載充電系統(tǒng)的總體方案， 并就方案中涉及到的大功率充電電源拓?fù)涞倪x擇， 控
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研究 設(shè)計 充電器 快速 車載 智能 電動汽車
- 摘要：建立了一種滑模速度觀測器，用于電機轉(zhuǎn)速的精確觀測。該觀測器充分利用電機狀態(tài)方程具有的結(jié)構(gòu)特點，設(shè)計出簡單有效的速度估算方法，在轉(zhuǎn)子磁鏈的估算中無須用到轉(zhuǎn)子時間常數(shù)和轉(zhuǎn)速等信息，提高了觀測器對于參
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傳感器 DTC 研究 速度 電機 滑模 控制 異步 基于
- 標(biāo)簽：FPGA DDS任意波形發(fā)生器( Arbit rary Waveform Generato r,AWG) 是一種多波型的信號發(fā)生器， 它不僅能產(chǎn)生正弦波、指數(shù)波等常規(guī)波形， 也可以表現(xiàn)出載波調(diào)制的多樣化， 如： 產(chǎn)生調(diào)頻、調(diào)幅、調(diào)相和脈沖調(diào)制
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設(shè)計 研究 發(fā)生器 波形 FPGA 任意 基于
- 基于DSP三伺服包裝機電子凸輪控制系統(tǒng)的研究與應(yīng)用,1 引言
凸輪機構(gòu)廣泛應(yīng)用在各種自動機械和自動控制裝置中,它能將旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換為預(yù)期的間歇直線往復(fù)運動或往復(fù)擺動等。從理論上講,只要適當(dāng)?shù)脑O(shè)計出凸輪的輪廓曲 線, 就可以使推桿得到各種預(yù)期的運動規(guī)律,而
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控制系統(tǒng) 研究 應(yīng)用 凸輪 電子 DSP 伺服 包裝機 基于
- 應(yīng)用了一個多環(huán)反饋控制策略來調(diào)節(jié)不間斷電源逆變器的輸出。分析了這種控制策略的時域與頻域特性。最后給出了仿真和實驗波形，結(jié)果證明了這種控制方法對線性負(fù)載和整流橋負(fù)載都有很好的控制效果。
關(guān)鍵詞：逆變器；
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策略 研究 控制 反饋 逆變器 單相
- 設(shè)計了一種基于數(shù)字信號控制器(DSC)結(jié)構(gòu)的光伏水泵系統(tǒng)。系統(tǒng)以Mimochip公司最新推出的dsPIC30F2010芯片為核心，采用一種實用的最大功率點跟蹤(MPPT)控制方式,實現(xiàn)了太陽電池的真正的最大功率跟蹤(TMPPT)功能；系統(tǒng)主
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水泵 變頻器 研究 DSC 控制器 數(shù)字 信號 基于
- 基于AT89C51的濕度檢測系統(tǒng)設(shè)計與研究,0 前言人工氣候室是在環(huán)境試驗、科學(xué)研究（諸如種養(yǎng)殖、植保、組培、生物工程）等領(lǐng)域應(yīng)用廣泛的實驗設(shè)備。它能模擬自然界的各種氣象條件，按照實驗要求精確控制 室內(nèi)的溫度、濕度、光照以及CO2等指標(biāo)，復(fù)現(xiàn)各種氣候
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設(shè)計 研究 檢測系統(tǒng) 濕度 AT89C51 基于
- 摘要：本文的研究目的是為了探索一些改善逆變電源質(zhì)量的有效方法，并且能夠減少諧波分量。方法上是采用多重化技術(shù)，首先給出基本電路原理說明，然后在采用先進的器件基礎(chǔ)上構(gòu)造一重單相橋式逆變電路，觀察仿真結(jié)果，
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質(zhì)量 研究 逆變電源 改善 多重 技術(shù) 運用
- 目前極大多數(shù)的光耦輸入部分采用砷化鎵紅外發(fā)光二極管，輸出部分采用硅光電二極管、硅光電三極管及光觸發(fā)可控硅。這是因為峰值波長900～940nm的砷化鎵紅外發(fā)光二極管能與硅光電器件的響應(yīng)峰值波長相吻合，可獲得較高
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應(yīng)用 研究 耦合 光電 貼片
- 一種新的嵌入式Simplified TCP/IP協(xié)議棧的研究與實現(xiàn),1 引言 嵌入式nternet是近幾年隨著嵌入式系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用和計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展而興起的一項新興概念和技術(shù)。單片機或微控制器(MCU,Micro ControllerUnit)被廣泛應(yīng)用在家庭和工業(yè)的各個領(lǐng)域,通稱嵌入式系統(tǒng)。嵌入
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研究 實現(xiàn) 協(xié)議 TCP/IP Simplified 嵌入式
- CAD/CAM系統(tǒng)集成實際上是指設(shè)計與制造過程中的CAD、CAPP和CAM三個環(huán)節(jié)的軟件集成。本文基于Pro/NC，在PDM平臺上對CAD/CAPP/CAM的集成進行了研究，給出了集成系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框架和關(guān)鍵集成技術(shù)，在一定程度上簡化了形成刀
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進行 研究 集成 CAD/CAPP/CAM PDM 平臺 基于
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