1.總諧波失真 THD 與功率因數(shù) PF 的關(guān)系市面上很多的 LED 驅(qū)動(dòng)電源,其輸入電路采用簡(jiǎn)單的橋式整流器和電解電容器的整流 濾波電路,見圖 1. 圖1該電路只有在輸入交流電壓的峰值附近,整流二極管才出現(xiàn)導(dǎo)通,因此其
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LED THD 電源 總諧波失真
近年來LED室內(nèi)照明燈具技術(shù)發(fā)展迅猛,LED室內(nèi)照明燈具成為海量需求的消費(fèi)電子產(chǎn)品勢(shì)不可擋。越來越多的LED產(chǎn)業(yè)鏈上、中、下游企業(yè)加盟室內(nèi)LED燈具的開發(fā)、設(shè)計(jì)和生產(chǎn),已經(jīng)形成一個(gè)龐大的企業(yè)群。中國(guó)精湛的LED照明燈
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LED BP 室內(nèi)照明
LED自進(jìn)入照明時(shí)代后,驅(qū)動(dòng)的方法根據(jù)LED的特性,一直不斷創(chuàng)新,由原來的開關(guān)電源,發(fā)展為恒壓恒流,再到后來的由專用芯片控制的LED恒流驅(qū)動(dòng)方案。電源成本和價(jià)格逐步降低,但與LED的價(jià)格相比降價(jià)幅度相差很大,以10
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LED 分區(qū) 分段 方法
為了實(shí)現(xiàn)汽車的節(jié)能減排,整車制造商都在不遺余力地采用各種可行的電子部件,而這些部件的效果在很大程度上取決于組成它們的半導(dǎo)體產(chǎn)品。從全球看,2010年平均每輛汽車中半導(dǎo)體含量值已達(dá)到262美元,2013年將達(dá)到305美元,到2017年更可達(dá)到335美元。
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安森美 車載網(wǎng)絡(luò) LED
臺(tái)灣LED照明領(lǐng)導(dǎo)大廠艾笛森光電為保持市場(chǎng)領(lǐng)先地位,除了于今年加入由歐、美、日、韓、臺(tái)等LED照明大廠合作組成的Zhaga聯(lián)盟之外,亦積極研發(fā)符合市場(chǎng)需求及環(huán)境保護(hù)的高功率LED產(chǎn)品,近期成功研發(fā)出參考國(guó)際組織Zhaga聯(lián)盟規(guī)范的EdiLex燈條及大面積照明模塊(Linear Series Module),該模塊日前已于各大國(guó)際性展會(huì)中亮相,并獲得客戶及業(yè)界的高度關(guān)注。
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艾笛森 LED EdiLex
標(biāo)簽:戶外LED1、清晰度:根據(jù)最佳觀看距離點(diǎn)確定屏體所需面積、清晰度“40000像素點(diǎn)/m2” 最佳距離為5-50米;采用最先進(jìn)的16位數(shù)據(jù)接口,進(jìn)一步提高畫面的清晰度。2、亮度:屏體亮度設(shè)計(jì)在2500cd/m2以上,
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技術(shù) 參數(shù) 先進(jìn)性 顯示屏 LED 戶外
Diodes公司推出AL5801線性發(fā)光二極管(LED)驅(qū)動(dòng)器,僅需兩個(gè)外加組件,就可以為設(shè)計(jì)人員簡(jiǎn)化汽車內(nèi)部、指示牌及一般照明控制電路。這款占位小、采用SOT26封裝的器件,把一個(gè)100V額定N通道MOSFET集成于一個(gè)經(jīng)過預(yù)先偏置的NPN晶體管,能驅(qū)動(dòng)由多達(dá)三十個(gè)20mA至350mA低功率串聯(lián)LED組成的鏈路。
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Diodes 二極管 LED
采用DSP的LED大屏幕顯示系統(tǒng)介紹,目前采用的LED大屏幕顯示系統(tǒng)的控制電路,大多由單個(gè)或多個(gè)CPU及復(fù)雜的外圍電路組成,這種電路設(shè)計(jì),單片機(jī)編程比較復(fù)雜,整個(gè)電路的調(diào)試比較麻煩,可靠性和實(shí)時(shí)性很難得到保證。針對(duì)這種情況,提出一種SD卡存儲(chǔ)顯示
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顯示系統(tǒng) 介紹 大屏幕 LED DSP 采用
AX2020為一顆連續(xù)電流模式構(gòu)造的LED驅(qū)動(dòng)IC。輸入電壓范圍可由最低8伏特到最高32伏特,內(nèi)部脈波切換頻率為1MHz的直流降壓LED驅(qū)動(dòng)IC,輸出電流最高可以至1安培,可驅(qū)動(dòng)點(diǎn)亮1顆或多顆串并聯(lián)的LED,LED驅(qū)動(dòng)恒電流大小可依
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驅(qū)動(dòng) IC LED 亮度 調(diào)光 功能 具備
冰雪藝術(shù)景觀發(fā)源于哈爾濱,由于采用了冰雪作為表現(xiàn)載體,因此形成了非常獨(dú)特的景觀藝術(shù)文化,目前,已經(jīng)發(fā)展成為世界上規(guī)模最大的冰雪藝術(shù)景觀,并形成了獨(dú)具地方特色的旅游文化產(chǎn)業(yè)。問題與挑戰(zhàn)冰雪藝術(shù)景觀是冰雪
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方案 需要 考慮 問題 設(shè)計(jì) 系統(tǒng) 冰雪 景觀 照明 LED
由于LED發(fā)出的光相對(duì)集中在一個(gè)較小的立體角范圍內(nèi),LED交通信號(hào)燈不必再需要反射器。又由于LED本身發(fā)出的是色光,所以不需要有色配光鏡來濾光。LED用透鏡作為準(zhǔn)直光學(xué)組件,例如用凸透鏡或菲涅耳透鏡產(chǎn)生平行光束,
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光學(xué) 結(jié)構(gòu) 基本 信號(hào)燈 交通 LED
目前,CCFL 在筆記本電腦、辦公自動(dòng)化(OA)產(chǎn)晶、PC和電視機(jī)等中大尺寸LCD中應(yīng)用最廣泛的背光源。盡管從技術(shù)上來說CCFL已經(jīng)相當(dāng)成熟,無論在性能還是在穩(wěn)定性方面都“久經(jīng)考驗(yàn)”,但在大屏幕液晶電視機(jī)等產(chǎn)
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CCFL 技術(shù) 優(yōu)勢(shì) 熒光燈 陰極 光源 取代 LED
為了獲得比較太的色彩范圍,在LED 混色設(shè)計(jì)中由片面采用電流或電壓的控制方法轉(zhuǎn)向采用微控制器或現(xiàn)場(chǎng)可編程門陣列(FPGA)等智能化技術(shù),例如各種顏色的選擇及在運(yùn)行過程中色彩精確度的實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)。LED混色設(shè)計(jì)面臨兩太障
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技術(shù) LED
1.總諧波失真 THD 與功率因數(shù) PF 的關(guān)系市面上很多的 LED 驅(qū)動(dòng)電源,其輸入電路采用簡(jiǎn)單的橋式整流器和電解電容器的整流 濾波電路,見圖 1. 圖1該電路只有在輸入交流電壓的峰值附近,整流二極管才出現(xiàn)導(dǎo)通,因此其導(dǎo)
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THD 分析 對(duì)策 失真 諧波 驅(qū)動(dòng) 電源 LED
在目前的實(shí)際應(yīng)用中,大功率LED存在的問題主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面: 1.對(duì)保證LED工作條件和對(duì)電源技術(shù)性的認(rèn)知程度不足,造成產(chǎn)品在電源上的故障層出不窮。 2.對(duì)當(dāng)今LED路燈實(shí)用性道路的應(yīng)用概念不清,盲目
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方法 解決 問題 應(yīng)用 LED
10-led介紹
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