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基于S1473X的RDS功能設(shè)計(jì)及其在車(chē)載音響中的實(shí)現(xiàn)

  • 調(diào)頻廣播(FM)一直在人們的娛樂(lè)生活中占有非常重要的地位,廣大從事消費(fèi)電子設(shè)計(jì)的廠商都在諸如MP3、智能手機(jī)...
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淺談RDS的功能設(shè)計(jì)及其在車(chē)載音響中的實(shí)現(xiàn)

  • 調(diào)頻廣播(FM)一直在人們的娛樂(lè)生活中占有非常重要的地位,廣大從事消費(fèi)電子設(shè)計(jì)的廠商都在諸如MP3、智能手機(jī)、PDA等產(chǎn)品中嵌入FM部分。而RDS數(shù)據(jù)廣播系統(tǒng)(Radio Data System)正是利用調(diào)頻立體聲中的副載波,在傳輸音
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淺談數(shù)字車(chē)載音響系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)用解決方案

  • 隨汽車(chē)電子技術(shù)的迅速發(fā)展, 車(chē)載音頻領(lǐng)域正在經(jīng)歷一個(gè)前所未有的技術(shù)變革,使用者對(duì)車(chē)載音頻提出了功能多樣化、操作人性化的要求, 主要包括以下三個(gè)方面:(1)具備更好的電臺(tái)接收效果以及更簡(jiǎn)便的數(shù)字式調(diào)臺(tái)操作;(2)
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基于32位ARM微處理器的多媒體車(chē)載音響

  • 本文設(shè)計(jì)了一種基于32位ARM微處理器的多媒體車(chē)載音響,帶RADIO、IRDA、MP3、DVD等功能。文中結(jié)合汽車(chē)車(chē)身的復(fù) ...
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基于UniSpeech-SDA80D51的車(chē)載音響聲控系統(tǒng)

  • 現(xiàn)代電子技術(shù)的發(fā)展,使得越來(lái)越多的車(chē)載電器加入到汽車(chē)電子行列中,在改善汽車(chē)性能的同時(shí),也增加了汽車(chē)駕駛操作的復(fù)雜度,給行車(chē)過(guò)程帶來(lái)了不安全隱患。隨著語(yǔ)音識(shí)別算法的改進(jìn)和新一代專(zhuān)用語(yǔ)音處理芯片的問(wèn)世,使
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非特定人車(chē)載音響語(yǔ)音控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

  • 隨著現(xiàn)代電子技術(shù)在汽車(chē)系統(tǒng)中的不斷應(yīng)用,越來(lái)越多的車(chē)載電器加入到車(chē)身電子行列中,使得汽車(chē)的各種性能都得到了極大的改善,但汽車(chē)駕駛室的開(kāi)關(guān)也越來(lái)越多, 這就為駕駛員行車(chē)中對(duì)車(chē)載電器的操作提出了更高的要求,
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基于SigmaDSP的車(chē)載音響噪音降低方案

  • ADAU1401是一款完整的單芯片音頻系統(tǒng),包括完全可編程的28/56位音頻DSP、模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)、數(shù)模轉(zhuǎn)換器(DAC)及 ...
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車(chē)載音響自動(dòng)檢測(cè)播放電路

  • 摘要:文章分析音頻檢測(cè)電路的原理,音頻信號(hào)通過(guò)該檢測(cè)電路,將觸發(fā)輸出低電平,使系統(tǒng)自動(dòng)切換到AUX(輔助輸入)信號(hào)源進(jìn)行播放。
    關(guān)鍵詞:電壓跟隨;濾波;放大

    0 引言
    目前汽車(chē)音響的功能越來(lái)越多,從收
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基于非特定人車(chē)載音響語(yǔ)音控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  • 提出一種語(yǔ)音命令控制車(chē)載音響操作的設(shè)計(jì)方案,以德國(guó)Infineon公司新推出的具有DSP和單片機(jī)雙核的SoC語(yǔ)音處理芯片UniSpeech-SDA80D51為核心組成非特定人車(chē)載音響語(yǔ)音控制系統(tǒng),并實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)樣機(jī)的研制。該系統(tǒng)在江淮同悅SL1102C1型車(chē)載音響上進(jìn)行了語(yǔ)音控制實(shí)測(cè),實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)表明系統(tǒng)語(yǔ)音識(shí)別率可達(dá)到95%。
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利用SigmaDSP減小車(chē)載音響系統(tǒng)的噪音和功耗

  • 如今,隨著多媒體技術(shù)逐漸被車(chē)載電子設(shè)備所采用, 數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)也獲得了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用, 用以對(duì)音頻信號(hào)進(jìn)行數(shù)字化處理。例如,車(chē)載多媒體系統(tǒng)取代傳統(tǒng)的汽車(chē)收音機(jī)和CD系統(tǒng),在此多媒體系統(tǒng)中采用
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NEC電子推出新款車(chē)載音響用SoC和軟件

  •   日前,NEC電子完成了新款車(chē)載音響用系統(tǒng)芯片μPD35502的開(kāi)發(fā),并將于即日起開(kāi)始發(fā)售樣片。   新產(chǎn)品的主要特征包括:可以輕松搭建在汽車(chē)的前排座位與后排座位同時(shí)播放多種不同音樂(lè)的系統(tǒng);除了便攜式音樂(lè)播放器、USB存儲(chǔ)器中的音樂(lè)數(shù)據(jù)之外,還可以播放保存在SD卡中的MP3/WMA/AAC(注)等多種壓縮音樂(lè)數(shù)據(jù);通過(guò)屬性選擇,可以實(shí)現(xiàn)使用藍(lán)牙的手機(jī)免提通話功能以及向藍(lán)牙耳機(jī)傳輸音樂(lè)數(shù)據(jù)等功能。   同時(shí),NEC電子還為用戶提供在使用新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)車(chē)載音響產(chǎn)品時(shí)所需要的軟件,該軟件包括從驅(qū)動(dòng)軟件到
  • 關(guān)鍵字: NEC  車(chē)載音響  SoC  

基于ARM的車(chē)載音響設(shè)計(jì)與研究

  •   摘 要:本文設(shè)計(jì)了一種基于32位ARM微處理器的多媒體車(chē)載音響,帶RADIO、IRDA、MP3、DVD等功能。文中結(jié)合汽車(chē)車(chē)身的復(fù)雜環(huán)境,給出系統(tǒng)軟硬件設(shè)計(jì),以及系統(tǒng)各部分功能的實(shí)現(xiàn)方法,主要介紹收音機(jī)、MP3軟硬件的設(shè)計(jì)和系統(tǒng)集成。   關(guān)鍵詞:車(chē)載音響;ARM;多媒體   引言   縱觀目前我國(guó)國(guó)內(nèi)車(chē)載音響產(chǎn)品,大部分仍為卡式機(jī)或CD機(jī),需要對(duì)高檔汽車(chē)音響的設(shè)計(jì)與研發(fā)加大力度。本文設(shè)計(jì)了一種帶Radio、IRDA 、MP3、DVD等功能的車(chē)載音響,具有很高的市場(chǎng)價(jià)值。   系統(tǒng)硬件架構(gòu)
  • 關(guān)鍵字: 嵌入式系統(tǒng)  單片機(jī)  車(chē)載音響  ARM  多媒體  汽車(chē)電子控制裝置  
共12條 1/1 1

車(chē)載音響介紹

  車(chē)載音響是由車(chē)內(nèi)蓄電池供電的輔助音響設(shè)備,隨著人們對(duì)享受的要求越來(lái)越高,汽車(chē)制造商也日益重視起轎車(chē)的音響設(shè)備,并將它做為評(píng)價(jià)車(chē)子舒適性的依據(jù)之一。 車(chē)載音響主要包括主機(jī)、揚(yáng)聲器、功放三部分,回放是其最基本的功能?! …h(huán)境區(qū)別:車(chē)載音響對(duì)于適應(yīng)環(huán)境來(lái)講要求比較高,家庭音響一般室溫環(huán)境下就可以  體積區(qū)別:車(chē)載音響受汽車(chē)體積影響,必須盡量與汽車(chē)兼容,因此其電路集成度高。家庭音響對(duì)體積來(lái)講要求不是很 [ 查看詳細(xì) ]

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