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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 車載導航

如何選車載導航系統(tǒng)電子地圖

  • GPS車載導航設(shè)備作為一種全新概念的汽車電子用品，可以在地理信息服務(wù)、城市導航、自駕遠游等方面為車主提供諸多便利。在歐美、日本等國，GPS車載導航儀已經(jīng)成為大眾的一個生活輔助工具，甚至是必需品。目前，隨著私
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LBS的車載導航應(yīng)用

  • 進來GPS導航產(chǎn)品又衍生出新的名詞：LBS導航。采用這種技術(shù)的導航設(shè)備可以提供更高質(zhì)量的導航服務(wù)和各種附加服務(wù)，支持LBS技術(shù)的產(chǎn)品必將成為未來市場的新寵。LBS定位服務(wù)有電信運營商和GPS系統(tǒng)共同提供首先我們必須知
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基于Android的車載導航系統(tǒng)的研究與設(shè)計

  • 摘要：為了縮短嵌入式車載導航系統(tǒng)開發(fā)進程，提高系統(tǒng)維護和升級能力，研究了Android平臺的特點及車載導航系統(tǒng)的性能需求。建立以Android操作系統(tǒng)、GPS技術(shù)為核心的車載導航系統(tǒng)終端軟件。此軟件對系統(tǒng)平臺的實時路徑
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瑞薩電子發(fā)布SoC “R-Car H1”系列產(chǎn)品

  • 全球領(lǐng)先的高級半導體和解決方案的供應(yīng)商瑞薩電子株式會社(以下簡稱“瑞薩電子”) 及其子公司——高級無線通信半導體解決方案與平臺供應(yīng)商瑞薩通信技術(shù)公司(Renesas Mobile Corporation)今日發(fā)布車載SoC, R-Car系列的新成員——R-Car H1，能夠?qū)崿F(xiàn)最高11,650 Dhrystone MIPS(DMIPS)，適用于高端車載導航市場。
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大唐電信與一汽啟明共建聯(lián)合實驗室

  • 　　3月15日消息，大唐電信與一汽啟明今日宣布攜手共建聯(lián)合實驗室，雙方將共同開發(fā)以中國自主知識產(chǎn)權(quán)為核心的高可靠性、高集成度、超低功耗智能化的汽車電子產(chǎn)品。 　　
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一種嵌入式車載導航信息系統(tǒng)研究

  • 摘要：分析研究嵌入式車載導航信息系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)，以實時多任務(wù)嵌入式操作系統(tǒng)WindowsCE．NET為嵌入式軟件平臺，搭...
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融入3G的350車載導航系統(tǒng)搶先看

  • 3G時代必定是個變革的時代，這不光體現(xiàn)在溝通的方式前所未有的變化，網(wǎng)絡(luò)的高速使得人與人之間的聯(lián)系更為緊密也更為虛擬化。還將體現(xiàn)在人們的生活方式也將會有翻天覆地的變化。沒有辦不到，只有你想不到。上汽榮威
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針對混合動力汽車的獨特DC/DC轉(zhuǎn)換解決方案

  • 　　為實現(xiàn)汽車設(shè)計的差異化，短期的一個趨勢是與外界進行通信的系統(tǒng)將被集成到低端車型中，例如車載導航、GPS、汽車自動收費系統(tǒng)(ETC)等。這些通信系統(tǒng)的市場將獲得快速發(fā)展，其成本也將近一步降低。汽車設(shè)計的長期趨勢是要減少能源消耗，但這需要增加非常多的成本。 　　在新的汽車設(shè)計中，為提供安全性，以智能鑰匙系統(tǒng)和智能汽車牌照識別系統(tǒng)為代表的自識別系統(tǒng)也將得到采用。這些系統(tǒng)不僅有助于避免車輛丟失，還有助于采用多種外界通信功能。當設(shè)計這些系統(tǒng)時，軟件技術(shù)是避免病毒的侵襲的關(guān)鍵技術(shù)，不過這些技術(shù)已經(jīng)在信息家電領(lǐng)域
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基于Linux的嵌入式車載導航系統(tǒng)的設(shè)計

  • 1.前言
    HMS30C7202 嵌入式微處理器是目前性價比交優(yōu)秀的芯片，由于其優(yōu)良的性能用于替代早期的芯片，在車輛導航方面的開發(fā)應(yīng)用有著廣闊的應(yīng)用前景。在諸多的操作系統(tǒng)中，由于Windows CE 、Vxwork 等操作系統(tǒng)都是商業(yè)
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基于ARM的車載導航系統(tǒng)的研究與設(shè)計

  • 0 引 言
    在當今社會，汽車成為城市主要的交通工具之一，也越來越成為人們生活中不可缺少的一部分。實現(xiàn)對汽車更加準確的導航和定位，將使外出旅行變得更加快捷方便，同時對改善我國的交通狀況也具有重要意義。
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改進的地圖匹配技術(shù)在車載導航系統(tǒng)中的應(yīng)用

  • 0引 言
    　　隨著城市化的進展和汽車的普及，交通擁擠加劇，交通事故頻發(fā)，交通環(huán)境惡化，這成為長期以來困擾發(fā)展中國家和發(fā)達國家的嚴重問題。解決此問題的直接方法是提高路網(wǎng)的通行能力?？尚藿ü返目臻g有限，而
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車載信息系統(tǒng)平臺發(fā)展

  • 　　隨著現(xiàn)代汽車工業(yè)和電子技術(shù)的發(fā)展，車輛導航、通信、移動辦公、多媒體娛樂、安防輔助駕駛和遠程故障診斷等功能電子系統(tǒng)可以通過網(wǎng)絡(luò)技術(shù)聯(lián)網(wǎng)形成車載信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。未來的汽車儀表系統(tǒng)向著集成化、智能化、全圖形化車載信息系統(tǒng)平臺的方向發(fā)展。 車載信息系統(tǒng)平臺綜述 　　未來的車載信息系統(tǒng)平臺將全面超越傳統(tǒng)汽車儀表的現(xiàn)有功能，系統(tǒng)主要功能包括：全圖形化數(shù)字儀表、GPS導航、車載多媒體影音娛樂、整車狀態(tài)顯示、遠程故障診斷、無線通信、網(wǎng)絡(luò)辦公、信息處理、智能交通輔助駕駛等等。未來的車載信息平臺是人、車、環(huán)境的充分交互
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一種改進的地圖匹配技術(shù)在車載導航系統(tǒng)中的應(yīng)用

  • 0引 言 　　隨著城市化的進展和汽車的普及，交通擁擠加劇，交通事故頻發(fā)，交通環(huán)境惡化，這成為長期以來困擾發(fā)展中國家和發(fā)達國家的嚴重問題。解決此問題的直接方法是提高路網(wǎng)的通行能力?？尚藿ü返目臻g有限，而且建設(shè)資金籌措困難。交通系統(tǒng)是復雜的大系統(tǒng)，我們應(yīng)從系統(tǒng)論的觀點出發(fā)，把車輛和道路綜合起來考慮，運用各種高新技術(shù)系統(tǒng)解決交通問題，智能交通系統(tǒng)(intelligent transport system)應(yīng)運而生。 　　整個智能交通系統(tǒng)都以車輛的定位導航為核心，車輛導航系統(tǒng)是智能交通系統(tǒng)的中心部件，是其他
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芯片與終端企業(yè)聯(lián)手破解GPS手機設(shè)計瓶頸

  • 　　國外的車載導航和PND市場的發(fā)展早于中國許多年，市場規(guī)模也遠遠大于中國。但由于GPS在手機中應(yīng)用的技術(shù)瓶頸，使得國外的GPS手機市場也剛剛處在起步階段。因此中國的GPS手機的發(fā)展并不落后于國外。 　　今天中國是手機的最大市場和最大生產(chǎn)國，因此在不遠的將來，中國也將會成為GPS手機的最大產(chǎn)出國。 　　GPS手機拉開帷幕遇挑戰(zhàn) 　　GPS市場沒有起來有這樣幾個原因：首先是由于產(chǎn)品性能不理想。造成產(chǎn)品性能不理想的主要因素有幾個：其一是終端廠商對GPS功能的集成難度估計不足，GPS的性能沒有得到充分的發(fā)
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中國車載導航市場發(fā)展趨勢

  • 　　從2007年開始，中國車載導航市場將進入一個嶄新的發(fā)展時期，日趨規(guī)?；氖袌鰧⒈３挚焖俚陌l(fā)展態(tài)勢。 一、我國車載導航市場概況 　　GPS車載系統(tǒng)的市場可分為前裝和后裝兩種方式。前裝系統(tǒng)是在車輛出廠前就組裝在車輛上的配套產(chǎn)品之中。后裝系統(tǒng)則是在車輛使用過程中安裝到車輛上的。 　　據(jù)相關(guān)報告顯示，日本的車載導航使用率達59%，歐美約為25%，國際市場平均水平為40%，而截至2005年底，中國配備車載導航設(shè)備的汽車不足10萬輛，與2005年576萬量的汽車銷售量相比，中國汽車的車載導航使用率卻不到5％。可以
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車載導航介紹

　　車載導航 　　車載導航是利用車載GPS（全球定位系統(tǒng)）配合電子地圖來進行的，它能方便且準確地告訴駕駛者去往目的地的最短或者最快路徑，是駕駛員的好幫手。 　　1簡介 　　具有GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)功能，讓您在駕駛汽車時隨時隨地知曉自己的確切位置。車載導航其具有的自動語音導航、最佳路徑搜索等功能讓您一路捷徑、暢行無阻，集成的辦公、娛樂功能讓您輕松行駛、高效出行！一般的車載導航的功能都有DVD [ 查看詳細 ]

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