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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 車(chē)輛管理

北斗融入杭州快遞車(chē)管理

  • 近日,浙江省杭州市交警為快遞車(chē)輛辦理了電動(dòng)三輪車(chē)實(shí)體牌照,專用電動(dòng)車(chē)正式進(jìn)入“依法掛牌上路”時(shí)代,同時(shí)也運(yùn)用北斗智慧優(yōu)化專用車(chē)輛的管理。據(jù)了解,當(dāng)?shù)貫閷S秒妱?dòng)車(chē)引入北斗系統(tǒng),對(duì)快遞電動(dòng)三輪車(chē)進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理,實(shí)時(shí)管控,有效規(guī)范駕駛?cè)藛T安全文明駕駛,保障車(chē)輛安全通行和規(guī)范運(yùn)營(yíng)?!翱爝f小哥跑在路上心里更踏實(shí),另外,也有利于行業(yè)進(jìn)一步精細(xì)化管理,最終促進(jìn)路由的變革?!闭憬∴]政管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。
  • 關(guān)鍵字: 電動(dòng)三輪車(chē)  北斗  車(chē)輛管理  

基于ASP.NET2.0的車(chē)輛管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  • 研究了基于ASP.NET2.0的車(chē)輛管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與開(kāi)發(fā),闡述了系統(tǒng)的框架設(shè)計(jì)、功能設(shè)計(jì)和系統(tǒng)實(shí)現(xiàn),給出了系統(tǒng)架構(gòu)為B/S的車(chē)輛管理系統(tǒng)平臺(tái)。
  • 關(guān)鍵字: .NET2.0  車(chē)輛管理  B/S  

基于嵌入式系統(tǒng)的智能車(chē)輛出入管理系統(tǒng)研究

  • 基于嵌入式系統(tǒng)的智能車(chē)輛出入管理系統(tǒng)研究, 由于現(xiàn)在汽車(chē)越來(lái)越普及,汽車(chē)的增長(zhǎng)速度已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了道路發(fā)展的速度。截止2012年底數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)汽車(chē)年生產(chǎn)能力突破1 900萬(wàn)輛,達(dá)到了1 927.2萬(wàn)輛,比2010提高了4.6個(gè)百分點(diǎn)。這也標(biāo)致著我國(guó)已正式邁入汽車(chē)社會(huì)
  • 關(guān)鍵字: 車(chē)輛管理  嵌入式  智能識(shí)別  車(chē)牌定位  

RFID在車(chē)輛管理方面的運(yùn)用

  • 一、機(jī)關(guān)大院的車(chē)輛出入管理各機(jī)關(guān)大院是重要的辦公場(chǎng)所,進(jìn)出大院的人員與車(chē)輛不僅眾多,而且重要。而進(jìn)出小區(qū)的住戶或客人的車(chē)輛更多。機(jī)關(guān)大院、小區(qū)的水平,不僅影響車(chē)輛進(jìn)出效率、車(chē)輛進(jìn)出安全,而且關(guān)系機(jī)關(guān)大
  • 關(guān)鍵字: RFID  車(chē)輛管理  方面    

無(wú)線車(chē)輛管理調(diào)度系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  • 引言隨著車(chē)輛數(shù)量的迅速增加,高效的車(chē)輛管理調(diào)度系統(tǒng)已經(jīng)成為各個(gè)車(chē)輛管理調(diào)度部門(mén)亟需的工具。而以 GPRS(通用分組無(wú)線業(yè)務(wù))和WLAN(無(wú)線局域網(wǎng))為代表的無(wú)線通信技術(shù)、以GPS(全球定位系統(tǒng))為代表的無(wú)線定位技術(shù)以及
  • 關(guān)鍵字: 無(wú)線  車(chē)輛管理  調(diào)度系統(tǒng)    

基于Smartkey自動(dòng)控制技術(shù)的車(chē)輛管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 隨著社會(huì)的進(jìn)步和科技的發(fā)展,人們對(duì)安全防范的需求越來(lái)越迫切。對(duì)進(jìn)出公司或單位的車(chē)輛實(shí)行自動(dòng)跟蹤管理就是其中的一項(xiàng)需求。車(chē)輛出入自動(dòng)跟蹤識(shí)別管理系統(tǒng)正是為滿足用戶這一日益增長(zhǎng)的需求而開(kāi)發(fā)的現(xiàn)代化的智能管
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列車(chē)車(chē)載GPS智能里程表的網(wǎng)絡(luò)化設(shè)計(jì)

  • 摘    要:本文提出了采用基于GPS的行駛里程數(shù)據(jù)采集和通過(guò)網(wǎng)絡(luò)通信控制器WebChip進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)化數(shù)據(jù)管理的智能里程表設(shè)計(jì),并給出了具體設(shè)計(jì)方案。關(guān)鍵詞:車(chē)輛管理;GPS;WebChip;CPLD引言在鐵路列車(chē)車(chē)輛管理過(guò)程中,對(duì)列車(chē)每一節(jié)車(chē)廂行駛里程的統(tǒng)計(jì),是對(duì)車(chē)廂進(jìn)行管理和維護(hù)的一個(gè)重要依據(jù)。因此,獲取精確的行駛里程對(duì)于鐵路系統(tǒng)的高效、安全運(yùn)營(yíng)無(wú)疑是非常重要的。計(jì)算行駛里程的傳統(tǒng)方法:一種是靠人工估計(jì),費(fèi)時(shí)費(fèi)力且不夠準(zhǔn)確;另一種是通過(guò)計(jì)算列車(chē)車(chē)輪行駛的距離,這種方法操作復(fù)
  • 關(guān)鍵字: CPLD  GPS  WebChip  車(chē)輛管理  
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車(chē)輛管理介紹

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