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EEPW首頁 >> 主題列表 >> 201604

北創(chuàng)營大連基地啟用并舉辦第二期大學(xué)生創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練營

  •   2016年3月18日-20日,北京大學(xué)創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練營聯(lián)合大連市人社局共同主辦第二期“創(chuàng)?星”大學(xué)生公益創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練營。這也是北創(chuàng)營為公益扶持大學(xué)生創(chuàng)業(yè)者推出“創(chuàng)?星”系列創(chuàng)業(yè)教育的第二期。此次訓(xùn)練營在位于老大連港15庫的北創(chuàng)營大連基地舉行?! ”本┐髮W(xué)創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練營旨在利用北京大學(xué)的教育資源、校友資源以理論結(jié)合實(shí)際的課程培訓(xùn)體系為依托,以企業(yè)導(dǎo)師計(jì)劃及創(chuàng)業(yè)服務(wù)聯(lián)盟為特色,綜合幫扶創(chuàng)業(yè)者解決企業(yè)創(chuàng)建和發(fā)展期的戰(zhàn)略規(guī)劃設(shè)計(jì)及實(shí)際經(jīng)營問題;“訓(xùn)練營”采用集中模塊化授課方式,邀請北大知名學(xué)者及創(chuàng)業(yè)家校友全程講授,每期針對
  • 關(guān)鍵字: 北京大學(xué)創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練營    201604  

松下:我們賣的不只是元器件,而是整體方案

  •   早春三月,萬物復(fù)蘇,一派生機(jī)勃勃的景象。2016上海慕尼黑電子展就在這一片生機(jī)中開幕,吸引了眾多觀眾前來聆聽和學(xué)習(xí)。在展會上,本刊記者采訪到松下電器機(jī)電(中國)有限公司總經(jīng)理殷志明,請他介紹了松下的新動向。為客戶的生活空間增值  眾所周知,松下的白色家電產(chǎn)業(yè)已經(jīng)相當(dāng)成熟,按照事物發(fā)展的規(guī)律來說,松下也不可避免地面臨著產(chǎn)業(yè)升級的任務(wù)。當(dāng)下的松下不僅僅滿足于向顧客售賣家電,而是將接下來的目標(biāo)定位在升級人們生活空間的價(jià)值上面?!笆聦?shí)上,針對樓宇、汽車、商場、體育館等空間的智能化,我們在日本已經(jīng)做了很多的解決
  • 關(guān)鍵字: 2016上海慕尼黑電子展  松下  工業(yè)4.0  201604  

艾德克斯:不進(jìn)步就會被淘汰

  •   不久前,2016上海慕尼黑電子展在上海新國際博覽中心開幕,在艾德克斯的展臺,本刊記者采訪到了艾德克斯電子中國部的產(chǎn)品經(jīng)理朱瑜女士。產(chǎn)品質(zhì)量為企業(yè)之本  經(jīng)過多年的用戶口碑積累,艾德克斯推出的可編程電源、可編程電子負(fù)載、自動測試系統(tǒng)等產(chǎn)品受到眾多工程師認(rèn)可。“我們始終認(rèn)為,產(chǎn)品的更新與其自身性能的提升同等重要。我們在擴(kuò)展新產(chǎn)品的同時,對艾德克斯經(jīng)典產(chǎn)品的性能也在做很多的提升,讓它們能夠滿足工程師們不斷變化的測試需求?!敝旖?jīng)理在談到經(jīng)典產(chǎn)品的不斷完善時如是說。近期,艾德克斯IT8700多路可編程電子負(fù)載系
  • 關(guān)鍵字: 2016上海慕尼黑電子展  艾德克斯  201604  

基于相位的ToF測距方法避免了背景光影響

  • 最新的距離感測采用ToF  飛行時間(Time of Flight,簡稱ToF)測距方法屬于雙向測距技術(shù),主要利用信號在兩個異步收發(fā)機(jī)之間往返的飛行時間來測量節(jié)點(diǎn)間的距離,如圖1?! oF測距方法屬于雙向測距技術(shù),它主要利用信號在兩個異步收發(fā)機(jī)(Transceiver)之間往返的飛行時間來測量節(jié)點(diǎn)間的距離。傳統(tǒng)的測距技術(shù)分為雙向測距技術(shù)和單向測距技術(shù)。在信號電平比較好調(diào)制或在非視距視線環(huán)境下,基于RSSI(Received Signal Strength Indication,接收的信號強(qiáng)度指示)測距方
  • 關(guān)鍵字: Intersil  ToF感測系統(tǒng)  201604  

光學(xué)頭伺服控制LOOP特性的設(shè)計(jì)

  • 在光盤控制系統(tǒng)中,光學(xué)頭是復(fù)雜而精密的光、機(jī)、電集成部件。實(shí)現(xiàn)對光學(xué)頭的伺服控制,使之精確地追蹤碟片的記錄層和軌道,并克服碟片缺陷帶來擾動的影響,需要對伺服的LOOP特性進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)。所設(shè)計(jì)的LOOP特性要滿足一定的增益/相位裕度和帶寬要求,同時還要考慮到各種環(huán)境溫度對LOOP特性的影響。
  • 關(guān)鍵字: 光盤控制系統(tǒng)  光學(xué)頭伺服控制  LOOP特性  增益/相位裕度  201604  

基于AHP和灰色理論的數(shù)控機(jī)床可靠性綜合評價(jià)方法

  • 本文提出了AHP分析法 (按層次等級處理分析法,Analysis Hierarchical Process)和灰色理論對數(shù)控機(jī)床的可靠性進(jìn)行實(shí)用、有效、科學(xué)的一致性綜合評價(jià)。AHP方法的核心是對現(xiàn)場收集到的實(shí)際數(shù)據(jù)進(jìn)行加權(quán)以減少誤差和提高精度,而灰色理論是在經(jīng)驗(yàn)豐富專家打分的基礎(chǔ)上加權(quán),以減少主觀因素的影響。
  • 關(guān)鍵字: 數(shù)控機(jī)床  可靠性評價(jià)  AHP  灰色理論  201604  

一種基于PCIe固態(tài)硬盤存儲系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)

  • 介紹了一種在智能繼電保護(hù)裝置中,基于PCIe總線技術(shù)實(shí)現(xiàn)大容量存儲系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法。該方法選用飛思卡爾P2020處理器為硬件平臺,88se9170做為PCIe轉(zhuǎn)SATA接口控制器,以固態(tài)硬盤為存儲介質(zhì),采用兼容性好的FAT文件系統(tǒng)管理數(shù)據(jù)存儲。該存儲系統(tǒng)具有高速、支持熱插拔、可脫機(jī)運(yùn)行等特點(diǎn)。經(jīng)EMC試驗(yàn)和具體智能變電站工程運(yùn)行驗(yàn)證,滿足智能繼電保護(hù)裝置對數(shù)據(jù)處理安全可靠的要求。
  • 關(guān)鍵字: PCIe  SSD  SATA控制器  AHCI  FAT  201604  

檢測儀器蓄電池測試裝置的研制與應(yīng)用

  • 在對電氣設(shè)備進(jìn)行絕緣電阻、電壓、電流等參數(shù)的測試工作過程中,常常會碰到電池?zé)o電、電量不足,造成無法測試及所測數(shù)據(jù)不正確。特別是在測試工作出發(fā)前,對測試儀器儀表進(jìn)行檢查時,電量顯示是滿的,到了施工現(xiàn)場使用時,電池電量瞬間降低,發(fā)現(xiàn)電池顯示的電量是虛擬的。但目前無法在測試工作前,對測試儀器電池的好壞進(jìn)行測試,工作造成很大的麻煩。因此,本文研制對檢測儀器電池電量測試的裝置,不僅能對測試儀器的電池的實(shí)際電量進(jìn)行測試,而且能根據(jù)一些測試數(shù)據(jù)來判斷電池是否正常。
  • 關(guān)鍵字: 電量不足  無法測試  電量測試  判斷  是否正常  201604  

基于鐵絲磁化的車模越界檢測

  • 智能車競賽中,人工判斷高速運(yùn)行車模是否瞬間越過邊界線比較困難,容易產(chǎn)生誤判。本文提出了一種基于鐵絲磁化原理的車模越界檢測方案,可以替代人工裁判。方案中采用帶有偏置磁鐵的霍爾器件檢測鐵絲磁化時所產(chǎn)生的磁場變化,經(jīng)過放大后由單片機(jī)判斷是否車模越界。通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了模塊可以滿足精確檢測的要求。
  • 關(guān)鍵字: 智能車比賽  霍爾傳感器  越界檢測  201604  

鐵路車站通信信道資源智能分配的研究

  • 近幾年隨著鐵路車站的不斷擴(kuò)大重建,移動終端的迅速增加,數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的多元化,用戶對高速度、大容量的通信數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)需要的增大,對車站移動通信的網(wǎng)絡(luò)覆蓋、容量、質(zhì)量提出了更高的要求,給車站移動通信造成了巨大壓力。本文在分布式天線系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,通過分析天線分布,建立信道模型,并利用中斷概率,提出了基于中斷概率的信道分配算法,并設(shè)計(jì)出策略流程圖。該算法能夠降低天線系統(tǒng)的發(fā)射功率,提高信道利用率,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)時隙資源的智能靈活分配。
  • 關(guān)鍵字: 中斷概率  信道分配  CCI  201604  

10W高線性802.11n功率放大芯片設(shè)計(jì)

  • 本文介紹了一款用于無線局域網(wǎng)802.11n的10W功率放大芯片。該芯片具有高功率、高增益、高效率和高集成度的特點(diǎn),并且使用方便。芯片采用GaAs HBT技術(shù),芯片面積僅為10mm×10mm。功率放大器采用了熱分流式結(jié)構(gòu),飽和輸出功率可達(dá)41dBm,功率附加效率達(dá)到40%,功率增益為38dB。此外芯片內(nèi)部設(shè)計(jì)了50歐姆的輸入輸出匹配電路與片內(nèi)ESD保護(hù)電路,方便用戶安全使用。
  • 關(guān)鍵字: 功率放大器  802.11n  GaAs HBT  熱分流  201604  

基于Docker的私有云系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

  • 隨著移動設(shè)備的興起,數(shù)據(jù)與日劇增,每天都會產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù)。云計(jì)算為中小型企業(yè)或者個人提供數(shù)據(jù)的存儲與計(jì)算服務(wù),節(jié)省了存儲計(jì)算成本。但是云計(jì)算帶來便利同時也存在一定的風(fēng)險(xiǎn),用戶一般將數(shù)據(jù)存儲在公有云中,而公有云系統(tǒng)中多個用戶共享計(jì)算資源,用戶無法確切地知道可控的資源運(yùn)行在何處,存儲在公有云中的數(shù)據(jù),有極大地風(fēng)險(xiǎn)被非法使用。本文在分析云安全風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)上,提出一種基于Docker技術(shù)的私有云設(shè)計(jì)方案并進(jìn)行驗(yàn)證。
  • 關(guān)鍵字: 云計(jì)算  公有云  風(fēng)險(xiǎn)  Docker  201604  

儲能式電動汽車充電樁系統(tǒng)的分析與設(shè)計(jì)

  • 本文設(shè)計(jì)了一套3kW的模擬系統(tǒng),該系統(tǒng)主要由功率調(diào)節(jié)系統(tǒng)(PCS)和控制系統(tǒng)組成,PCS實(shí)現(xiàn)儲能電池、電動汽車電池和交流電網(wǎng)之間的能量轉(zhuǎn)換,控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對電池在線監(jiān)測管理和對PCS的PWM控制。理論分析與實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,該系統(tǒng)在保證傳統(tǒng)充電樁的功能下,有效地降低了充電樁對電網(wǎng)的功率要求。
  • 關(guān)鍵字: 蓄電池  儲能  充電樁  功率調(diào)節(jié)系統(tǒng)  201604  

智能家居之心語枕頭

  • 針對如何才能在自己的小空間找到屬于自己的寧靜,如何提升自己的睡眠質(zhì)量,構(gòu)思出了一種通過手機(jī)藍(lán)牙控制的心語枕頭的設(shè)計(jì)方案,來提高人們的睡眠質(zhì)量。
  • 關(guān)鍵字: 藍(lán)牙控制  心語枕頭  睡眠質(zhì)量  201604  
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201604介紹

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