5g+智能駕駛 文章 進入5g+智能駕駛技術(shù)社區(qū)
愛立信獲歐盟2.5億歐元貸款研發(fā)5G
- 歐盟委員會5月31日說，瑞典企業(yè)愛立信將在歐洲戰(zhàn)略投資基金框架下獲得資金支持，用于第五代移動通信(5G)相關(guān)技術(shù)研發(fā)，以提升歐洲在電信領(lǐng)域的競爭力?！ W盟委員會當天在一份新聞公報中表示，歐洲投資銀行已經(jīng)與愛立信簽署了總額達2.5億歐元的貸款協(xié)議，愛立信在歐洲戰(zhàn)略投資基金框架下獲得這筆貸款。歐洲戰(zhàn)略投資基金由歐洲投資銀行集團和歐盟委員會合作發(fā)起，旨在提高歐洲經(jīng)濟競爭力?！ 哿⑿诺南嚓P(guān)研發(fā)項目將主要包括無線接入網(wǎng)絡(luò)的硬件和軟件開發(fā)、高級數(shù)據(jù)分析和5G生態(tài)系統(tǒng)建設(shè)等。大部分項目將在瑞典進行，一小部分涉及
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全球5G標準即將敲定 中國商用進度世界第一
- 對于即將到來的5G網(wǎng)絡(luò)來說，中國商用進度排名世界第一，這是毋庸置疑的?！ ?jù)日本NHK電視臺報道稱，中日韓將在新一代通信標準“5G”的實用化方面展開合作，這不僅有利于企業(yè)研制5G通信設(shè)備，還有可能推動亞洲各國的5G走向標準化?！ 【唧w來說就是，中國移動已經(jīng)完成5G的基礎(chǔ)技術(shù)開發(fā)，從2017年開始在室外實施驗證實驗。2018年將在部分地區(qū)推進商用化，2019年開始將把中國的100多萬處4G基站更新為5G。力爭2020年開始在全國開展服務(wù)。中國聯(lián)通開始著手與高通共同推進開發(fā)。中國電信集團也緊隨其后?！ ?/li>
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華為會成為俄羅斯最早上市5G智能終端的公司
- 華為俄羅斯終端市場總監(jiān)徐錦科在2018年中國消費品(俄羅斯)品牌展期間接受俄羅斯衛(wèi)星通訊社專訪時表示，華為可以加快5G在俄羅斯的商用進展，會成為俄羅斯最早上市5G智能終端的公司?！ ⌒l(wèi)星新聞消息，徐錦科說：“作為全球最大的通信設(shè)備商，目前華為已經(jīng)積極地參與到俄羅斯5G網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃和設(shè)計，通過與俄羅斯領(lǐng)先的運營商MTS、 Megafon、Beeline等在5G技術(shù)方面的合作，可以加快5G在俄羅斯的商用進展?！薄 ∷J為，華為會成為俄羅斯最早上市5G智能終端的公司。據(jù)他透露，根據(jù)目前的進展，華為會在
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全球5G毫米波候選頻段兼容共存研究基本完結(jié)
- 日前，國際電信聯(lián)盟(ITU)5G毫米波特設(shè)工作組第五次協(xié)調(diào)會議在瑞士日內(nèi)瓦召開。中國代表團根據(jù)參會預(yù)案，在多個重點研究案例中發(fā)揮了引領(lǐng)作用，圓滿完成了各項既定任務(wù)?！ 「鶕?jù)TG5/1工作計劃，本次會議的主要任務(wù)是協(xié)調(diào)融合各國研究結(jié)論，完成各頻段5G系統(tǒng)與相關(guān)無線電業(yè)務(wù)、系統(tǒng)的兼容共存研究報告，并初步起草WRC—19大會準備會議(CPM)有關(guān)文本。會議期間，與會各國代表因立場不同存在分歧。一是現(xiàn)有研究結(jié)果“兩極分化”明顯，在部分案例研究中，一些國家采用了個性化的或較為極端的研究場景與假設(shè)，給出了不同于其
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5G無線通信標準敲定 即將公布
- 4G LTE的實施是一個漫長且艱難的過程。而當前無線通訊標準的設(shè)計和實施也耗費了近4年時間。而在目前，5G已經(jīng)草擬完畢，而第一階段的標準在短短的27個月內(nèi)已經(jīng)準備就緒?！ ?016年4月開始，三星電子舉辦了第三代合作伙伴計劃(3GPP)，而這也是第一次討論5G標準的會議。超過80家電信企業(yè)參與了此次會議。兩年后也就是2018年5月，三星在韓國釜山舉行了第二次會議，以完成標準化進程。通過今年釜山會議得到的反饋，3GPP將于今年6月在美國舉行的大會上公布5G Phase-1標準?！ ?G服務(wù)將能提供比當
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全球5G毫米波候選頻段兼容共存研究基本完結(jié)
- 日前，國際電信聯(lián)盟(ITU)5G毫米波特設(shè)工作組第五次協(xié)調(diào)會議在瑞士日內(nèi)瓦召開。中國代表團根據(jù)參會預(yù)案，在多個重點研究案例中發(fā)揮了引領(lǐng)作用，圓滿完成了各項既定任務(wù)?！ 「鶕?jù)TG5/1工作計劃，本次會議的主要任務(wù)是協(xié)調(diào)融合各國研究結(jié)論，完成各頻段5G系統(tǒng)與相關(guān)無線電業(yè)務(wù)、系統(tǒng)的兼容共存研究報告，并初步起草WRC—19大會準備會議(CPM)有關(guān)文本。會議期間，與會各國代表因立場不同存在分歧。一是現(xiàn)有研究結(jié)果“兩極分化”明顯，在部分案例研究中，一些國家采用了個性化的或較為極端的研究場景與假設(shè)，給出了不同于其
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高通依賴中國市場：5G助推國產(chǎn)手機廠商超越蘋果三星
- 對于手機廠商而言，2020年之前大家都要頂住，因為這段時間比較困難，行業(yè)處在了瓶頸期，而5G網(wǎng)絡(luò)的商用，將從根本上打破這個沉寂?！ τ诩磳⒌絹淼?G網(wǎng)絡(luò)，高通表現(xiàn)的非常期待，因為這將給手機廠商一次重新洗牌的格局，特別是國產(chǎn)手機廠商們，很多將超越三星和蘋果，成為真正的霸主?！ 「咄–EO史蒂夫·莫倫科夫接受《金融時報》采訪時表示，5G網(wǎng)絡(luò)將會讓華為、小米、OPPO和vivo真正的騰飛，這些廠商經(jīng)驗都很豐富，將有能力為整個世界提供5G手機。 高通年報顯示，去年高通營收的約三分之二，來自中國的芯片客戶和
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萬物互聯(lián)的5G時代，更快的網(wǎng)絡(luò)覆蓋下未來汽車將是這樣的
- 據(jù)有關(guān)媒體報道，今年4月份，工信部有關(guān)人員在首屆數(shù)字中國建設(shè)峰會上發(fā)言稱希望到2019年下半年，可以使用首個5G手機。不久前，三大運營商公布了首批5G試點城市，這意味著構(gòu)建萬物互聯(lián)的5G時代越來越近了?！ 〕嗽谙螺d速度、智慧城市、智能生活、工業(yè)控制方面給我們的生活帶來巨大的變化外， 5G時代對于汽車消費形態(tài)、汽車互聯(lián)網(wǎng)格局產(chǎn)生的巨大影響，正在催發(fā)新的場景、模式甚至產(chǎn)業(yè)，尤其是智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)?！ 『?G時代不同，5G時代所要解決的，不再只是人和人之間數(shù)據(jù)連接的問題，同時也可以解決人和物之間，甚至物與
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亞太電信獲NCC核準設(shè)立5G實驗網(wǎng)
- 據(jù)臺灣媒體報道，亞太電信搶日前獲NCC核淮開展臺灣地區(qū)第一個開放式5G實驗網(wǎng)，也是臺灣地區(qū)五家電信運營商當中第一家拿到5G實驗頻譜的運營商?！ CC副主委兼發(fā)言人翁柏宗表示，其實，今年年初包括工研院所組成的團隊、以及鴻海所組成的團隊，已分別申請了5G實驗頻譜。 亞太電信表示，與前述兩組團隊所拿到的5G實驗頻譜不同的是，工研院及鴻海所拿到的頻譜屬于封閉型(Close site)的實驗網(wǎng)，即在實驗室封閉的環(huán)境下進行實驗網(wǎng)，至于亞太電信所拿到的，是開放式實驗頻譜，則屬于學術(shù)、教育、或?qū)榫W(wǎng)路研發(fā)實驗?zāi)康?/li>
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下一個黃金機遇，5G網(wǎng)絡(luò)時代即將到來
- 信息化時代也是數(shù)據(jù)爆炸性的時代，智能手機和移動互聯(lián)的趨勢越來越明顯，物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)也正在接入成千上萬的終端設(shè)備，這些設(shè)備很多都將通過無線通信進行數(shù)據(jù)傳輸，然后才能利用大數(shù)據(jù)、AI等技術(shù)進行應(yīng)用場景的創(chuàng)新。5G作為下一代無線通信標準，不僅僅一種高速、大量容量和超低延時的通信技術(shù)，其背后更是孕育著巨大的生態(tài)經(jīng)濟。 目前，我們身邊的人基本已經(jīng)用上了穩(wěn)定的4G網(wǎng)絡(luò)，家庭或辦公室里連接智能手機和其它終端設(shè)備。今天，當全世界都在享受4K視頻，不過，我們很快會看到8K視頻，并且會有更多的連接汽車、無人駕駛飛機和超高速
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5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢向好 網(wǎng)絡(luò)部署標準已趨向完善
- 5G標準由諸多技術(shù)組成，編碼是非?；A(chǔ)的技術(shù)。在5G相關(guān)標準中，世界各大陣營一度曾就信道編碼標準爭辯激烈。2016年，中國通信企業(yè)力推的Polar成為控制信道編碼。這是中國在信道編碼領(lǐng)域首次突破，為中國在5G標準中爭取較以往更多的話語權(quán)奠定了基礎(chǔ)。從這個角度看，中國在一定程度上可以說已躋身世界前列。 5G漸行漸近，開啟萬億級市場大門 據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《5G產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景預(yù)測與產(chǎn)業(yè)鏈投資機會分析報告》數(shù)據(jù)顯示，按2020 年5G正式商用算起，預(yù)計當年將帶動約4840億元的直接產(chǎn)出和1.2萬億元的
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蘋果傳攻天線陣列 深耕5G毫米波應(yīng)用
- 國外科技網(wǎng)站Patently Apple報導(dǎo)，蘋果深耕毫米波天線陣列技術(shù)，鎖定未來5G應(yīng)用?！ 髮?dǎo)推測，未來毫米波技術(shù)有可能應(yīng)用在蘋果的iPhone產(chǎn)品?！ √O果積極布局5G技術(shù)。國外科技網(wǎng)站9To5Mac先前報導(dǎo)，蘋果在5G專利技術(shù)布局有新進展，相關(guān)技術(shù)專利與毫米波(millimeter-wave)天線和收發(fā)器的印刷電路設(shè)計有關(guān)，能設(shè)計成可撓式可彎曲的印刷電路板。 相關(guān)毫米波印刷電路設(shè)計可應(yīng)用在iPhone、iPad、MacBook、Apple Watch和AirPods等蘋果產(chǎn)品內(nèi)，未來可進一
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5g+智能駕駛介紹
您好，目前還沒有人創(chuàng)建詞條5g+智能駕駛!
歡迎您創(chuàng)建該詞條，闡述對5g+智能駕駛的理解，并與今后在此搜索5g+智能駕駛的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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