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中國移動：從“跟隨”到“引領(lǐng)” 占領(lǐng)世界通信標(biāo)準(zhǔn)戰(zhàn)略制高點

  • 　　點開APP就可以搜尋到離自己最近的、票價最優(yōu)惠的電影院，坐著地鐵看在線視頻，掃碼共享單車實現(xiàn)綠色出行，移動支付無處不在，智慧醫(yī)療實現(xiàn)4G云醫(yī)護(hù)，駕駛汽車自動導(dǎo)航，車輛駕駛自動識別車位駛?cè)牖蝰偝?hellip;…如今類似的移動4G與“互聯(lián)網(wǎng)+”相互融合的生活場景屢見不鮮，4G已經(jīng)從各個層面深入改變了人們生活的方方面面，這背后，是中國移動通信集團(tuán)公司無處不在的身影。 　　日前，國務(wù)院國資委邀請各大主流媒體參加 “砥礪奮進(jìn)新國企”系列活動，本次
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揭秘5G：提速降費為必然

  • 　　什么是5G?中國移動5G研發(fā)進(jìn)展如何?5G資費是否會進(jìn)一步下降?下降多大幅度?5G應(yīng)用安全性又該如何保證?帶著這些問題，中國青年報·中青在線記者走進(jìn)中國移動總部，為大家一一揭秘。 　　5G為第五代移動電話通信標(biāo)準(zhǔn)，也稱第五代移動通信技術(shù)，是4G之后的延伸。5G具有以下三大主要的應(yīng)用場景：增強(qiáng)型移動寬帶、超高可靠與低延遲的通信、低功耗大連接。 　　在2017年6月上海移動通信大會期間，中國移動展示了5G測試試驗的進(jìn)展。其中中國移動聯(lián)合上汽、華為，共同完成基于5G網(wǎng)絡(luò)的遠(yuǎn)程遙控駕駛演示成
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中興通訊的“突圍密碼”：5G技術(shù)4G化

  • 　　世界移動大會行業(yè)館內(nèi)，中興通訊的展臺前擠滿了觀眾，記者在現(xiàn)場幾乎寸步難移。Pre5G和5G基站是圍觀的重點。中外觀眾一邊觀看，一邊發(fā)問。講解員告訴大家，5G第一階段的NSA(非獨立組網(wǎng))標(biāo)準(zhǔn)將在2018年年底發(fā)布，考慮到產(chǎn)業(yè)鏈各方及運營商的整體規(guī)劃，大規(guī)模商用時間應(yīng)該在2020年左右。 　　5G規(guī)模商用尚待時日，但Pre5G早已在中國市場開始使用。 　　6月30日，位于北京西城區(qū)天寧寺立交橋上方的通信基站桿上，掛滿了各式基站。中興通訊的方昆海指著最下面的一個矩形盒子告訴《證券日報》記者，那個就是正
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5G重大利好：工信部批復(fù)新增5G技術(shù)試驗用頻

  • 　　日前，工業(yè)和信息化部批復(fù)4.8-5.0GHz、24.75-27.5 GHz和37-42.5GHz頻段用于我國5G技術(shù)研發(fā)試驗，試驗地點為中國信通院MTNet試驗室以及北京懷柔、順義的5G技術(shù)試驗外場。 　　2016年1月，工業(yè)和信息化部確定3.4-3.6GHz頻段用于北京和深圳兩地5G技術(shù)試驗,以驗證5G關(guān)鍵技術(shù)性能。此次新增頻率可滿足5G技術(shù)試驗不同場景下應(yīng)用需求，為開展5G原型設(shè)備在統(tǒng)一頻段上的功能和性能驗證提供了必要條件，有助于加速推進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈的成熟。 　　發(fā)展5G是全球ICT產(chǎn)業(yè)界的共同愿景
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頻譜落地加速5G商用進(jìn)程：三大運營商已明確5G時間表

  • 隨著5G頻段的逐步落地，我國獲得了先發(fā)優(yōu)勢，目前，三大運營商相繼公布了5G時間表，計劃最早能在2019年實現(xiàn)預(yù)商用。
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通信處理器穩(wěn)步發(fā)展，但是5G需求顯著成長

  • 　　數(shù)十億位元LTE蜂巢式通信系統(tǒng)的發(fā)展進(jìn)展順利，預(yù)示數(shù)據(jù)傳輸率實現(xiàn)數(shù)量級成長，并且5G緊隨其后。小型蜂巢式基地臺存取節(jié)點將構(gòu)成兩個系統(tǒng)的重要組成部分，但是需要新的通信處理器才能實現(xiàn)。 　　若有移動通信革命得以證實的證據(jù)，則肯定是人們喜愛數(shù)據(jù)。我們無法消費足夠多的數(shù)據(jù)。我們想要在不同地點和環(huán)境中借由各種裝置裝置存取數(shù)據(jù)。 　　這種情況為網(wǎng)路設(shè)備提供商和營運商提供了豐富的商機(jī)和等量的技術(shù)挑戰(zhàn)?，F(xiàn)有4G世代裝置借由部署小型蜂巢式基地臺無線存取節(jié)點解決這些技術(shù)挑戰(zhàn)，例如微型蜂巢式基地臺、微微型蜂巢式基地臺和
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三大運營商5G暗自較勁 中國聯(lián)通抄近道布局eMTC

  • 作為通信界行走的熱詞，NB-loT早已出現(xiàn)在三大運營商的布局之中，但同為萬物互聯(lián)技術(shù)的eMTC卻顯得在大眾面前格外低調(diào)。事實上，eMTC基于LTE協(xié)議演進(jìn)而來，未來將更多承載傳統(tǒng)蜂窩網(wǎng)業(yè)務(wù)升級以及部分LPWN的需求。
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2022年每輛車將搭載高達(dá)6000美元電子元件

  • 　　IHS Markit預(yù)測，在未來五年內(nèi)，一輛高階汽車將搭載超過6,000美元的車用電子元件，并將在2022年帶來1,600億美元的汽車電子商機(jī)。 　　根據(jù)IHS Markit汽車電子首席分析師Luca De Ambroggi預(yù)測，在未來五年內(nèi)，一輛高階汽車將搭載超過6,000美元的車用電子元件，并將在2022年帶來1,600億美元的汽車電子市場商機(jī)。 　　預(yù)計與車子有關(guān)的所有汽車電子產(chǎn)品都將發(fā)生巨大變化。根據(jù)IHS預(yù)測，到2022年，車用半導(dǎo)體市場將成長超過7%，超越同期整體汽車電子系統(tǒng)約4.5%
  • 關(guān)鍵字： 車用半導(dǎo)體  5G  

5G未來已來：承載先行 時不我待

  • 　　7月13日早間綜述，在剛剛結(jié)束的MWC上海上，5G無疑成為展會中最為搶眼的亮點，同時5G也是各大廠商展示的重中之重。從標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)到組網(wǎng)、原型機(jī)等整個產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)為5G商用做好了準(zhǔn)備。 　　而中國移動還在展會上了5G外場視頻通話等5G真實場景應(yīng)用。這無疑讓人們感受到，5G未來已來。 　　由于5G需要解決的不僅僅是人與人的鏈接，更需要解決物與物、物與人的鏈接問題。這就對5G延時、帶寬提出了更高的要求。這也就意味著其對承載提出了更高的要求。承載能否滿足網(wǎng)絡(luò)要求，將直接影響到5G商用進(jìn)程。 　　華為網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品
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MVG舉辦5G天線測試技術(shù)研討會，積極推動5G技術(shù)發(fā)展

  • 日前，MVG聯(lián)合中國通信業(yè)內(nèi)專業(yè)機(jī)構(gòu)在北京舉辦了以“5G測試技術(shù)：領(lǐng)跑無線連接最前沿” 為主題的5G天線測試技術(shù)研討會。5G技術(shù)并不是“一個人在奮斗”，而是由整個生態(tài)圈的通力合作與推進(jìn)，完成研發(fā)測試與商用需求充分對接。其中，測試測量技術(shù)是5G實現(xiàn)商用的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，在此次研討會上，雙方精英團(tuán)隊從不同角度介紹了5G天線測試技術(shù)的最新進(jìn)展，以及其對5G商用部署的影響和意義。當(dāng)天，法國MVG集團(tuán)ORBIT/FR歐洲有限責(zé)任公司總經(jīng)理Aleksis Anterow和全球銷售總監(jiān)Gianni Barone接受了媒體采訪
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世界運營商5G實力排名 中國移動第四

  • 　　據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社報道，研究顯示，到2019年，移動運營商在5G通信服務(wù)上的營收將達(dá)8.51億美元，并且未來將維持每年161%的增長速度。研究結(jié)果還顯示，到2025年，66%的5G服務(wù)營收，都將來自北美、中東和中國移動運營商。 　　此外，分析師還根據(jù)運營商在推廣方面所花力度，制定了在5G服務(wù)上最有前景運營商排行榜，前五依次是韓國SK電訊公司、日本NTT Docomo、韓國電信、中國移動、美國AT&T Mobility公司。 　　研究指出，通過5G網(wǎng)絡(luò)，人們可以在移動設(shè)備上觀看4K甚至是
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5G漸行漸近 高通或能再次引領(lǐng)發(fā)展

  • 盡管5G誘人的經(jīng)濟(jì)前景讓廠商們趨之若鶩，但鑒于高通此前在2G、3G和4G時代在技術(shù)、專利、品牌影響力與合作關(guān)系持續(xù)的積累，尤其是對于5G前瞻性的技術(shù)研究和創(chuàng)新以及目前在5G方面已經(jīng)取得的進(jìn)展，其再次引領(lǐng)5G發(fā)展的可能性相當(dāng)大。
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愛立信：2022年約每六人就有一人使用5G

  • 　　愛立信發(fā)布最新「行動趨勢報告」，揭示有關(guān)全球行動網(wǎng)絡(luò)用戶數(shù)及數(shù)據(jù)流量成長的最新統(tǒng)計。 隨著行動通訊技術(shù)的精進(jìn)與持續(xù)快速成長，將網(wǎng)絡(luò)時代推向更高速的發(fā)展，該報告預(yù)估到2022年，全球行動寬帶用戶數(shù)將暴增，相當(dāng)于每天新增100萬人，且全球的行動數(shù)據(jù)流量將增加為目前的八倍。 眾所關(guān)注的5G，則是預(yù)估用戶數(shù)將超過5億、人口覆蓋率將達(dá)15%。 　　臺灣愛立信總經(jīng)理何可申指出，行動裝置的普及讓消費者隨時隨地都能「上網(wǎng)」，以及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型需要大量連網(wǎng)技術(shù)支持，來自于這兩大成長動力，促使全球持續(xù)推動行動通訊技術(shù)的發(fā)展，
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5G模式之爭：再續(xù)前緣還是另起爐灶？

  • 現(xiàn)在，對于基于LTE的非獨立模式5G和獨立模式5G，設(shè)備制造企業(yè)雙管齊下，在力推5G發(fā)展的同時，繼續(xù)推進(jìn)LTE的演進(jìn)。是和LTE“再續(xù)前緣”還是“另起爐灶”?最終還要運營商根據(jù)自身實際情況作出選擇。
  • 關(guān)鍵字： 5G  4G  

5G：發(fā)展中的革新

  • 　　根據(jù)德勤全球的預(yù)測，我們將在2017年看到5G的部署采取重大、切實的舉措。 　　首先，擁有5G網(wǎng)絡(luò)許多核心要素的增強(qiáng)型4G網(wǎng)絡(luò)LTEAdvanced(簡稱“LTE-APro”)將推出商用版：截至2017年年底，超過200家運營商有可能推出LTE-A，其中超過20家應(yīng)已擁有LTE-A Pro網(wǎng)絡(luò)。 　　其次，將繼續(xù)制定5G標(biāo)準(zhǔn)。5G是多項技術(shù)集成的一個框架。關(guān)于5G標(biāo)準(zhǔn)的制定，已經(jīng)有達(dá)成一致的計劃，從今年起至2020年，每一年都將有既定的重大步驟實施，到2020年的時候，數(shù)十
  • 關(guān)鍵字： 5G  LTE-A  
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