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硬件設(shè)計(jì)
硬件設(shè)計(jì) 文章 進(jìn)入硬件設(shè)計(jì)技術(shù)社區(qū)
分享幾個(gè)硬件設(shè)計(jì)常用電路
- 分享幾個(gè)硬件設(shè)計(jì)常對(duì)于一個(gè)從事電子行業(yè)工作的朋友來(lái)講,如何快速的成長(zhǎng)、入門是一個(gè)很頭疼的事情,因?yàn)楹芏嗷A(chǔ)的理論,比較乏味,太過(guò)專業(yè)的知識(shí),看起來(lái),很是讓人傷透腦筋,今天就給大家分享一些,長(zhǎng)期積累下來(lái)的電路圖,供大家學(xué)習(xí)、收藏。EEPROMLCD1602電路數(shù)碼管max485紅外開關(guān)蜂鳴器譯碼器移位寄存器步進(jìn)電機(jī)控制復(fù)位電路下載電路電源模塊溫度模塊紅外熱敏電阻交通燈時(shí)鐘555彩屏矩陣按鍵單片機(jī)燒錄電路數(shù)碼管紅外發(fā)射顯示模塊紅外接收蜂鳴器驅(qū)動(dòng)流水燈usb供電單片機(jī)矩陣單片機(jī)電路時(shí)鐘ADC接口電路單片機(jī)電源聲
- 關(guān)鍵字: 硬件設(shè)計(jì) 電路設(shè)計(jì)
打造智能光伏,從LPC5536開始!
- 在之前的博文《恩智浦基于LPC5536的光伏MPPT控制方案,技術(shù)大咖們看過(guò)來(lái)》中,我們對(duì)恩智浦基于LPC5536的光伏MPPT控制方案進(jìn)行了總體介紹,相信大家對(duì)光伏發(fā)電的原理以及恩智浦的方案已經(jīng)有了大致的了解。本文將會(huì)對(duì)其硬件方案進(jìn)行更加詳細(xì)的介紹。硬件組成按照硬件功能,可以將該方案的硬件電路分成下面四個(gè)部分:1 電源電路 (POWER) 2 最大功率點(diǎn)跟蹤電路 (MPPT)3 單片機(jī)控制電路 (MCU)4 充電控制電路 (CHARGE)其中,電源電路為整個(gè)系統(tǒng)提供所需的電壓,電源電路框圖如下
- 關(guān)鍵字: 硬件設(shè)計(jì) 光伏 MPPT
Molex莫仕公布全球可靠性和硬件設(shè)計(jì)調(diào)研結(jié)果
- ?·?????? 超過(guò)一半的調(diào)研參與者表示,可靠性會(huì)促進(jìn)品牌忠誠(chéng)度??·?????? 可靠性方面的主要挑戰(zhàn)包括充足的測(cè)試時(shí)間、供貨商質(zhì)量、成本,以及產(chǎn)品設(shè)計(jì)屬性與影響可靠性之間的相關(guān)性??·?????? 46%的受訪者認(rèn)為,人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)、模擬和分析是提高產(chǎn)品可靠性的最佳選擇
- 關(guān)鍵字: Molex 莫仕 可靠性 硬件設(shè)計(jì)
一種基于物聯(lián)網(wǎng)的智能車道控制器的設(shè)計(jì)和應(yīng)用
- 吳傳潔,熊斯鵬,黃? 敏(江西方興科技有限公司,江西 南昌 330025) 摘? 要:為了適應(yīng)高速公路收費(fèi)無(wú)人化需求,高速公路智能車道控制器能在線監(jiān)測(cè)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),同時(shí)將狀態(tài)實(shí)時(shí)上傳至運(yùn)維監(jiān)測(cè)服務(wù)器,為高速公路智能運(yùn)維平臺(tái)提供了數(shù)據(jù)支撐?! £P(guān)鍵詞:物聯(lián)網(wǎng);車道控制器;插片式結(jié)構(gòu);硬件設(shè)計(jì);軟件設(shè)計(jì) 0 引言 高速公路收費(fèi)系統(tǒng)包含各種不同種類的設(shè)備,且數(shù)量繁雜,當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障維護(hù)人員往往無(wú)法快速找到故障點(diǎn),容易導(dǎo)致故障排除不及時(shí)。該物聯(lián)網(wǎng)智能車道控制器主要功能包括IO驅(qū)動(dòng)控制和設(shè)備狀態(tài)運(yùn)維監(jiān)測(cè)
- 關(guān)鍵字: 202002 物聯(lián)網(wǎng) 車道控制器 插片式結(jié)構(gòu) 硬件設(shè)計(jì) 軟件設(shè)計(jì)
從做工程師第一天起就要設(shè)想如何進(jìn)行硬件測(cè)試
- 調(diào)試數(shù)字硬件設(shè)計(jì)可能壓力大、耗時(shí)長(zhǎng),但我們有辦法來(lái)緩解壓力?! 」こ淘O(shè)計(jì)項(xiàng)目中最令人振奮的時(shí)刻之一就是第一次將硬件移到實(shí)驗(yàn)室準(zhǔn)備開始集成測(cè)試的時(shí)候。開發(fā)過(guò)程中的這個(gè)階段通常需要很長(zhǎng)時(shí) 調(diào)試數(shù)字硬件設(shè)計(jì)可能壓力大、耗時(shí)長(zhǎng),但我們有辦法來(lái)緩解壓力?! 」こ淘O(shè)計(jì)項(xiàng)目中最令人振奮的時(shí)刻之一就是第一次將硬件移到實(shí)驗(yàn)室準(zhǔn)備開始集成測(cè)試的時(shí)候。開發(fā)過(guò)程中的這個(gè)階段通常需要很長(zhǎng)時(shí)間,也會(huì)對(duì)所有的項(xiàng)目工程師造成很大的壓力。不過(guò),現(xiàn)有的工具和方法能減輕壓力,幫助推進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)展?! ∽屛覀儊?lái)看一下,如何在將設(shè)計(jì)推進(jìn)到更高層
- 關(guān)鍵字: FPGA 硬件設(shè)計(jì)
干貨 自學(xué)51單片機(jī)必知的三個(gè)重要步驟
- 很多初學(xué)者最初接觸單片機(jī)時(shí)較為苦惱的就是如何入門,也就是從哪一部份,按照怎樣的步驟進(jìn)行學(xué)習(xí)。在摸索學(xué)習(xí)步驟的過(guò)程浪費(fèi)時(shí)間的同時(shí)也會(huì)造成學(xué)習(xí)興
- 關(guān)鍵字: 51單片機(jī) 數(shù)字電路 編程 硬件設(shè)計(jì)
串口WiFi調(diào)試中關(guān)于術(shù)語(yǔ)和硬件設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)
- 現(xiàn)如今大熱的智能家居技術(shù)對(duì)于WiFi模塊的依賴性越來(lái)越高,很多智能家居的獨(dú)特性能甚至很大程度上依賴于WiFi來(lái)幫助實(shí)現(xiàn)。因此對(duì)于WiFi模塊的串口調(diào)試進(jìn)
- 關(guān)鍵字: WiFi 串口調(diào)試 硬件設(shè)計(jì)
DSP硬件設(shè)計(jì)需要知道的注意事項(xiàng)知多少?
- 數(shù)字信號(hào)處理芯片(DSP) 具有高性能的CPU(時(shí)鐘性能超過(guò)100MHZ)和高速先進(jìn)外圍設(shè)備,通過(guò)CMOS處理技術(shù),DSP芯片的功耗越來(lái)越低。這些巨大的進(jìn)步增加了D
- 關(guān)鍵字: 硬件設(shè)計(jì) FlaSh DSP
基于ADSP-BF609的汽車前向防撞系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)
- 以攝像頭采集的視頻圖像為輸入,以ADSP-BF609微處理器為運(yùn)算處理核心,詳細(xì)描述了汽車前向防撞主動(dòng)安全輔助系統(tǒng)的硬件平臺(tái)架構(gòu)和各個(gè)模塊電路設(shè)計(jì),并研制了樣機(jī)。實(shí)驗(yàn)表明,電路設(shè)計(jì)可靠穩(wěn)定,為汽車高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的研究和開發(fā)提供了硬件平臺(tái)。
- 關(guān)鍵字: ADSP-BF609 汽車前向防撞 主動(dòng)安全 硬件設(shè)計(jì) ADAS 201806
電池管理系統(tǒng)的硬件發(fā)展綜述
- 為保證鋰離子電池工作在安全工作區(qū)域內(nèi),必須通過(guò)管理系統(tǒng)進(jìn)行有效控制與管理,充分保證電池的安全性、耐久性和動(dòng)力性;而電池管理系統(tǒng)本身的功能安全特性、可靠性和耐久性都成為汽車企業(yè)關(guān)注的核心
- 關(guān)鍵字: 電池管理系統(tǒng) 硬件設(shè)計(jì) 功能安全 201805
基于FPGA的數(shù)字核脈沖分析器硬件設(shè)計(jì)解析
- 基于FPGA的數(shù)字核脈沖分析器硬件設(shè)計(jì)解析-多道脈沖幅度分析儀和射線能譜儀是核監(jiān)測(cè)與和技術(shù)應(yīng)用中常用的儀器。
- 關(guān)鍵字: 硬件設(shè)計(jì) 脈沖分析器 FPGA
DSP硬件設(shè)計(jì)需要注意的幾個(gè)Tips
- DSP硬件設(shè)計(jì)需要注意的幾個(gè)Tips-數(shù)字信號(hào)處理芯片(DSP) 具有高性能的CPU(時(shí)鐘性能超過(guò)100MHZ)和高速先進(jìn)外圍設(shè)備,通過(guò)CMOS處理技術(shù),DSP芯片的功耗越來(lái)越低。這些巨大的進(jìn)步增加了DSP電路板設(shè)計(jì)的復(fù)雜性,并且同簡(jiǎn)單的數(shù)字電路設(shè)計(jì)相比較,面臨更多相似的問題。
- 關(guān)鍵字: DSP 硬件設(shè)計(jì) CPU
硬件設(shè)計(jì),其實(shí)很容易懂
- 獻(xiàn)給那些剛開始或即將開始設(shè)計(jì)硬件電路的人。 前言時(shí)光飛逝,離俺最初畫第一塊電路已有3年。剛剛開始接觸電路板的時(shí)候,與你一樣,俺充滿了疑惑同時(shí)又帶著些興奮。在網(wǎng)上許多關(guān)于硬件電路的經(jīng)驗(yàn)、知識(shí)讓人目不暇接。像信號(hào)完整性,EMI,PS設(shè)計(jì)準(zhǔn)會(huì)把你搞暈。別急,一切要慢慢來(lái)?! ?、總體思路 設(shè)計(jì)硬件電路,大的框架和架構(gòu)要搞清楚,但要做到這一點(diǎn)還真不容易。有些大框架也許自己的老板、老師已經(jīng)想好,自己只是把思路具體實(shí)現(xiàn); 但也有些要自己設(shè)計(jì)框架的,那就要搞清楚要實(shí)現(xiàn)什么功能,然后找找有否能實(shí)現(xiàn)同樣或相似功能
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硬件設(shè)計(jì)實(shí)戰(zhàn)第三篇 查找ESD設(shè)計(jì)問題十板斧
- ESD是一種常見的近場(chǎng)危害源,可形成高電壓,強(qiáng)電場(chǎng),瞬時(shí)大電流,并伴有強(qiáng)電磁輻射,形成靜電放電電磁脈沖。如果產(chǎn)品的ESD保護(hù)電路或者保護(hù)二極管選擇不合適,那么產(chǎn)品就會(huì)在遭受ESD沖擊時(shí)產(chǎn)生不良?! 〉谝?、了解產(chǎn)品所遵循的標(biāo)準(zhǔn)和防護(hù)等級(jí),做到有的放矢 我們做產(chǎn)品ESD防護(hù)時(shí),一定要知道產(chǎn)品所需要遵守的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)(GB/T 17626.2 IEC61000-4-2),在該標(biāo)準(zhǔn)中,詳細(xì)的描述了各類產(chǎn)品的ESD放電規(guī)范和ESD保護(hù)等級(jí),在前期的產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí),要嚴(yán)格按照該標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)。但是,有
- 關(guān)鍵字: 硬件設(shè)計(jì) ESD
硬件設(shè)計(jì)實(shí)戰(zhàn)第二篇 如何做好電磁設(shè)計(jì)
- 電路設(shè)計(jì)中的電磁設(shè)計(jì)是否合理,經(jīng)常決定這產(chǎn)品能否通過(guò)相關(guān)認(rèn)證和流向市場(chǎng)。在電磁設(shè)計(jì)中通常關(guān)注電磁兼容和電磁干擾。電磁電磁兼容(ElectromagneticCompatibility EMC),指在不損害信號(hào)所含信息的條件下,信號(hào)和干擾能夠共存。電磁干擾(Electro Magnetic Interference EMI),指某電子設(shè)備既不干擾其它設(shè)備,同 時(shí)也不受其它設(shè)備的影響。磁兼容的目的是為了保證電器組件或裝置在電磁環(huán)境中能夠具有正常工作的能力,
- 關(guān)鍵字: EMC 硬件設(shè)計(jì)
硬件設(shè)計(jì)介紹
您好,目前還沒有人創(chuàng)建詞條硬件設(shè)計(jì)!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)硬件設(shè)計(jì)的理解,并與今后在此搜索硬件設(shè)計(jì)的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)硬件設(shè)計(jì)的理解,并與今后在此搜索硬件設(shè)計(jì)的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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