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EEPW首頁(yè) >> 主題列表 >> 防碰撞

RFID中解決無(wú)線信道爭(zhēng)用問(wèn)題的防碰撞算法研究

  • RFID技術(shù)中的防碰撞算法分為閱讀器的防碰撞以及標(biāo)簽的防碰撞兩種。文章通過(guò)對(duì)RFID中各種主流防碰撞方法的思想、實(shí)現(xiàn)及算法的研究，在現(xiàn)有的二進(jìn)制搜索算法的基礎(chǔ)之上，提出了一種改進(jìn)算法，并對(duì)改進(jìn)算法的實(shí)現(xiàn)進(jìn)行了Matlab仿真。結(jié)果證實(shí)：改進(jìn)后的算法相較其他算法在標(biāo)簽長(zhǎng)度較短的情況下，可以表現(xiàn)出極其優(yōu)越的性能。
  • 關(guān)鍵字： RFID  防碰撞  二進(jìn)制搜索算法  改進(jìn)算法  

有軌電車和輕軌車輛的防碰撞性

  • 摘要：為提高有軌電車和輕軌車輛的防碰撞性,研制了防碰撞的車體結(jié)構(gòu),并進(jìn)行了試驗(yàn)驗(yàn)證。關(guān)鍵詞:有軌電車;輕軌車輛;防碰撞性1 概述2004年夏,為提高輕軌旅客和司乘人員在碰撞事故中的 安 全 性 的 Safetram 項(xiàng) 目 即 將
  • 關(guān)鍵字： 有軌電車  防碰撞    

防碰撞無(wú)線通信汽車黑匣子的系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 摘要：采用無(wú)線模塊與汽車行駛記錄儀結(jié)合的方法，配合PC機(jī)可以實(shí)時(shí)且較準(zhǔn)確地獲取汽車行駛記錄儀的各項(xiàng)信息。詳細(xì)闡述添加無(wú)線模塊的汽車行駛記錄儀的系統(tǒng)設(shè)計(jì)，該系統(tǒng)集數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析為一體，著重分
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基于單片機(jī)的汽車防碰撞報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷進(jìn)步和高科技的飛速發(fā)展，在日常工作和生活中，汽車已成為人們理想的交通工具。汽車在帶給人們方便的同時(shí)，也使得交通事故頻繁發(fā)生，并由此造成了人員傷亡及經(jīng)濟(jì)財(cái)產(chǎn)的損失，因此汽車駕駛的
  • 關(guān)鍵字： 單片機(jī)  報(bào)警  汽車  防碰撞    

車輛主動(dòng)防碰撞控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

  • 一、引言　　隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步，汽車正為越來(lái)越多的人所使用，而相應(yīng)的，交通事故也越來(lái)越多。全球每年由交通事故造成的人員和財(cái)產(chǎn)損失的數(shù)目是驚人的，因此，車輛安全問(wèn)題已引起人們的高度重視。對(duì)大量交通事故的
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防碰撞介紹

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