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馬斯克推遲特斯拉AI日，稱將公布人形機(jī)器人原型機(jī)

  • “特斯拉人工智能日推遲到了9月30日，因?yàn)榈綍r(shí)候我們可能會(huì)有一個(gè)Optimus原型機(jī)工作，”當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月3日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克 (Elon Musk)在一條推文中寫道。特斯拉的第二次人工智能日活動(dòng)原定于8月19日舉行，馬斯克將其推遲了六周，看起來是在等待去年公布的人形機(jī)器人Optimus（擎天柱）完工。他后來又發(fā)推文補(bǔ)充說，特斯拉第二次AI Day將是“史詩級(jí)的”。人形機(jī)器人Optimus身高1.72米，體重56公斤，類似一位普通成年男性，比馬斯克矮一點(diǎn)。馬斯克曾特別強(qiáng)調(diào)，“你可以逃離它，且你有很
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SpaceX證實(shí)從7月起部署第四個(gè)軌道殼 將發(fā)射348顆星鏈衛(wèi)星

  • 6月2日消息，美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三，SpaceX證實(shí)，最早可能在7月份開始部署星鏈衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)初期階段中五個(gè)“軌道殼”中的第四個(gè)。按照計(jì)劃，SpaceX星鏈衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)初期階段將發(fā)射4408顆衛(wèi)星，分別部署在五個(gè)軌道殼上，以在全球范圍內(nèi)提供低延遲、高速互聯(lián)網(wǎng)。這些軌道殼是依據(jù)軌道傾斜度(給定軌道與地球赤道之間的夾角)和軌道高度(軌道到地面距離)區(qū)分的。每個(gè)軌道殼就像是包裹地球的“外殼”，由均勻分布在整個(gè)地球球體周圍的衛(wèi)星群組成。在這4408顆星鏈衛(wèi)星中，有3168顆(占72%)會(huì)被部署在兩個(gè)軌道殼中。自SpaceX從
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馬斯克披露下一代星鏈衛(wèi)星細(xì)節(jié)：重1.25噸長(zhǎng)7米、數(shù)據(jù)吞吐量躍升10倍

  • 　　5月31日消息，火箭科學(xué)博主蒂姆·多德（Tim Dodd）發(fā)布了他的最新視頻，展示其與SpaceX創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）的對(duì)話?！　≡诖诉^程中，馬斯克披露了SpaceX下一代星鏈衛(wèi)星Gen2（或V2.0）的技術(shù)細(xì)節(jié)，并證實(shí)新衛(wèi)星幾乎在所有方面都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過第一代衛(wèi)星V1.0。　　馬斯克透露，SpaceX已經(jīng)建造了至少1個(gè)可用的星鏈V2.0衛(wèi)星原型，并將其運(yùn)往南得克薩斯州的星際飛船工廠，目前正在那里儲(chǔ)存?！　「匾氖?，馬斯克還提供了下一代衛(wèi)星的設(shè)計(jì)規(guī)格：每顆星鏈V2.0衛(wèi)星將
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馬斯克、貝索斯、蓋茨三大超富5個(gè)月身價(jià)縮水1150億美元

  • 5月30日消息，在過去的五個(gè)月里，隨著美國股市暴跌，超級(jí)富豪們可謂損失慘重。世界首富埃隆·馬斯克（Elon Musk）、亞馬遜創(chuàng)始人杰夫·貝索斯（Jeff Bezos）以及微軟聯(lián)合創(chuàng)始人比爾·蓋茨（Bill Gates）的凈資產(chǎn)總共縮水了1150億美元。彭博社億萬富翁指數(shù)顯示，馬斯克的資產(chǎn)縮水了464億美元，貝索斯縮水了532億美元，而蓋茨的資產(chǎn)縮水了151億美元。截至上周五，馬斯克的凈資產(chǎn)為2240億美元，貝索斯為1390億美元，蓋茨為1230億美元。法國奢侈品集團(tuán)路威酩軒集團(tuán)董事長(zhǎng)伯納德·阿爾諾（Be
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股票下跌30%，特斯拉投資者勸放手推特 馬斯克：花在推特上的時(shí)間不到5%

  • 5月30日消息，近日，電動(dòng)汽車制造商埃隆·馬斯克（Elon Musk）要收購?fù)铺氐南⒆屘厮估顿Y者不勝其擾。自從馬斯克宣布持有推特大量股份以來，特斯拉股價(jià)已累計(jì)下跌了30%。一些馬斯克和特斯拉的粉絲擔(dān)心，收購?fù)铺貢?huì)讓馬斯克更加疲于奔命。馬斯克宣布要收購個(gè)人社交媒體推特的計(jì)劃不僅惹怒了在推特的一票高管和員工，也讓不少特斯拉的死忠粉感到沮喪。自今年4月1日以來，有關(guān)馬斯克投資推特股票以及最終他是否愿意拿出440億美元收購的鬧劇愈演愈烈，特斯拉市值已經(jīng)蒸發(fā)約30%。相比之下，以科技股為主的納斯達(dá)克綜合指數(shù)同期
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SpaceX尋求融資逾17億美元 估值提升至1270億美元

  • 5月23日消息，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）旗下火箭公司SpaceX已經(jīng)向全體員工發(fā)送電子郵件，證實(shí)其正在推進(jìn)新一輪大規(guī)模融資，使該公司估值達(dá)到1270億美元。在這封電子郵件中，SpaceX希望以每股70美元的價(jià)格售股，計(jì)劃籌集17.25億美元新資本。值得注意的是，SpaceX在2月份將其股票按照10：1的比例進(jìn)行了拆分，將普通股價(jià)格降至每股56美元，新的估值代表著其股價(jià)上漲了25%。SpaceX還在向公司內(nèi)部人士和現(xiàn)有股東進(jìn)行二次出售，這批普通股價(jià)值達(dá)7.5億美元。由于SpaceX
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特斯拉被標(biāo)普500 ESG指數(shù)除名 馬斯克怒斥：“騙局”

  • 5月19日消息，美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三，標(biāo)準(zhǔn)普爾道瓊斯指數(shù)公司的高管發(fā)文稱，由于受到種族歧視指控和與司機(jī)輔助駕駛系統(tǒng)有關(guān)的撞車事故頻發(fā)等問題影響，該公司已將特斯拉從標(biāo)普500 ESG指數(shù)中移除。對(duì)此，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）怒斥其制造“騙局”。標(biāo)準(zhǔn)普爾500 ESG指數(shù)使用環(huán)境、社會(huì)和治理數(shù)據(jù)對(duì)公司進(jìn)行排名，并有效地向投資者推薦公司。它的衡量標(biāo)準(zhǔn)包括了每個(gè)公司的數(shù)百個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)，這些數(shù)據(jù)點(diǎn)與企業(yè)影響全球和對(duì)待股東以外利益相關(guān)者的方式有關(guān)，包括客戶、員工、供應(yīng)商、合作伙伴等。標(biāo)準(zhǔn)普
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繼貝索斯之后，馬斯克再次抨擊拜登：只會(huì)讀提詞器

  • 5月18日消息，據(jù)外媒報(bào)道，美國電動(dòng)汽車制造商特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）在本周的一次采訪中抨擊美國總統(tǒng)拜登，稱拜登只會(huì)看提詞器照本宣科，領(lǐng)導(dǎo)的美國政府并沒有干多少實(shí)事?！疤孤实卣f，很難說拜登在做什么，”馬斯克周一晚上接受播客采訪時(shí)表示。他還補(bǔ)充道，“這位總統(tǒng)只會(huì)操縱提詞器。通往權(quán)力的道路就是通往提詞器的道路。我確實(shí)覺得，如果有人只能靠提詞器，那就會(huì)像電影《王牌播音員》(Anchorman)一樣，”《王牌播音員》是2004年上映的一部電影，講述一位新聞主播只會(huì)復(fù)述提詞器上的所有文字。
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馬斯克或出售SpaceX股份為收購?fù)铺鼗I錢 估值1250億美元

  • 5月17日消息，據(jù)知情人士透露，SpaceX創(chuàng)始人埃隆·馬斯克（Elon Musk）可能正在尋求出售他在這家火箭公司的部分股份，以幫助為收購?fù)铺鼗I集資金。知情人士表示，SpaceX計(jì)劃從美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二開始向選定的買家出售現(xiàn)有股票，有猜測(cè)稱馬斯克就是賣家。近段時(shí)間以來，馬斯克始終在努力為其440億美元收購?fù)铺氐慕灰谆I集更多資金。知情人士猜測(cè)，他可能會(huì)出售所持SpaceX股份以獲得現(xiàn)金。監(jiān)管備案文件顯示，截至2021年8月份，馬斯克共持有SpaceX 44%的股份。據(jù)私募行業(yè)知情人士透露，SpaceX此次出
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馬斯克回應(yīng)自動(dòng)駕駛事故：從沒說過駕駛可以“離開”人

  • 5月12日消息，據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示從來沒有說過特斯拉自動(dòng)駕駛不需要司機(jī)關(guān)注，一直非常清楚地一再表明這一點(diǎn)。據(jù)了解，此前，特斯拉表示人類司機(jī)事故率就比自動(dòng)駕駛高8倍。關(guān)于特斯拉的安全性爭(zhēng)議從來不斷，無論是自燃、自動(dòng)駕駛、剎車… 只要出事故，都會(huì)是人們重點(diǎn)關(guān)注對(duì)象。對(duì)此，馬斯克稱，那些被自動(dòng)駕駛系統(tǒng)拯救的人，并不會(huì)知道他們的生命被拯救了。假設(shè)你救了90%的人，剩下的10%的人仍然會(huì)起訴你。值得一提的是，就在剛剛，外媒最新消息指出，特斯拉FSD Beta 將對(duì)美國所有車主開放，而這款輔助駕
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馬斯克氣炸了！為這件事杠上蘋果 狂炮轟太離譜

  • 蘋果AppStore過去就曾被質(zhì)疑有壟斷市場(chǎng)的問題，尤其從交易收入抽取高達(dá)3成的蘋果稅（Apple Tax）引發(fā)爭(zhēng)議，甚至被游戲開發(fā)商Epic Games提告，連特斯拉執(zhí)行長(zhǎng)馬斯克（Elon Musk）也看不下去，批評(píng)該筆費(fèi)用并不合哩，比原先該收的費(fèi)用還多出十倍。馬斯克在推特上對(duì)蘋果開炮，怒批蘋果AppStore交易稅政策相當(dāng)不合理，并將該費(fèi)用比擬為「其實(shí)是對(duì)整個(gè)網(wǎng)絡(luò)抽取30%的稅」馬斯克也補(bǔ)充表示，該筆費(fèi)用比原先應(yīng)該要收取的費(fèi)用多出十倍。事實(shí)上，這并不是馬斯克第一次為了此事杠上蘋果，先前Epic Gam
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應(yīng)費(fèi)多羅夫要求 馬斯克提供了5000臺(tái)Starlink終端

  • 烏克蘭副總理米哈伊洛·費(fèi)多羅夫（Mykhailo Fedorov）在 Twitter 上向 SpaceX 創(chuàng)始人伊隆·馬斯克（Elon Musk）發(fā)出請(qǐng)求，希望在俄烏沖突期間提供 Starlink 衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。在美國國際發(fā)展署（USAID）的幫助下，這位億萬富翁回應(yīng)提供了相關(guān)的服務(wù)。根據(jù)美國國際開發(fā)署的一份新新聞稿，這一公私合作項(xiàng)目最終向?yàn)蹩颂m發(fā)送了 5000 臺(tái) Starlink 終端，該國城市自 2 月以來一直被俄羅斯軍隊(duì)圍困。美國國際開發(fā)署說，這些終端將為烏克蘭提供“無限的、不受限制的數(shù)據(jù)連接”
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亞馬遜簽大單發(fā)射太空互聯(lián)網(wǎng) 欲和馬斯克的星鏈同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)

  • 4月5日，福布斯發(fā)布2022全球億萬富豪榜。其中，馬斯克的財(cái)富位居第一，4年來首次超過貝索斯。而兩位世界首富間的較量已經(jīng)從地球上來到了外太空，為了和馬斯克的星鏈項(xiàng)目（Starlink）競(jìng)爭(zhēng)，同日，貝索斯也公布了他的柯伊伯計(jì)劃（Project Kuiper）的最新進(jìn)展。亞馬遜預(yù)定5年內(nèi)83次發(fā)射亞馬遜稱這是有史以來最大的商業(yè)發(fā)射交易之一，所有的合同總共包括多達(dá)83次發(fā)射，將分批在大約五年內(nèi)完成。雖然亞馬遜計(jì)劃用于發(fā)射任務(wù)的火箭尚未投入使用，但預(yù)計(jì)將任務(wù)進(jìn)度會(huì)在今年晚些時(shí)候達(dá)成，最遲不超過2023年。亞馬遜與
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馬斯克稱續(xù)航里程太高沒意義 放棄生產(chǎn)續(xù)航900公里的Model S

  • 　　3月3日消息，據(jù)外媒報(bào)道，美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三，電動(dòng)汽車制造商特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)回復(fù)粉絲推文，聲稱電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程太高沒意義?！　‘?dāng)天，特斯拉粉絲Whole Mars Blog發(fā)文稱，Lucid可能是首家交付續(xù)航里程800公里電動(dòng)汽車的公司，但特斯拉將是首家生產(chǎn)這種車的公司。對(duì)此，馬斯克評(píng)論稱，特斯拉本可以擁有單次充電續(xù)航960公里的Model S。然而，特斯拉決定不追求這一行業(yè)領(lǐng)先的指標(biāo)，因?yàn)樗鼤?huì)對(duì)處理能力、效率和整體性能產(chǎn)生負(fù)面影響。　　馬斯克在推文中說：“早在12個(gè)月
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