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16-bit
16-bit 文章 進(jìn)入16-bit技術(shù)社區(qū)
基于ATmega16的電動(dòng)車(chē)鋰電池組設(shè)計(jì)
- 隨著電動(dòng)自行車(chē)的逐漸普及,電動(dòng)自行車(chē)的主要能源---鋰電池也成為眾人關(guān)心的焦點(diǎn)。鋰電池與鎳鎘、鎳氫電池不太一樣,因其能量密度高,對(duì)充放電要求很高。當(dāng)過(guò)充、過(guò)放、過(guò)流及短路保護(hù)等情況發(fā)生時(shí),鋰電池內(nèi)的壓力與
- 關(guān)鍵字: ATmega 16 電動(dòng)車(chē) 鋰電池組
采用16-bit MCU實(shí)現(xiàn)超低功耗運(yùn)動(dòng)檢測(cè)
- 諧振 LC 傳感器技術(shù)用于運(yùn)動(dòng)檢測(cè)已有數(shù)年,包括流量計(jì)量以及其它低速轉(zhuǎn)動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)等。幾乎在所有情況下,推動(dòng)上述傳感器設(shè)計(jì)發(fā)展的共同主線都是低功耗解決方案的需求,它通常為電池供電設(shè)備的低功耗解決方案。通過(guò)模
- 關(guān)鍵字: 功耗 運(yùn)動(dòng) 檢測(cè) 超低 實(shí)現(xiàn) 16-bit MCU 采用
基于CCD16點(diǎn)數(shù)學(xué)模型的全自動(dòng)焦度計(jì)光學(xué)圖像系統(tǒng)的
- 摘要:全自動(dòng)焦度儀光學(xué)系統(tǒng)是產(chǎn)品設(shè)計(jì)的核心,為了提高自動(dòng)焦度計(jì)的測(cè)量精度,提出一種新的測(cè)量圖像。該圖像在建立了16點(diǎn)數(shù)學(xué)模型并推導(dǎo)了鏡片相關(guān)參數(shù)的計(jì)算方法。該算法將16個(gè)點(diǎn)分為四組進(jìn)行計(jì)算,并取各組計(jì)算結(jié)
- 關(guān)鍵字: CCD 16 數(shù)學(xué)模型 全自動(dòng)焦度計(jì)
CCITT CRC-16計(jì)算原理與實(shí)現(xiàn)
- CCITT CRC-16計(jì)算原理與實(shí)現(xiàn),CRC的全稱為Cyclic Redundancy Check,中文名稱為循環(huán)冗余校驗(yàn)。它是一類(lèi)重要的線性分組碼,編碼和解碼方法簡(jiǎn)單,檢錯(cuò)和糾錯(cuò)能力強(qiáng),在通信領(lǐng)域廣泛地用于實(shí)現(xiàn)差錯(cuò)控制。實(shí)際上,除 數(shù)據(jù)通信外,CRC在其它很多領(lǐng)域也
- 關(guān)鍵字: 實(shí)現(xiàn) 原理 計(jì)算 CRC-16 CCITT
BIT技術(shù)在裝備控制系統(tǒng)故障診斷中的應(yīng)用

- BIT系統(tǒng) 內(nèi)裝測(cè)試及自診斷系統(tǒng)包括信號(hào)調(diào)理模塊、數(shù)據(jù)采集模塊、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊、故障診斷、自激勵(lì)模塊和通訊電纜輸出模塊六部分(見(jiàn)圖1)。模擬電壓采集中信號(hào)調(diào)理電路負(fù)責(zé)完成對(duì)信號(hào)的差分放大、濾波和限幅等調(diào)理工作。邏輯量、頻率量、時(shí)間量和脈沖量采集中的信號(hào)調(diào)理電路負(fù)責(zé)完成對(duì)信號(hào)的限幅和數(shù)據(jù)緩沖等調(diào)理工作。光電隔離主要是為了把所測(cè)量的信號(hào)和計(jì)算機(jī)相隔離,這樣可以確保數(shù)據(jù)采集的讀數(shù)不會(huì)受到接地電勢(shì)差或共模電壓的影響。數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊主要用來(lái)存儲(chǔ)一些內(nèi)裝測(cè)試及自診斷系統(tǒng)的診斷信息,包括測(cè)量的數(shù)字信息、設(shè)備上的模
- 關(guān)鍵字: BIT A/D 裝備控制
16-bit介紹
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