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英飛凌推出用于高級(jí)車載信息娛樂系統(tǒng)的新型觸摸控制器

  • Source: Getty Images/Jae Young Ju英飛凌科技公司日前推出了一款新型觸摸控制器——車規(guī)級(jí)PSoC多觸控GEN8XL（IAAT818X），以滿足車輛對高級(jí)信息娛樂系統(tǒng)日益增長的需求。這一創(chuàng)新產(chǎn)品旨在支持汽車行業(yè)向有機(jī)發(fā)光二極管（新一代顯示技術(shù)OLED）和微型OLED顯示屏的轉(zhuǎn)變，最大可支持24英寸的顯示屏，并可通過多芯片架構(gòu)支持更大的屏幕尺寸，最大可支持55英寸。該控制器旨在提升人機(jī)界面（HMI）體驗(yàn)，提供適用于各種觸控界面（包括觸摸屏、觸摸板和滑塊）的高性能及幀率。車規(guī)級(jí)PS
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英飛凌攜手聯(lián)發(fā)科推出創(chuàng)新智能座艙解決方案

  • 數(shù)字座艙已成為汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢，儀表盤上的按鈕和控制裝置將被先進(jìn)的顯示屏所取代。作為汽車的關(guān)鍵系統(tǒng)之一，數(shù)字座艙系統(tǒng)需要為汽車用戶提供高性能功能，同時(shí)滿足功能安全目標(biāo)。實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)的傳統(tǒng)方法是在帶有管理程序的高性能系統(tǒng)級(jí)芯片（SoC）上運(yùn)行數(shù)字座艙系統(tǒng)。然而，開始使用這種系統(tǒng)所需的前期投資在七位數(shù)左右，而且總成本會(huì)因操作系統(tǒng)和管理程序的許可費(fèi)而進(jìn)一步增加。因此，對中低端車型而言，該系統(tǒng)在經(jīng)濟(jì)效益上缺乏吸引力。全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者英飛凌科技股份公司與聯(lián)發(fā)科（MediaTek）及其設(shè)計(jì)合作
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適用于車載信息娛樂系統(tǒng)的高效且實(shí)惠的USB電力輸送

  • 盡管USB Type-C?主要作為筆記本電腦、平板電腦和智能手機(jī)的新一代、更快充電標(biāo)準(zhǔn)而為人所熟知，但在電力輸送和連接應(yīng)用領(lǐng)域也變得日益普及。USB Type-C 的速度和效率非常高：隨著 USB 電力輸送 (USB PD) R3.1 規(guī)范的發(fā)展，一個(gè) USB Type-C 連接器便可支持高達(dá) 240W（48V 和 5A）的功率，相較于 USB Std-A 連接器的 7.5W（5V 和 1.5A），這是一個(gè)顯著的提升。USB Type-C 的廣泛采用并非偶然，歐盟、印度、巴西和韓國紛紛制定并實(shí)施了相關(guān)規(guī)定
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車載信息娛樂系統(tǒng)芯片演進(jìn)趨勢解析

  • 隨著消費(fèi)者對于車載高科技技術(shù)的需求越來越高，最能直觀體現(xiàn)的信息娛樂系統(tǒng)(IVI)變得越來越流行，圖形化的界面，豐富的多媒體功能，讓車載信息娛樂系
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車載信息娛樂系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)要點(diǎn)

  • 先進(jìn)的車載信息娛樂系統(tǒng)已經(jīng)邁入了一個(gè)新的科技時(shí)代。它從原先控制收音機(jī)或空調(diào)的簡單系統(tǒng)發(fā)展到現(xiàn)在可以包含免提電話、衛(wèi)星導(dǎo)航、互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)和支持多種媒體的前后座影音播放的復(fù)雜大系統(tǒng)。無論是高端產(chǎn)品，還是中低端產(chǎn)品，這種系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計(jì)都要滿足嚴(yán)格的安全性標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)又要具有很好的易用性和靈活性。
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基于Android平臺(tái)的車載信息娛樂系統(tǒng)架構(gòu)研究

博世與江淮汽車合作開發(fā)新一代車載信息娛樂系統(tǒng)

  • 　　日前，博世公司宣布啟動(dòng)與江淮汽車的合作，共同開發(fā)中國首款基于GENIVI 2.0平臺(tái)的新一代車載信息娛樂系統(tǒng)。 　　博世擬通過GENIVI平臺(tái)實(shí)現(xiàn)資源共享，對車載信息娛樂系統(tǒng)的開發(fā)流程與環(huán)節(jié)進(jìn)行有效精簡，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)整體研發(fā)成本的降低和開發(fā)周期的優(yōu)化，并推動(dòng)車載信息娛樂系統(tǒng)技術(shù)的創(chuàng)新。新一代系統(tǒng)將根據(jù)中國汽車用戶的使用習(xí)慣定制一系列相應(yīng)功能。在博世的配合下，江淮將于2014年推出國內(nèi)首款配備GENIVI 2.0車載信息娛樂系統(tǒng)的車型。 　　博世三維藝術(shù)導(dǎo)航地圖也將在全國范圍內(nèi)首次配備在該GENIVI
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QNX推出為QNX CAR2 應(yīng)用平臺(tái)而設(shè)計(jì)的全新解決方案

  • 　　移動(dòng)開發(fā)人員現(xiàn)能基于CSS3、 HTML5和JavaScript等標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)創(chuàng)建汽車應(yīng)用程序 　　2012年10月17日，中國北京—— 移動(dòng)應(yīng)用程序開發(fā)人員已充分認(rèn)識(shí)到車載信息娛樂是一個(gè)大有作為的新興市場，同時(shí)汽車制造商希望利用移動(dòng)社區(qū)的人才，但直到現(xiàn)在，雙方鮮有合作。汽車全球互聯(lián)嵌入式系統(tǒng)軟件平臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)廠商QNX軟件系統(tǒng)有限公司今日宣布推出為QNX CAR? 2 應(yīng)用平臺(tái)而設(shè)計(jì)的全新解決方案HTML5 SDK，以打破障礙，實(shí)現(xiàn)移動(dòng)和汽車行業(yè)的新合作。 　　全新的HTML5 SDK是開源Black
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意法半導(dǎo)體引領(lǐng)下一代車載信息娛樂技術(shù)

  • 　意法半導(dǎo)體的數(shù)字收音機(jī)芯片組自2012年第二季度開始量產(chǎn)。意法半導(dǎo)體在數(shù)字廣播技術(shù)領(lǐng)域連續(xù)十五年保持領(lǐng)先水平，是目前世界上最大的數(shù)字收音機(jī)元器件芯片供應(yīng)商，目前累計(jì)出貨量已經(jīng)超過八千萬顆。
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意法半導(dǎo)體引領(lǐng)下一代車載信息娛樂技術(shù)

  • 　　意法半導(dǎo)體推出世界首個(gè)同時(shí)接收處理AM/FM廣播和多標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字廣播(例如DAB+)的數(shù)字收音機(jī)芯片組。意法半導(dǎo)體新的數(shù)字收音機(jī)芯片組擁有完整的軟件棧，支持多個(gè)不同的廣播標(biāo)準(zhǔn)，于2012第二季度開始投入量產(chǎn)。 　　意法半導(dǎo)體的多標(biāo)準(zhǔn)數(shù)字收音機(jī)芯片組是與博世(Bosch)汽車多媒體合作開發(fā)的成果，為收音機(jī)廠商研發(fā)高性能、低價(jià)位的汽車信息娛樂系統(tǒng)提供了一條捷徑。通過提供新一代收音機(jī)功能和增值服務(wù)，例如同步圖文信息流，包括實(shí)時(shí)天氣和路況信息，該數(shù)字廣播系統(tǒng)將改進(jìn)駕駛體驗(yàn)。 　　羅伯特·博世汽車
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基于ARM11的車載信息娛樂模塊的開發(fā)與研究

  • 車載信息娛樂系統(tǒng)為提高汽車駕乘的舒適度起到了重要的作用，從而使得汽車娛樂系統(tǒng)在近些年得到了飛速發(fā)展。一方面，用戶對多媒體娛樂的要求在逐步增高；另一方面，由于汽車電子軟硬件技術(shù)的不斷發(fā)展，也使得各種各樣
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IDB-1394汽車網(wǎng)絡(luò)使車載信息娛樂更簡單

  • 目前人們對用于車載多媒體網(wǎng)絡(luò)的1394Automotive關(guān)注度越來越高，而且期望其在將來的汽車市場上通用。近年來各國視線逐漸轉(zhuǎn)向數(shù)字電視，有關(guān)高清的產(chǎn)品越來越多，再加上2013年Blu-Ray播放器將停止模擬輸出，使得1394A
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車載信息娛樂展現(xiàn)多功能需求

  • 電子技術(shù)的快速發(fā)展使得傳統(tǒng)的車載產(chǎn)品(如車載DVD、車載功放系統(tǒng)等)面臨被淘汰的趨勢，而基于衛(wèi)星導(dǎo)航并配備各種控制網(wǎng)絡(luò)的車載信息娛樂系統(tǒng)展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競爭優(yōu)勢。目前，車載信息娛樂系統(tǒng)在技術(shù)上已經(jīng)發(fā)展得相當(dāng)成
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汽車電子技術(shù)創(chuàng)新加快汽車變革步伐

  • 汽車電子產(chǎn)品可以改善控制、安全性、燃油經(jīng)濟(jì)性和舒適性，同時(shí)提供類似家用的娛樂和連接體驗(yàn)。目前的汽車...
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藍(lán)牙單芯片在車載信息娛樂設(shè)備中的應(yīng)用及開發(fā)

  • 本文論述了BC5的應(yīng)用開發(fā)經(jīng)驗(yàn)和關(guān)鍵技術(shù)，有助于采用BC5進(jìn)行開發(fā)的藍(lán)牙工程師同仁加深對其設(shè)計(jì)開發(fā)的理解。
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車載信息娛樂介紹

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