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采用27MHz無(wú)線通信模塊的汽車收費(fèi)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

• 1 引言 　　目前,國(guó)內(nèi)的高速公路和快速道路大多采用人工收費(fèi)和計(jì)算機(jī)輔助管理的半自動(dòng)收費(fèi)方式,這種方式大大降低了高速公路的通行能力和服務(wù)水平,但也存在很多不足和弊端,如收費(fèi)沒(méi)有監(jiān)督、漏洞大、車、卡不一致,某些車輛可能非法逃票等等,為了解決這些問(wèn)題,滿足市場(chǎng)發(fā)展的需求,國(guó)內(nèi)已開始嘗試使用國(guó)際上迅速興起的不停車收費(fèi)系統(tǒng)（Electronic Toll Collection,簡(jiǎn)稱ETC）。在ETC中,車輛通過(guò)收費(fèi)站時(shí)利用車輛自動(dòng)識(shí)別技術(shù)自動(dòng)完成車輛與收費(fèi)站之間的無(wú)線數(shù)據(jù)通信,進(jìn)行車輛自動(dòng)識(shí)別和有關(guān)收費(fèi)數(shù)據(jù)的
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