首頁　 資訊　 商機 　 下載　 拆解 　 高校　 招聘 　 雜志　 會展　 EETV　 百科 　 問答　 電路圖　 工程師手冊 　 Datasheet　 100例 　 活動中心　 E周刊閱讀 　 樣片申請
EEPW首頁 >> 主題列表 >> 路徑

AI可為共享巴士規(guī)劃最優(yōu)路徑

  • 現(xiàn)代汽車近日宣布同合作伙伴一起，啟動一種社區(qū)型移動出行服務(wù)，利用人工智能響應(yīng)乘客的個性化出行需求。
  • 關(guān)鍵字： AI  共享巴士  路徑  

音頻模擬開關(guān)的特性分析及音頻路徑保真度的優(yōu)化策略

  • 引言可編程衰減器位于基站和終端之間，通過對射頻信號的衰減控制，實現(xiàn)對無線信號的模擬，從而實現(xiàn)對測試場景的模擬?？删幊趟p器提供多個數(shù)控接口，從小到大可以構(gòu)建各個層次的測試網(wǎng)絡(luò)。所構(gòu)成的衰減矩陣通過模擬
  • 關(guān)鍵字： 音頻模擬開關(guān)  特性分析  路徑  保真度    

基于光電管路徑識別的智能車系統(tǒng)設(shè)計

  • 引言隨著控制技術(shù)及計算機技術(shù)的發(fā)展，智能車系統(tǒng)將在未來工業(yè)生產(chǎn)和日常生活中扮演重要的角色。本文所述智能車尋跡系統(tǒng)采用紅外反射式光電管識別路徑上的黑線，并以最短的時間完成尋跡。通過加長轉(zhuǎn)臂的舵機驅(qū)動前輪
  • 關(guān)鍵字： 系統(tǒng)  設(shè)計  智能  識別  光電  路徑  基于  

淺析模擬信號路徑在便攜醫(yī)療設(shè)備中的技術(shù)要求

  • 淺析模擬信號路徑在便攜醫(yī)療設(shè)備中的技術(shù)要求,致力于開發(fā)醫(yī)療診斷設(shè)備的公司面臨的挑戰(zhàn)就是要為消費者提供物美價廉的產(chǎn)品。在降低醫(yī)護成本和改善病人護理服務(wù)方面，最重要的是能縮小這些醫(yī)療設(shè)備的體積并提高其精確度。在人口老化問題日趨嚴重的今天，上述需求顯
  • 關(guān)鍵字： 模擬信號  路徑  便攜醫(yī)療設(shè)備  技術(shù)要求    

動態(tài)電源路徑管理的高效開關(guān)模式充電器系統(tǒng)設(shè)計注意事項

  • 隨著諸如平板電腦和智能手機等便攜式設(shè)備的迅速增長和不斷涌現(xiàn)，要想實施電池管理以達到更高的電池供電系統(tǒng)性能，變得越來越困難。電池管理系統(tǒng)必須擁有一定的智能，以支持各種適配器類型和電池化學(xué)物質(zhì)，并提高電池
  • 關(guān)鍵字： 充電器  系統(tǒng)  設(shè)計  注意事項  模式  開關(guān)  電源  路徑  管理  

快速RF傳輸路徑測試

  • 麻薩諸塞州Lowell是美國東北部一個小城，曾以制造紡織品而聞名?，F(xiàn)在，它是Tyco Electronics公司的總部所在地。該公司是一家國防和航天RF元件和子系統(tǒng)制造商。現(xiàn)在，Tyco Electronics M/A-COM已不再是Tyco Intern
  • 關(guān)鍵字： 測試  路徑  傳輸  RF  快速  

光電傳感器與圖像傳感器的路徑識別方案比較

  • 光電傳感器與CCD/CMOS圖像傳感器是較為常見的應(yīng)用于路徑識別的傳感器。光電傳感器物理結(jié)構(gòu)、信號處理方式簡單但檢測距離近。CCD/CMOS能更早感知前方路徑信息，但數(shù)據(jù)處理方式復(fù)雜，將CCD/CMOS圖像傳感器應(yīng)用于路徑識
  • 關(guān)鍵字： 傳感器  方案  比較  識別  路徑  圖像  光電  

電動汽車發(fā)展路徑的探討

  • 2008年，新能源汽車在石油價格一路飆升的推動下開始熱潮涌動。2009年，《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中提出，到2011年新能源汽車銷量占乘用車銷售總量的5%左右，車企新能源戰(zhàn)略規(guī)劃和研發(fā)成果成為長期占據(jù)國內(nèi)媒體重要
  • 關(guān)鍵字： 電動汽車  發(fā)展  路徑    

模擬信號路徑在便攜醫(yī)療設(shè)備中的技術(shù)探討

  • 模擬信號路徑在便攜醫(yī)療設(shè)備中的技術(shù)探討,致力于開發(fā)醫(yī)療診斷設(shè)備的公司面臨的挑戰(zhàn)就是要為消費者提供物美價廉的產(chǎn)品。在降低醫(yī)護成本和改善病人護理服務(wù)方面，最重要的是能縮小這些醫(yī)療設(shè)備的體積并提高其精確度。在人口老化問題日趨嚴重的今天，上述需求顯
  • 關(guān)鍵字： 模擬信號  路徑  便攜醫(yī)療設(shè)備  技術(shù)探討    

DSP支持雙輸入時鐘控制和雙音頻處理路徑原因解析方案

  • Cirrus公司的CS485xx DSP系列可提供高性能的后處理和數(shù)字音頻混合。在PCM輸入上提供的雙時鐘域允許不同采樣頻率的音頻流的混合。低功率待機模式延長了電池壽命，使其適用于汽車音響系統(tǒng)等經(jīng)常開啟但并非必須進行音頻
  • 關(guān)鍵字： 路徑  原因  解析  方案  處理  音頻  支持  輸入  時鐘  控制  

傳感器與智能車的路徑識別方式

  • 引言“飛思卡爾”杯全國大學(xué)生智能車競賽是以HCS12 MCU為核心的大學(xué)生課外科技競賽。組委會提供了一個標(biāo)準的汽車模型、直流電機和可充電式電池，參賽隊伍要制作一個能夠自主識別路線的智能車并在專門設(shè)計的
  • 關(guān)鍵字： 方式  識別  路徑  智能  傳感器  

基于路徑標(biāo)識的多路徑域間路由的開發(fā)與實現(xiàn)

  • 摘要：針對現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)中路由擴展性方面的問題日益嚴重，目前提出一種基于路徑標(biāo)識的多路徑域間路由方案，可提高域間路由可擴展性和可靠性，但該研究只停留在理論階段?，F(xiàn)對基于路徑標(biāo)識的多路徑路由協(xié)議進行了開發(fā)
  • 關(guān)鍵字： 路徑  標(biāo)識  多路徑  路由    

采用光電傳感和路徑記憶的智能車導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計

  • 基于路徑記憶算法的轉(zhuǎn)向及驅(qū)動控制策略，在電源管理、噪聲抑制、驅(qū)動優(yōu)化等方面也都進行了研究工作，通過大量的仿真試驗、道路試驗和基礎(chǔ)性能測試，開發(fā)了基于光電傳感和路徑記憶的智能車導(dǎo)航系統(tǒng)，為整車系統(tǒng)的優(yōu)良
  • 關(guān)鍵字： 導(dǎo)航  系統(tǒng)  設(shè)計  智能  記憶  光電  傳感  路徑  采用  

利用LVDS緩沖器克服高速信號路徑阻抗不連續(xù)之挑戰(zhàn)

  • 對于200Mbps以上速率的信號，如果忽略寄生阻抗和阻抗不連續(xù)性的問題，將會在傳輸線上產(chǎn)生增加性噪音，并出現(xiàn)資料位元誤碼。本文將以基礎(chǔ)型高畫質(zhì)數(shù)字視頻路由器的處理方式為例，詳細解說上述問題。當(dāng)資料傳輸速率位于
  • 關(guān)鍵字： LVDS  緩沖器  高速信號  路徑    

音頻模擬開關(guān)的特性分析及音頻路徑保真度的優(yōu)化策

  • 引言可編程衰減器位于基站和終端之間，通過對射頻信號的衰減控制，實現(xiàn)對無線信號的模擬，從而實現(xiàn)對測試場景的模擬?？删幊趟p器提供多個數(shù)控接口，從小到大可以構(gòu)建各個層次的測試網(wǎng)絡(luò)。所構(gòu)成的衰減矩陣通過模擬
  • 關(guān)鍵字： 音頻模擬開關(guān)  特性分析  路徑  保真度    
共33條 1/3 1 2 3 »
關(guān)于我們 - 廣告服務(wù) - 企業(yè)會員服務(wù) - 網(wǎng)站地圖 - 聯(lián)系我們 - 征稿 - 友情鏈接 - 手機EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產(chǎn)品世界》雜志社 版權(quán)所有 北京東曉國際技術(shù)信息咨詢有限公司
備案 京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案：1101082052    京公網(wǎng)安備11010802012473