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飛機(jī)狀況監(jiān)視能量收集方案簡介

  • 飛機(jī)狀況監(jiān)視

    飛機(jī)老化是許多空難事故的主要原因，為了盡可能地避免災(zāi)難發(fā)生，所有飛機(jī)都須定期接受機(jī)身維護(hù)檢查。

    大型機(jī)群的結(jié)構(gòu)疲勞曾經(jīng)是一個需要解決的嚴(yán)重問題，幸運的是，這個問題已經(jīng)解決了。通過進(jìn)行
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能量收集應(yīng)用無處不在

  • 能量收集的概念已經(jīng)出現(xiàn)超過 10 年了，然而在現(xiàn)實環(huán)境中，由環(huán)境能源供電的系統(tǒng)一直很笨重、復(fù)雜和昂貴。不過，有些市場已經(jīng)成功地采用了能量收集方法，如交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施、無線醫(yī)療設(shè)備、輪胎壓力檢測和樓宇自動化市場。尤其是在樓宇自動化系統(tǒng)中，諸如占位傳感器、自動調(diào)溫器甚至光控開關(guān)等，以前安裝時通常使用的電源或控制配線，現(xiàn)在已經(jīng)不需要了，取而代之是，它們采用了局部能量收集系統(tǒng)。
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能量收集從滿足電源管理需求開始

  • 能量收集的概念已經(jīng)出現(xiàn)超過10年了，然而在現(xiàn)實環(huán)境中，由環(huán)境能源供電的系統(tǒng)一直很笨重、復(fù)雜和昂貴。不過，有些...
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壓電式器件簡化振動能量收集原理介紹

  • 能量收集的商業(yè)化可行性 盡管能量收集的概念廣為人知已有多年，但在某種實際環(huán)境中實現(xiàn)這樣一個系統(tǒng)卻十分麻煩、復(fù)雜和昂貴。然而，采用了能量收集方法的市場實例包括交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施、無線醫(yī)療設(shè)備、輪胎壓力檢
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小型光伏電池在能量收集中的應(yīng)用

  • 超低功率解決方案可用于眾多的無線系統(tǒng)，包括交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施、醫(yī)療設(shè)備、輪胎壓力檢測、工業(yè)檢測、樓宇自動...
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小型光伏電池在能量收集應(yīng)用中找到用武之地

  • 背景超低功率解決方案可用于眾多的無線系統(tǒng)，包括交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施、醫(yī)療設(shè)備、輪胎壓力檢測、工業(yè)檢測、樓宇自動化和貴重物品追蹤。此類系統(tǒng)通常在其服役生涯的大部分時間里都處于待機(jī)睡眠模式，僅需極低的mu;W級功
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飛機(jī)狀況監(jiān)視能量收集的實現(xiàn)方案

  • 飛機(jī)狀況監(jiān)視

    飛機(jī)老化是許多空難事故的主要原因，為了盡可能地避免災(zāi)難發(fā)生，所有飛機(jī)都須定期接受機(jī)身維護(hù)檢查。

    大型機(jī)群的結(jié)構(gòu)疲勞曾經(jīng)是一個需要解決的嚴(yán)重問題，幸運的是，這個問題已經(jīng)解決了。通過進(jìn)行
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飛機(jī)結(jié)構(gòu)運用能量收集實現(xiàn)方案

  • 由于全世界都缺乏模擬開關(guān)模式電源設(shè)計專長，設(shè)計一個有效的能量收集系統(tǒng)一直都很難，不過，隨著 LTC3108 和 LTC3588-1 的推出，這種狀況將為之改觀。這些器件幾乎可以從任何熱源或機(jī)械振動源抽取能量，而熱源和機(jī)械振動源在飛機(jī)環(huán)境中是常見的。此外，這些器件具有全面的功能并易于設(shè)計，因此它們極大地簡化了能量收集鏈中難以實現(xiàn)的電源轉(zhuǎn)換設(shè)計。
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壓電式器件簡化振動能量收集原理

  • 壓電式器件簡化振動能量收集原理雖然“能量收集”自 2000 年初就已出現(xiàn)，但只是憑借近期的技術(shù)發(fā)展才將其推進(jìn)至商業(yè)化階段。簡而言之，2010 年我們處在一個轉(zhuǎn)折點并將迎來其“成長”階段。運用能量收集技術(shù)的樓宇自動
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能量收集介紹

　　電子器件所處的環(huán)境大多有很多可利用的能量（如，其他器件產(chǎn)生的電磁場，震動，溫度變化等），通過某種方式將這些能量轉(zhuǎn)化為電能，通常供電給小電器件（如植入人體的耳蝸等）。思想來源于轉(zhuǎn)化自然界的機(jī)械能或太陽能為電能（水電站，光伏發(fā)電）。 　　//如用身體熱量給小電器裝置供電，利用海洋洋流發(fā)電等?，F(xiàn)在，能量收集日益引起人們的關(guān)注，原因是世界各國在大力發(fā)展可再生能源，而且越來越小的電子系統(tǒng)可以通過越來越 [ 查看詳細(xì) ]

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