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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 車用處理器

車用處理器技術(shù)領(lǐng)先手機(jī)、PC

  • 　　在今年度的國(guó)際固態(tài)電路會(huì)議(ISSCC 2016)上，有兩款車用系統(tǒng)單晶片(SoC)成為數(shù)位處理器議程中最有趣、最大膽創(chuàng)新的晶片技術(shù)展示;它們比分別由聯(lián)發(fā)科(MediaTek)與AMD所發(fā)表的最新智慧型手機(jī)與PC處理器內(nèi)含更多核心、采用更激進(jìn)的制程技術(shù)。 　　那 兩款車用晶片是瑞薩(Renesas)設(shè)計(jì)、采用16奈米FinFET制程，其中之一是符合ISO26262標(biāo)準(zhǔn)、內(nèi)含8顆ARMv8核心、2顆ARM R7核心以及3顆Imagination繪圖處理(GPU)核心的車用安全晶片;另一款則是針對(duì)車用資
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新一代車用處理器出籠　智慧車運(yùn)算/聯(lián)網(wǎng)效能倍增

  • 　　智慧汽車前景可期，半導(dǎo)體業(yè)者針對(duì)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)、車載資通訊及車聯(lián)網(wǎng)等應(yīng)用領(lǐng)域，積極開發(fā)新一代元件，以搶下更大的智慧汽車版圖。 　　智慧汽車發(fā)展持續(xù)升溫，不僅吸引網(wǎng)路營(yíng)運(yùn)商與知名車商競(jìng)相搶食這塊大餅，半導(dǎo)體業(yè)者也看好ADAS、車載娛樂與車聯(lián)網(wǎng)等應(yīng)用領(lǐng)域?qū)囯娫枨蟪掷m(xù)增加，而擴(kuò)大展開產(chǎn)品部署。 　　深度學(xué)習(xí)/人工智慧加持　智慧汽車更Smart 　　ADAS 為邁向智慧汽車首要關(guān)鍵。為加速自動(dòng)駕駛車發(fā)展，輝達(dá)(NVIDIA)宣布推出首款車載人工智慧引擎--DRIVE PX 2(圖1)
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移動(dòng)芯片商大軍來襲 車用處理器市場(chǎng)升溫

  • 車用處理器和普通消費(fèi)電子的最主要區(qū)別就是可靠性要求更高，需要保證10~20年不出任何問題。
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車用處理器介紹

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