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移動(dòng)機(jī)器人
移動(dòng)機(jī)器人 文章 進(jìn)入移動(dòng)機(jī)器人技術(shù)社區(qū)
消防機(jī)器人GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的精度提高方案
- 消防機(jī)器人GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的精度提高方案,引言 消防偵察機(jī)器人是一類實(shí)用型機(jī)器人,它能替代消防救援人員遙控進(jìn)入易燃、易爆、有毒、有害、易坍塌建筑物、大型倉(cāng)庫(kù)堆垛、缺氧、濃煙等室內(nèi)外危險(xiǎn)災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)探測(cè)、偵察。由于火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的特殊環(huán)境(建
- 關(guān)鍵字: 精度 提高 方案 系統(tǒng) 導(dǎo)航 機(jī)器人 GPS 消防 移動(dòng)機(jī)器人 導(dǎo)航系統(tǒng) GPS 多傳感器, 自適應(yīng)卡爾曼濾波器
基于DSP的移動(dòng)機(jī)器人系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 關(guān)鍵字: 智能交通系統(tǒng) 移動(dòng)機(jī)器人 數(shù)字信號(hào)處理器
基于視覺的高速尋線機(jī)器人設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 在最近一些機(jī)器人競(jìng)賽中,對(duì)于機(jī)器人的尋線行走,除了要求精確之外,對(duì)機(jī)器人尋線速度也提出了很高的要求,速度往往成為某些比賽制勝的關(guān)鍵。在最近教育部推出的全國(guó)大學(xué)生智能汽車大賽中,更是將尋線速度定為比賽的
- 關(guān)鍵字: 設(shè)計(jì) 實(shí)現(xiàn) 機(jī)器人 高速 視覺 基于 移動(dòng)機(jī)器人 單片機(jī) 視覺 尋線
基于DSP的移動(dòng)機(jī)器人設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
- 關(guān)鍵字: DSP 智能交通系統(tǒng) 移動(dòng)機(jī)器人 數(shù)字信號(hào)處理器
基于ARM2210的智能移動(dòng)機(jī)器人人機(jī)界面設(shè)計(jì)
- 移動(dòng)機(jī)器人人機(jī)界面為移動(dòng)機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)控制提供直觀的路徑圖形、運(yùn)動(dòng)速度和角度、障礙物信息等。通過ARM2210的串口UART0接收中心處理器PC104的運(yùn)動(dòng)信息,利用東芝公司的液晶控制器T6963C驅(qū)動(dòng)STN液晶屏YL240128A,以及ZLG/GUI軟件包提供的基本繪圖和菜單操作函數(shù)設(shè)計(jì)了基于嵌入式系統(tǒng)ARM2210開發(fā)板的移動(dòng)機(jī)器人人機(jī)界面,并利用ARM2210的I2C器件ZLG7290提供的I2C接口功能和鍵盤中斷信號(hào)實(shí)現(xiàn)菜單選擇,具有很強(qiáng)的實(shí)用性。
- 關(guān)鍵字: 嵌入式系統(tǒng) 人機(jī)界面 移動(dòng)機(jī)器人
基于嵌入式系統(tǒng)arm2210開發(fā)板的移動(dòng)機(jī)器人人機(jī)界面設(shè)計(jì)
- 摘要:移動(dòng)機(jī)器人人機(jī)界面為移動(dòng)機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)控制提供直觀的路徑圖形、運(yùn)動(dòng)速度和角度、障礙物信息等。寬高(...
- 關(guān)鍵字: 人機(jī)界面 移動(dòng)機(jī)器人 嵌入式系統(tǒng) 菜單 圖標(biāo) select 液晶控制器 串行口 上位機(jī) mainmenu
基于DSP的移動(dòng)機(jī)器人的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 基于DSP的移動(dòng)機(jī)器人的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 上海交通大學(xué)電子信息學(xué)院(200030) 王洪升 田蔚風(fēng) 金志華杭州浙江科技學(xué)院教育技術(shù)學(xué)系(310021) 陳以蒙 摘 要:智能交通系統(tǒng)是21世紀(jì)城市交通的發(fā)展方向,移動(dòng)機(jī)器人作為智能車輛控制系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)的一個(gè)主要部分,對(duì)智能交通系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)的研究具有十分重要的意義。介紹了面向智能交通系統(tǒng)的SJTNC-1移動(dòng)機(jī)器人的組成和結(jié)構(gòu),并詳細(xì)敘述了基于數(shù)字信號(hào)處理器TMS320LF2407A的控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)。 關(guān)鍵詞:智能交通系統(tǒng) 移動(dòng)機(jī)器人 數(shù)字
- 關(guān)鍵字: 數(shù)字信號(hào)處理器 移動(dòng)機(jī)器人 智能交通系統(tǒng)
移動(dòng)機(jī)器人運(yùn)動(dòng)控制器的設(shè)計(jì)
- 摘 要:本文研究了以TMS320LF2407 DSP為核心的移動(dòng)機(jī)器人運(yùn)動(dòng)控制器的設(shè)計(jì)方案,介紹了主要的系統(tǒng)組成。本系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì),硬件電路簡(jiǎn)潔,控制可靠。通過步進(jìn)電機(jī)的細(xì)分控制,改善了低速性能,以較低的成本滿足了移動(dòng)機(jī)器人運(yùn)動(dòng)控制的性能要求。關(guān)鍵詞:移動(dòng)機(jī)器人;TMS320LF2407;運(yùn)動(dòng)控制;模塊設(shè)計(jì) 引言運(yùn)動(dòng)控制器是移動(dòng)機(jī)器人的執(zhí)行機(jī)構(gòu),對(duì)系統(tǒng)平穩(wěn)運(yùn)行起著重要作用。在機(jī)器人運(yùn)動(dòng)控制器中,處理器件接受高層控制級(jí)的指令,計(jì)算和輸出多路控制信號(hào),協(xié)調(diào)各驅(qū)動(dòng)輪,并
- 關(guān)鍵字: TMS320LF2407 模塊設(shè)計(jì) 移動(dòng)機(jī)器人 運(yùn)動(dòng)控制 模塊
移動(dòng)機(jī)器人介紹
目錄
1 移動(dòng)機(jī)器人
2 正文
3 配圖
4 相關(guān)連接
移動(dòng)機(jī)器人-移動(dòng)機(jī)器人
移動(dòng)機(jī)器人-正文 一種由傳感器、遙控操作器和自動(dòng)控制的移動(dòng)載體組成的機(jī)器人系統(tǒng)。移動(dòng)機(jī)器人具有移動(dòng)功能,在代替人從事危險(xiǎn)、惡劣(如輻射、有毒等)環(huán)境下作業(yè)和人所不及的(如宇宙空間、水下等)環(huán)境作業(yè)方面,比一般機(jī)器人有更大的機(jī)動(dòng)性、靈活性。
60年代后期,美國(guó)和蘇 [ 查看詳細(xì) ]
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