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金升陽新的DC-DC定壓R4電源:涅槃重生,創(chuàng)“芯”未來
- 1 “芯片級”模塊電源的誕生DC-DC定電壓電源模塊是金升陽公司的拳頭產(chǎn)品,在全球有數(shù)十萬用戶,可謂世界級的產(chǎn)品。2020年,金升陽歷經(jīng)多年技術(shù)沉淀,推出第四代定壓產(chǎn)品(簡稱“定壓R4”),可謂具有突破性的“芯片級”的模塊電源(如圖1)。實(shí)際上,金升陽的定壓系列產(chǎn)品從R1升級到R2,再到R3代,每次更迭換代,產(chǎn)品都進(jìn)行了非常多的電路和工藝技術(shù)突破;但是封裝工藝上還是一樣,仍沿用傳統(tǒng)的灌封/塑封工藝,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和外觀沒有顯著變化。不過,此次推出的新的定壓R4代電源模塊,最大的技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)就是在封裝工藝上取得了重
- 關(guān)鍵字: 202005 DC-DC 金升陽 Chiplet SiP
汽車48V至800V電壓方案、線控方案的挑戰(zhàn)及代理商的優(yōu)勢
- 1 “芯片級”模塊電源的誕生 DC-DC定電壓電源模塊是金升陽公司的拳頭產(chǎn)品,在全球有數(shù)十萬用戶,可謂世界級的產(chǎn)品。2020年,金升陽歷經(jīng)多年技術(shù)沉淀,推出第四代定壓產(chǎn)品(簡稱“定壓R4”),可謂具有突破性的“芯片級”的模塊電源(如圖1)?! ?shí)際上,金升陽的定壓系列產(chǎn)品從R1升級到R2,再到R3代,每次更迭換代,產(chǎn)品都進(jìn)行了非常多的電路和工藝技術(shù)突破;但是封裝工藝上還是一樣,仍沿用傳統(tǒng)的灌封/塑封工藝,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和外觀沒有顯著變化?! 〔贿^,此次推出的新的定壓R4代電源模塊,最大的技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn)就是在封
- 關(guān)鍵字: 202005 儒卓力 BMS
自動(dòng)駕駛安全:方向盤背后的人工智能
- Gil?Golov?(美光科技?汽車架構(gòu)與戰(zhàn)略營銷?高級經(jīng)理) 隨著越來越多的自動(dòng)駕駛汽車在全球高速公路上開始路測,科幻小說中描繪的那種“無人駕駛的交通系統(tǒng)”場景好像指日可待了。其實(shí),在這一天真正來臨之前,我們?nèi)杂性S多工作要做。最近,PBS(美國公共電視臺)的《Nova(中譯:新星,一檔科學(xué)節(jié)目)》播出了一期主題為《看看誰在開車》的內(nèi)容,其中有專家提醒道,人們?nèi)詫?huì)面臨許多艱巨的挑戰(zhàn)——尤其是如何訓(xùn)練人工智能(AI),以提高其在生死攸關(guān)時(shí)刻做出和人類一樣決策的能力。這期節(jié)目重點(diǎn)闡釋了這些問題:我們離
- 關(guān)鍵字: 202005 自動(dòng)駕駛 人工智能
視頻終端降低功耗技術(shù)的研究
- 王得喜,陳俊杰(康佳集團(tuán)?多媒體研發(fā)中心,廣東?深圳?518053) 摘?要:介紹了視頻終端功耗的組成部分、并降低功耗的解決方法?! £P(guān)鍵詞:終端;功耗;HDR 0 引言 AIoT、物聯(lián)網(wǎng)、5G、8K等新技術(shù)發(fā)展較快,終端顯示承擔(dān)了信息呈現(xiàn)的重要作用,“屏”是和“芯”并駕齊驅(qū)的器件。顯示技術(shù)是技術(shù)創(chuàng)新鏈條上的重要一環(huán)。人們對終端顯示設(shè)備的要求也越來越高?! ∫曨l終端功耗分為面板功耗、背光功耗、外圍電路功耗等幾部分。整機(jī)制造商通常采用以下思路進(jìn)行降低功耗?! ?)智能控制,利用智能感應(yīng)系統(tǒng)控制電源
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KID65783AP顯示IC的失效分析與研究
- 王少輝,項(xiàng)永金(格力電器(合肥)有限公司,安徽?合肥?230088) 摘?要:柜機(jī)空調(diào)顯示板在廠內(nèi)生產(chǎn)過程與售后出現(xiàn)大量失效,故障現(xiàn)象表現(xiàn)為顯示多劃、混亂、LED燈異常點(diǎn)亮等。經(jīng)過分析為KID65783AP顯示IC失效導(dǎo)致,失效模式為1腳對V CC 屬性異?;蚱渌_對V CC 屬性異常。失效芯片經(jīng)分析為部分管腳ESD損傷,以及部分管腳漏電流偏大。本文結(jié)合顯示驅(qū)動(dòng)IC的失效機(jī)理,失效電路,對顯示驅(qū)動(dòng)IC產(chǎn)品設(shè)計(jì)進(jìn)行優(yōu)化更改,提高顯示驅(qū)動(dòng)IC的ESD(MM)水平。產(chǎn)品同時(shí)導(dǎo)入漏電流的測試,從顯示IC產(chǎn)
- 關(guān)鍵字: 202005 顯示驅(qū)動(dòng)IC ESD損傷 漏電流 晶圓設(shè)計(jì) 可靠性
AI元器件裝配的可靠性研究及應(yīng)用
- 李?帥,張秀鳳,項(xiàng)永金,濮學(xué)蕊,劉鄧飛(格力電器(合肥)有限公司,安徽?合肥?230088) 摘?要:元器件焊接廣泛應(yīng)用于電子產(chǎn)品中,焊接是實(shí)現(xiàn)器件與PCB板連接,并于其它元器件間起相互連接作用,其目的是把兩個(gè)金屬連接在一起,使電流能導(dǎo)通。由于制造行業(yè)自動(dòng)裝配能力的升級,元器件實(shí)現(xiàn)AI設(shè)備插裝已經(jīng)普遍使用在電子廠中。因此研究AI元器件裝配的可靠性,避免AI設(shè)備插裝后出現(xiàn)坍塌現(xiàn)象是目前急需解決的問題。本文以家電用控制器主板AI元器件插裝為例,闡述AI元器件使用設(shè)備插裝出現(xiàn)坍塌的解決方案,為后續(xù)的AI元
- 關(guān)鍵字: 202005 AI元器件 插裝 坍塌
開放霧計(jì)算參考架構(gòu)安全問題初探
- 鄒晶晶,金?晶(中國電子科技集團(tuán)公司第三十研究所,成都?610000) 摘?要:隨著邊緣計(jì)算、霧計(jì)算和云計(jì)算的相繼部署,全球信息基礎(chǔ)設(shè)施經(jīng)歷了有史以來最大的變革,這不僅改變了人們的生活和工作方式,同時(shí)對于產(chǎn)品和服務(wù)的供給模式、人機(jī)交互方式等諸多方面也帶來了顛覆性的影響。本文將從目標(biāo)、特性和方法三個(gè)方面對開放霧計(jì)算參考架構(gòu)(OpenFog RA)進(jìn)行概述,討論開放霧計(jì)算部署過程中存在的安全問題。 關(guān)鍵詞:霧計(jì)算;云計(jì)算;安全架構(gòu);物聯(lián)網(wǎng) 0 引言 隨著物聯(lián)網(wǎng)、邊緣計(jì)算、霧計(jì)算和云計(jì)算的相繼部署,
- 關(guān)鍵字: 202005 霧計(jì)算 云計(jì)算 安全架構(gòu) 物聯(lián)網(wǎng)
某純電動(dòng)汽車高速切換低檔風(fēng)險(xiǎn)分析
- 舒?暉,姚學(xué)松(奇瑞新能源汽車股份有限公司,安徽?蕪湖?241002) 摘?要:基于某款純電動(dòng)汽車高速運(yùn)行時(shí),強(qiáng)行掛入低檔位時(shí)存在的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析;文章分別分析了1檔最高車速時(shí)對應(yīng)的電機(jī)轉(zhuǎn)速和最高轉(zhuǎn)速下對應(yīng)的整車車速。結(jié)果表明,1檔下需要對最高車速進(jìn)行限制,提高動(dòng)力總成工作安全性,預(yù)防驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)損壞,造成整車動(dòng)力丟失?! £P(guān)鍵詞:電動(dòng)汽車;動(dòng)力總成;變速箱;掛擋 0 引言 在全球環(huán)境污染和化石能源短缺加劇的背景下,以純電動(dòng)汽車為代表的新能源汽車的發(fā)展受到全世界廣泛關(guān)注。純電動(dòng)汽車具有低噪聲、無污染、
- 關(guān)鍵字: 202005 電動(dòng)汽車 動(dòng)力總成 變速箱 掛擋
基于FOCKE機(jī)型的煙包包裝質(zhì)量檢測系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 金懷國(中國電子科技集團(tuán)公司第四十一研究所,安徽?蚌埠?233010) 摘?要:本文設(shè)計(jì)了一種基于FOCKE機(jī)型的煙包包裝質(zhì)量檢測系統(tǒng),主要由控制器和圖像采集模塊組成,用于檢測香煙包裝過程中出現(xiàn)的錯(cuò)牌、反包、破損、翹邊等包裝質(zhì)量缺陷。煙包運(yùn)動(dòng)時(shí)觸發(fā)光纖傳感器,控制器接收觸發(fā)信號,控制圖像采集模塊對煙包進(jìn)行拍照,預(yù)處理后傳送給控制器,控制器綜合多種圖像處理算法對煙包圖像進(jìn)行分析、判斷,將檢測結(jié)果下發(fā)FOCKE包裝機(jī),通過以太網(wǎng)將實(shí)時(shí)檢測效果上傳人機(jī)界面軟件,提供用戶實(shí)時(shí)監(jiān)控。 關(guān)鍵詞:煙包;包裝質(zhì)量
- 關(guān)鍵字: 202005 煙包 包裝質(zhì)量 人機(jī)界面 控制器 光纖傳感器
PXI總線中頻數(shù)字化儀系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 楊志興,王瑞霞,高長全(電子測試技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,山東?青島?266555) 摘?要:針對PXI測試系統(tǒng)構(gòu)建中需要的高速數(shù)據(jù)采集設(shè)備,提出一種基于PXI總線的中頻數(shù)字化儀的設(shè)計(jì)方案。該設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)400 Msps的實(shí)時(shí)采樣率和14位的采樣精度;軟件開發(fā)模式采用上位機(jī)應(yīng)用程序和底層動(dòng)態(tài)庫相結(jié)合的開發(fā)模式,方便不同用戶的定制。驅(qū)動(dòng)程序通過WDM開發(fā),采用Block DMA實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的上傳。經(jīng)過聯(lián)合調(diào)試,本系統(tǒng)穩(wěn)定工作在Windows平臺下,實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化儀要求的各項(xiàng)功能。不僅滿足當(dāng)前項(xiàng)目的需求,還可應(yīng)用于雷達(dá)
- 關(guān)鍵字: 202005 PXI 中頻數(shù)字化儀 WDM Block DMA 中斷
一種增大質(zhì)量塊的三軸MEMS加速度計(jì)的設(shè)計(jì)
- 馮?堃,張國俊,王姝婭,戴麗萍,鐘志親(電子科技大學(xué)?電子科學(xué)與工程學(xué)院,成都611731) 摘?要:介紹了一種增大質(zhì)量塊設(shè)計(jì)的三軸MEMS加速度計(jì)。該加速度計(jì)基于絕緣體上硅(SOI)硅片,采用雙面光刻、干法刻蝕的工藝,利用了部分SOI硅片的底層硅部分來增大加速度計(jì)的質(zhì)量塊,設(shè)計(jì)了基于單一米字形質(zhì)量塊的三軸MEMS電容式微加速度計(jì)。根據(jù)不同的外界加速度對器件產(chǎn)生的不同位移,研究了在三個(gè)軸向的加速度計(jì)的靈敏度,同時(shí)分析了加速度計(jì)的交叉軸耦合的影響。最后結(jié)合Ansys仿真結(jié)果得出:所設(shè)計(jì)的微加速度計(jì)具有
- 關(guān)鍵字: 202005 微機(jī)械系統(tǒng) 三微加速度計(jì) 高靈敏度 絕緣體上硅
基于單片機(jī)的調(diào)幅信號處理
- 楊?興,蔣美琪(成都理工大學(xué)信息科學(xué)與技術(shù)學(xué)院,成都?610059) 摘?要:本設(shè)計(jì)采用IAP15W4K61S4單片機(jī)為控制核心,電路由前級低噪聲放大器、AGC模塊、鎖相環(huán)、混頻器、中頻濾波器及放大器、AM解調(diào)電路、基帶放大器等部分組成。前級輸入為10 μV-1 mV的小信號,通過低噪聲放大器進(jìn)行調(diào)幅處理,處理后的信號與鎖相環(huán)產(chǎn)生的本征信號進(jìn)行兩次混頻,輸出10.7 MHz的中頻信號?! ≡俳?jīng)晶體濾波器和放大器進(jìn)行濾波和放大,濾波后的信號通過峰值檢測電路進(jìn)行AM解調(diào)和基帶放大器放大,最終經(jīng)過5 KH
- 關(guān)鍵字: 202005 IAP15W4K61S4單片機(jī) 鎖相環(huán)電路 混頻器電路 中頻濾波器電路 檢波電路
一種提高微顯示器顯示分辨率的動(dòng)態(tài)子像素組合方法及FPGA實(shí)現(xiàn)
- 胡子輝,黃嵩人,陳奕星(1.湘潭大學(xué)物理與光電學(xué)院,湖南省,湘潭市,411105;2.南京芯視元電子有限公司?南京市) 摘?要:增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)技術(shù)是一種將虛擬信息與真實(shí)世界巧妙融合的技術(shù),被視為智能手機(jī)之后的下一代終端形態(tài)。增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)其中的一個(gè)關(guān)鍵技術(shù)就是微顯示技術(shù),目前微顯示技術(shù)發(fā)展的瓶頸在于如何使顯示芯片尺寸做小而分辨率做高。本文提出了一種提高顯示分辨率的動(dòng)態(tài)子像素組合方法,并在現(xiàn)場可編程邏輯門陣列(FPGA)上實(shí)現(xiàn)電路。通過對原圖像進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,將一幀原圖像分成跟顯示屏物理分辨率一致的四個(gè)子幀
- 關(guān)鍵字: 202005 增強(qiáng)現(xiàn)實(shí) 微顯示 分辨率 FPGA
變電站蓄電池遠(yuǎn)程充放電控制系統(tǒng)的研究
- 龍?波,黃?杰,陳永根,陸明中,劉劍清(國網(wǎng)浙江省電力有限公司嘉興供電公司,浙江?嘉興?314000) 摘?要:從變電站生產(chǎn)實(shí)際出發(fā),結(jié)合現(xiàn)有物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),從原理、方法和設(shè)計(jì)等方面,對變電站蓄電池遠(yuǎn)程充放電系統(tǒng)進(jìn)行說明。本文研制一套變電站蓄電池遠(yuǎn)程控制系統(tǒng),可以遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)蓄電池靜態(tài)充放電測試及內(nèi)阻測試的定期切換相關(guān)工作,減少前往變電站進(jìn)行蓄電池定期切換所花費(fèi)的時(shí)間,實(shí)現(xiàn)了故障、煙感及溫度的告警,充放電監(jiān)視、電壓測量、單體內(nèi)阻測量、電池性能查驗(yàn)、歷史數(shù)據(jù)核對等功能。在 220千伏變電站全面應(yīng)用以來,在保證
- 關(guān)鍵字: 202005 變電站 蓄電池 遠(yuǎn)程充放電 系統(tǒng)
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歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對202005的理解,并與今后在此搜索202005的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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