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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 通信協(xié)議:sst89c58

搞物聯(lián)網(wǎng)居然要用這么多通信協(xié)議...

  • 隨著物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量的持續(xù)增加,這些設(shè)備之間的通信或連接已成為一個(gè)重要的思考課題。通信對物聯(lián)網(wǎng)來說十分常用且關(guān)鍵,無論是近距離無線傳輸技術(shù)還是移動(dòng)通信技術(shù),都影響著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。而在通信中,通信協(xié)議尤其重要,是雙方實(shí)體完成通信或服務(wù)所必須遵循的規(guī)則和約定。本文介紹了幾個(gè)可用的物聯(lián)網(wǎng)通信協(xié)議,它們具有不同的性能、數(shù)據(jù)速率、覆蓋范圍、功率和內(nèi)存,而且每一種協(xié)議都有各自的優(yōu)點(diǎn)和或多或少的缺點(diǎn)。其中一些通信協(xié)議只適合小型家用電器,而其他一些通信協(xié)議則可以用于大型智慧城市項(xiàng)目。物聯(lián)網(wǎng)通信協(xié)議分為兩大類:一類是接入?yún)f(xié)議
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為什么選擇UART(串口)作為調(diào)試接口,而不是I2C、SPI等其他接口

  • UART(通用異步收發(fā)傳輸器)通常被選作調(diào)試接口有以下幾個(gè)原因:簡單性:協(xié)議簡單:UART的協(xié)議非常簡單,只需設(shè)置波特率、數(shù)據(jù)位、停止位和校驗(yàn)位就可以進(jìn)行通信。相比之下,I2C和SPI需要處理更多的通信協(xié)議和時(shí)序要求。硬件資源少:UART通信通常只需要兩根線(TX和RX),而I2C需要兩根線(SCL和SDA),SPI需要至少四根線(MISO、MOSI、SCLK和CS),這對引腳資源有限的微控制器尤其重要。① SPI (Serial Peripheral Interface)多設(shè)備支持:SPI 通
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通信Modbus是如何工作的?

  • 學(xué)電子需要掌握一些常見的通信協(xié)議,Modbus就屬其中一種,Modbus在現(xiàn)實(shí)生活中應(yīng)用非常廣泛,很多工業(yè)電子設(shè)備的系統(tǒng)中基本都有它的存在。今天針對初學(xué)描述關(guān)于一些Modbus常見的問題。什么是Modbus?Modbus 是由 Modicon 公司(現(xiàn)施耐德),于1979年針對 PLC 開發(fā)的一種通信協(xié)議,當(dāng)時(shí)主要用于工業(yè)電子設(shè)備之間聯(lián)網(wǎng)通信。Modbus 是一種應(yīng)用層通信息協(xié)議,位于 OSI(開放式系統(tǒng)互聯(lián)通信)模型的第 7 層。它在不同類型的總線或網(wǎng)絡(luò)上連接的設(shè)備之間提供客戶端/服務(wù)器通信。Modbu
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利用Matter實(shí)現(xiàn)無縫智能家居連接

  • 引言如今我們家中的任何設(shè)備(包括門鈴、灑水器、車庫開門器、爐灶、洗衣機(jī)和壁爐等等)都可以通過互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行連接和控制,因此這些設(shè)備的兼容性就成了我們打造高品質(zhì)智能家居解決方案的過程中一個(gè)無法回避的問題。如何才能使這些生產(chǎn)廠商、通信技術(shù)與連接協(xié)議各不相同的設(shè)備協(xié)同工作,或是由同一臺中央家居輔助設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一管理呢?這就是全新的智能家居連接標(biāo)準(zhǔn)Matter需要解決的問題。了解智能家居的發(fā)展歷程回顧智能家居的發(fā)展史,有助于我們了解那些為Matter的發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)的關(guān)鍵技術(shù)。家庭用電問世后不久,工程界就興起了一種推
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一文搞懂UART通信協(xié)議

  • UART,即通用異步接收器/發(fā)送器,是最常用的設(shè)備間通信協(xié)議之一,正確配置后,UART可以配合許多不同類型的涉及發(fā)送和接收串行數(shù)據(jù)的串行協(xié)議工作。在串行通信中,數(shù)據(jù)通過單條線路或?qū)Ь€逐位傳輸。在雙向通信中,我們使用兩根導(dǎo)線來進(jìn)行連續(xù)的串行數(shù)據(jù)傳輸。根據(jù)應(yīng)用和系統(tǒng)要求,串行通信需要的電路和導(dǎo)線較少,可降低實(shí)現(xiàn)成本。本文將UART用作硬件通信協(xié)議應(yīng)遵循的標(biāo)準(zhǔn)步驟進(jìn)行說明,討論使用UART的基本原則,重點(diǎn)是數(shù)據(jù)包傳輸、標(biāo)準(zhǔn)幀協(xié)議和定制幀協(xié)議;定制幀協(xié)議將是安全合規(guī)性方面的增值特性,尤其是在代碼開發(fā)期間。在產(chǎn)品開
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C919上的“超臨界機(jī)翼“與ARINC664網(wǎng)絡(luò)驗(yàn)證技術(shù)

  • 隨著C919的首次商業(yè)化航班成功降落北京首都國際機(jī)場,對于國產(chǎn)大型客機(jī)的討論也是越來越熱烈,而本篇文章,筆者就想帶大家認(rèn)識一下C919中所使用的有特點(diǎn)的中外技術(shù),讓大家更加深入得了解一下,我國商飛所生產(chǎn)的中程窄體干線客機(jī) C919。在本篇文章的最開始,需要先向各位讀者明確一下,到底何為”大飛機(jī)”,大型飛機(jī)在國際航空業(yè)上定義為最大起飛重量超過100噸的運(yùn)輸機(jī)。我們需要先承認(rèn)的是,C919的最大起飛重量大約為72.5噸,在國際標(biāo)準(zhǔn)上,其實(shí)并沒有達(dá)到“大”的標(biāo)準(zhǔn)。這里我們這里所說的“大飛機(jī)”還是主要同我們自己之
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現(xiàn)代 ADAS 架構(gòu)通信協(xié)議

  • 引言1915 年,福特汽車公司首次推出了汽車中的電子元件,當(dāng) 時(shí)福特汽車公司向其 T 型汽車引入了電燈和電喇叭。從那 時(shí)起,汽車對電氣和電子系統(tǒng)的依賴一直在穩(wěn)步增加。初 始系統(tǒng)往往是本地且獨(dú)立的 – 控制直接連接到電池的前照 燈的開關(guān),或控制單個(gè)揚(yáng)聲器的繼電器。 隨著架構(gòu)的演變,汽車內(nèi)各種子系統(tǒng)進(jìn)行通信的機(jī)制也在 不斷演變。例如,當(dāng)汽車檢測到車外環(huán)境光線減弱時(shí),它 可能會自動(dòng)啟用前照燈,但這并不是全部。它可能會調(diào)整 所有顯示屏的亮度水平,調(diào)整所有攝像頭的白平衡,增加 與前方車輛保持的距離
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谷歌公開向蘋果施壓 敦促采用跨平臺通信協(xié)議RCS

  • 8月10日消息,美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二,谷歌啟動(dòng)了公開針對蘋果公司的宣傳活動(dòng),向后者施壓以采用新的跨平臺通信協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)RCS(富通信服務(wù)),以取代已經(jīng)過時(shí)的SMS和MMS標(biāo)準(zhǔn)。谷歌推出了名為“Get the Message”的網(wǎng)站,上面列出了一系列人們耳熟能詳?shù)睦碛?,解釋蘋果為何應(yīng)該支持這種新標(biāo)準(zhǔn),以便讓iPhone和安卓設(shè)備之間更順暢的進(jìn)行消息傳遞。當(dāng)然,谷歌也發(fā)出了#GetTheMessage標(biāo)簽,在推特上加強(qiáng)這場宣傳攻勢。資料圖該網(wǎng)站上寫道:“現(xiàn)在是蘋果解決短信問題的時(shí)候了。這與氣泡的顏色無關(guān),而是視頻模糊
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IPv6的發(fā)展趨勢是什么? 鄔賀銓院士說.....

  • 7月12日,在“首屆IPv6技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新大賽啟動(dòng)會暨IPv6+創(chuàng)新高峰論壇”上,中國工程院院士、推進(jìn)IPv6規(guī)模部署專家委員會主任鄔賀銓指出:“IPv6發(fā)展呈現(xiàn)從IPv4向IPv6的過渡在加速、從IPv4/IPv6雙棧向IPv6單棧發(fā)展和從IPv6向IPv6+發(fā)展的三大趨勢。”01趨勢一,從IPv4向IPv6的過渡在加速。據(jù)APNIC統(tǒng)計(jì),到今年6月底,全球IPv6活躍用戶數(shù)占網(wǎng)民數(shù)之比已經(jīng)超過31%,根據(jù)我國推進(jìn)IPv6規(guī)模部署專家委員會統(tǒng)計(jì),截止今年5月,中國IPv6活躍用戶占比已達(dá)67%,IPv6流
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UART:了解通用異步接收器或發(fā)送器的硬件通信協(xié)議

  • UART,即通用異步接收器或發(fā)送器,是最常用的設(shè)備間通信協(xié)議之一。本文將UART用作硬件通信協(xié)議應(yīng)遵循的標(biāo)準(zhǔn)步驟進(jìn)行說明。
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通信協(xié)議文本化到底有多重要?老司機(jī)來告訴你

  • 劉慈欣在其封神之作《三體》里描述過三體人的交流方式:倆人就這么站著不說話,四目相交,天雷引著地火,腦電波你來我往。沒有時(shí)延,不用等待,頃刻間便心與心相印,魂與魂深交,想來就十分美好。相比之下,人類通過“語言”把隱晦的思考隱藏在幽微的心底,審時(shí)度勢,鼓舌如簧,說言不由衷的話,撒漫不經(jīng)心的謊。大劉在《三體》里,將此視為地球人類對三體人的一大優(yōu)勢。上兵伐謀,兵不厭詐,在宇宙這座黑暗森林中,只有善于隱藏和偽裝,才能更好地生存。是的,語言是一門隱藏真實(shí)的藝術(shù)。其實(shí),它不只在人類世界如此,在電子設(shè)備之間依然如斯。在電
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基于藍(lán)牙4.0的設(shè)備通信方案設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  • 隨著藍(lán)牙技術(shù)的迅速發(fā)展,目前藍(lán)牙芯片市場涌現(xiàn)出了許多優(yōu)秀產(chǎn)品。CSR公司的BlueCore系列產(chǎn)品、Bmadcom的BCM系列產(chǎn)品和TI公司的CC2540系列產(chǎn)品都有廣
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CAN技術(shù)歷久彌新 應(yīng)用市場更趨廣泛

  • CAN技術(shù)從推出至今已逾三十年,雖然是歷史相當(dāng)悠久的技術(shù),但卻能夠在不斷求新求變的科技標(biāo)準(zhǔn)中持續(xù)演進(jìn),未被淘汰且應(yīng)用越來越廣,可見其技術(shù)的優(yōu)異性
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工程師選擇物聯(lián)網(wǎng)管理軟件時(shí)需要了解的通信協(xié)議

  • 工程師選擇物聯(lián)網(wǎng)管理軟件時(shí)需要了解的通信協(xié)議-為了連接這些割裂的物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò),工程師們往往需要某種整體管理軟件來駕馭這一切。但是,物聯(lián)網(wǎng)便捷聚合并不如聽起來這么輕松。
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物聯(lián)網(wǎng)通信協(xié)議的詳解及選擇建議

  • 物聯(lián)網(wǎng)通信協(xié)議的詳解及選擇建議-通信對物聯(lián)網(wǎng)來說十分關(guān)鍵,無論是近距離無線傳輸技術(shù)還是移動(dòng)通信技術(shù),甚至是LPWAN都影響著物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。通信協(xié)議是指雙方實(shí)體完成通信或服務(wù)所必須遵循的規(guī)則和約定。那么物聯(lián)網(wǎng)都有哪些通信協(xié)議?眾多的協(xié)議該如何選擇?
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通信協(xié)議:sst89c58介紹

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