綜合監(jiān)控文章進(jìn)入綜合監(jiān)控技術(shù)社區(qū)

基于ARM的智能綜合監(jiān)控基站方案設(shè)計

引言傳統(tǒng)的監(jiān)控系統(tǒng)類似大體可以分為四種：防盜放火報警監(jiān)控系統(tǒng)，門禁系統(tǒng)、考勤或巡更系統(tǒng)，環(huán)境檢測系統(tǒng)，視頻監(jiān)視系統(tǒng)。目前市場上通常對某個區(qū)域(例如倉庫)的全面監(jiān)控管理是由以上四種類型的監(jiān)控系統(tǒng)的簡單相加
關(guān)鍵字： ARM 綜合監(jiān)控基站方案設(shè)計

隨著電力工業(yè)的不斷發(fā)展，電力網(wǎng)絡(luò)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，設(shè)備日益更新，及電力通信網(wǎng)的基本形成，電力行業(yè)的信息化應(yīng)用不斷深化，變電站多采用“五遙”(遙測、遙信、遙控、遙調(diào)、遙視)監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)少人、無人值守
關(guān)鍵字：智能變電站電力系統(tǒng) 綜合監(jiān)控

為了方便運(yùn)營的集中操作，提出地鐵綜合監(jiān)控系統(tǒng)。首先詳細(xì)介紹了地鐵綜合監(jiān)控系統(tǒng)的組成及各部分功能，然后結(jié)合西安的地形特點(diǎn)和運(yùn)營需求，通過與各種集成方案的比較，設(shè)計了一套適合在西安地鐵2號線上運(yùn)行的綜合監(jiān)控系統(tǒng)。該綜合監(jiān)控系統(tǒng)通過集成地鐵多個主要弱電系統(tǒng)，形成統(tǒng)一的監(jiān)控屢硬件平臺和軟件平臺，從而實(shí)現(xiàn)了對地鐵主要弱電設(shè)備的集中監(jiān)控和管理，以及對列車運(yùn)行情況和客流統(tǒng)計數(shù)據(jù)的關(guān)聯(lián)監(jiān)視，最終實(shí)現(xiàn)各系統(tǒng)之間的信息共享和協(xié)調(diào)互動，并且通過綜合監(jiān)控系統(tǒng)的統(tǒng)一用戶界面，運(yùn)營管理人員能夠更加方便、更加有效地監(jiān)控管理整條線路的運(yùn)
關(guān)鍵字：地鐵綜合監(jiān)控系統(tǒng) 集成設(shè)計

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