5g sar 文章進(jìn)入5g sar技術(shù)社區(qū)

5G基站建設(shè)面臨資金難題：運(yùn)營(yíng)商專家期望政府給予政策傾斜

2017年即將過(guò)去，5G的熱度卻達(dá)到了前所未有的高度。
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5G商用進(jìn)入倒計(jì)時(shí)！華為2018年推出5G全套網(wǎng)絡(luò)設(shè)備

　　在第一個(gè)5G國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)正式完成并凍結(jié)之際，布局5G已達(dá)9年的華為也收獲碩果：華為3GPP 5G預(yù)商用系統(tǒng)獲得第四屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)組委會(huì)頒發(fā)的“世界互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)先科技成果獎(jiǎng)”。華為5G產(chǎn)品線總裁楊超斌5日在“華為5G”圓桌會(huì)議上向中新經(jīng)緯客戶端(微信：jwview)表示，在首個(gè)標(biāo)準(zhǔn)制定中，華為與全球組織合作，共同定義標(biāo)準(zhǔn)，貢獻(xiàn)了包括Polar、LDPC、大規(guī)模陣列天線、3D Beamforming、上下行解耦等十余個(gè)原創(chuàng)技術(shù)。　　此外，楊超斌還表示，作為目前
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雄安等六地開(kāi)通中國(guó)電信5G試點(diǎn) 廠商正研發(fā)支持手機(jī)

　　中國(guó)電信昨日宣布，其在蘭州的5G基站日前開(kāi)通。至此，中國(guó)電信已在雄安、深圳、上海、蘇州、成都、蘭州等六個(gè)城市和地區(qū)全部開(kāi)通5G試點(diǎn)。該公司表示，5G試點(diǎn)工作進(jìn)入新階段。　　正進(jìn)行實(shí)驗(yàn)室和外場(chǎng)測(cè)試　　10月27日，中國(guó)電信首個(gè)5G基站在深圳開(kāi)通。試點(diǎn)區(qū)域以深圳軟件產(chǎn)業(yè)基地為中心，覆蓋雙創(chuàng)園、科技生態(tài)園、深圳大學(xué)校區(qū)和香港大學(xué)、香港理工大學(xué)在深圳的孵化基地等區(qū)域，聚集大量高新科技企業(yè)。　　此前，中國(guó)電信宣布在雄安提供網(wǎng)絡(luò)保障并開(kāi)展5G試點(diǎn)。11月8日，其雄安5G基站開(kāi)通。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，相較4G用
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5G照進(jìn)現(xiàn)實(shí)：華為攜沃達(dá)豐完成歐洲首個(gè)遠(yuǎn)程駕駛測(cè)試

　　近日華為官網(wǎng)消息公布，在2017全球移動(dòng)寬帶論壇期間華為聯(lián)手沃達(dá)豐共同完成了歐洲首個(gè)5G遠(yuǎn)程駕駛測(cè)試。　　　　據(jù)了解，本次測(cè)試主要內(nèi)容是演示授權(quán)操作人員如何通過(guò)預(yù)標(biāo)準(zhǔn)5G技術(shù)遠(yuǎn)程遙控車輛行駛。在薩里大學(xué)5G創(chuàng)新中心(5GIC)和慕尼黑工業(yè)大學(xué)的支持下共同實(shí)施中，基于預(yù)標(biāo)準(zhǔn)5G網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)全加密連接在倫敦ExCel會(huì)展中心遠(yuǎn)程遙控薩里大學(xué)校園內(nèi)的汽車。　　測(cè)試結(jié)果顯示，在汽車位于50公里以外、以每小時(shí)20公里左右的速度行駛時(shí)，遠(yuǎn)程遙控汽車的制動(dòng)響應(yīng)誤差僅為6厘米，未來(lái)5G網(wǎng)
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人工智能、5G時(shí)代、物聯(lián)網(wǎng)、網(wǎng)絡(luò)安全正在影響我們

　　預(yù)測(cè)人腦會(huì)想什么，機(jī)器人蠕蟲(chóng)協(xié)助醫(yī)生做手術(shù)，智能家居煮好早餐，無(wú)人駕駛汽車送去上班……在剛剛閉幕的第四屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上，人工智能、5G時(shí)代、物聯(lián)網(wǎng)、網(wǎng)絡(luò)安全這些全球互聯(lián)網(wǎng)“大咖”們口中的高頻詞將如何影響我們的生活? 　　人工智能：帶人類進(jìn)入前所未有的智慧社會(huì) 　　本次互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上，人工智能成為大咖們熱議的焦點(diǎn)。大咖們預(yù)測(cè)，未來(lái)，人類會(huì)慢慢習(xí)慣進(jìn)入一個(gè)人工智能無(wú)處不在的社會(huì)。　　“人工智能方向很多，主要看具體場(chǎng)景如何落地。&rdq
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中國(guó)電信5G規(guī)劃：已啟動(dòng)6大城市試點(diǎn)基站

對(duì)于5G試點(diǎn)工作，三大運(yùn)營(yíng)商不遺余力，中國(guó)移動(dòng)和中國(guó)聯(lián)通也積極開(kāi)展5G試點(diǎn)工作。
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“通通合并”背后：資本獵手布局 5G全面商用

一石激起千層浪，當(dāng)博通發(fā)出天價(jià)邀約之時(shí)，一場(chǎng)牽涉廣泛的戰(zhàn)爭(zhēng)號(hào)角已經(jīng)吹響。
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2G退網(wǎng)？5G不會(huì)很快替代上代通信技術(shù)

伴隨著世界各地出現(xiàn)的2G退網(wǎng)，國(guó)內(nèi)的2G退網(wǎng)之聲也此起彼伏。
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愛(ài)立信：歐洲運(yùn)營(yíng)商必須更加積極發(fā)展5G技術(shù) 3G成功應(yīng)視作警世寓言

　　來(lái)自Total Telecom的報(bào)道稱，愛(ài)立信高級(jí)副總裁兼數(shù)字服務(wù)業(yè)務(wù)部主管Ulf Ewaldsson表示，英國(guó)和歐洲運(yùn)營(yíng)商必須更加積極地發(fā)展5G技術(shù)，從而避免被亞洲和美國(guó)的運(yùn)營(yíng)商拋在身后。　　Ulf Ewaldsson向這家媒體表示，他擔(dān)心歐洲運(yùn)營(yíng)商對(duì)5G技術(shù)的態(tài)度太過(guò)保守。　　“我們面臨的一個(gè)問(wèn)題是，歐洲對(duì)5G的發(fā)展態(tài)度并不積極。在這里，人們都在問(wèn)‘商業(yè)案例是怎樣的?’而在美國(guó)，他們則已經(jīng)做好了準(zhǔn)備，整個(gè)行業(yè)都在行動(dòng)起來(lái)。在亞洲也是如此—&m
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聯(lián)通總經(jīng)理再提5G時(shí)間表：2020年正式投入商用

　　12月4日消息，5G的發(fā)展進(jìn)度是很多人關(guān)心的一個(gè)話題，許多企業(yè)也在積極的推動(dòng)5G技術(shù)的發(fā)展。今天中國(guó)聯(lián)通總經(jīng)理陸益民在中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上接受采訪時(shí)再次確認(rèn)，5G信號(hào)預(yù)計(jì)將在2020年正式投入商用。　　陸益民提到，隨著人工智能飛速發(fā)展，各個(gè)領(lǐng)域?qū)τ诰W(wǎng)絡(luò)的速度也是越來(lái)越重視，尤其是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)。他認(rèn)為之所以人們對(duì)于人工智能技術(shù)的期待值越來(lái)越高，正是來(lái)自于運(yùn)營(yíng)商的網(wǎng)絡(luò)能力得到了大大的提升。至于5G技術(shù)發(fā)展的時(shí)間表，陸益民再次確認(rèn)，5G技術(shù)將在2019年進(jìn)行試商用，預(yù)計(jì)2020年進(jìn)行正式商
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世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)公布的5G成果

　　華為徐直軍：華為3GPP 5G預(yù)商用系統(tǒng) 　　華為將于2018年推出面向規(guī)模商用的5G全套網(wǎng)絡(luò)解決方案，來(lái)支撐運(yùn)營(yíng)商在全球建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)，使得整個(gè)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)能夠邁向新的臺(tái)階，開(kāi)啟萬(wàn)物互聯(lián)的時(shí)代，然后承擔(dān)起各行各業(yè)數(shù)字化的歷史使命。同時(shí)華為也會(huì)于2019年推出支持5G的麒麟芯片，同步推出支持5G的智能手機(jī)，當(dāng)然這個(gè)智能手機(jī)也是AI的，讓廣大的消費(fèi)者盡快地享受到5G網(wǎng)絡(luò)的極致體驗(yàn)。　　目前，華為已與全球多家運(yùn)營(yíng)商展開(kāi)了聯(lián)合測(cè)試，并以此為基礎(chǔ)開(kāi)展車聯(lián)網(wǎng)、智能制造、互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療等多個(gè)領(lǐng)域的探索和創(chuàng)新。
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高通：明年啟動(dòng)更多的5G NR操作性測(cè)試和OTA試驗(yàn)

　　在近日舉行的世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)先進(jìn)科技成果發(fā)布會(huì)上，高通全球高級(jí)副總裁塞爾吉·維林奈格表示，高通將會(huì)在2019年聯(lián)合多家廠商和運(yùn)營(yíng)商啟動(dòng)更多的3GPP 5G新空口操作性測(cè)試和OTA的試驗(yàn)。　　　　高通全球高級(jí)副總裁塞爾吉·維林奈格　　在塞爾吉看來(lái)，5G將給各界帶來(lái)更多的技術(shù)和更好的體驗(yàn)、促進(jìn)內(nèi)容的創(chuàng)造、創(chuàng)造非常豐富多樣的體驗(yàn)，并且能夠創(chuàng)造普遍的信息接入。如今，各個(gè)行業(yè)都越來(lái)越多地關(guān)心信息通訊技術(shù)，他們希望不斷地?cái)U(kuò)大帶寬，帶來(lái)更好地體驗(yàn)。所以各界都希望看到5G可
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14項(xiàng)科技成果：世界互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)先科技成果向全球發(fā)布

　　3日下午，由全球互聯(lián)網(wǎng)之父羅伯特·卡恩等44名世界知名專家聯(lián)合評(píng)出第四屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)“世界互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)先科技成果”面向全球發(fā)布，14項(xiàng)成果入圍年度世界互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)先科技成果名單。　　14項(xiàng)世界互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)先科技成果　　　　華為技術(shù)有限公司：“華為3GPP5G預(yù)商用系統(tǒng)” 　　Arm公司：“Arm安全架構(gòu)” 　　微軟公司：“微軟小冰——情感計(jì)算人工智能&rd
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三星、KDDI 展演5G，在高速行駛的火車成功下載8K影片

　　三星電子(Samsung Electronics Co.)1 日宣布，已跟日本電信巨頭KDDI Corp. 攜手，成功在時(shí)速超過(guò)100 公里的火車上，首度展示了 5G 網(wǎng)絡(luò)。　　三星、KDDI 自 2015 年起，就開(kāi)始在 5G 網(wǎng)絡(luò)攜手合作，而這次于日本進(jìn)行的 5G 網(wǎng)絡(luò)火車展演中，數(shù)據(jù)傳輸速度順利達(dá)到 1.7 Gbps。　　三星表示，這次的測(cè)試可為車內(nèi)高速 Wi-Fi 網(wǎng)絡(luò)奠定基礎(chǔ)，其安全性也比以往高。透過(guò)車上安裝的 5G 路由器，三星、KDDI 在火車上順利下載了一部 8K 影片，而在車
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