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atc 文章 進(jìn)入atc技術(shù)社區(qū)
羅德與施瓦茨通過(guò)R&S AVQA保證ATC語(yǔ)音質(zhì)量
- 近日,在慕尼黑舉辦的ATCA技術(shù)研討會(huì)上,羅德與施瓦茨介紹了在R&S AVQA中引入RSSI監(jiān)測(cè)的方案。在空中交通管制(ATC)應(yīng)用中,高質(zhì)量的語(yǔ)音通信至關(guān)重要。ED-136和ED-137等國(guó)際性標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了基于IP的ATC系統(tǒng)應(yīng)具有的高可用性、安全性和靈活性,而高質(zhì)量的語(yǔ)音通信能夠滿足這些標(biāo)準(zhǔn)。羅德與施瓦茨和Voipfuture公司共同開(kāi)發(fā)了專業(yè)的ATC語(yǔ)音質(zhì)量保證系統(tǒng)——R&S AVQA,可以對(duì)現(xiàn)代IP語(yǔ)音(VoIP)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)控和故障排查。R&S AVQA為運(yùn)行保證和ED
- 關(guān)鍵字: ATC VolP ANSP
羅德與施瓦茨升級(jí)RAAF的空地空語(yǔ)音鏈接
- 羅德與施瓦茨(澳大利亞)近日與BAE系統(tǒng)公司簽訂了一份合同,為澳大利亞皇家空軍(RAAF)空中交通管制(ATC)提供軟件定義電臺(tái)、備用通信和監(jiān)測(cè)一體化系統(tǒng)。此合同是AIR 5431項(xiàng)目第三階段的一部分,該項(xiàng)目將在12個(gè)地點(diǎn)將目前固定式軍用空中交通管控系統(tǒng),升級(jí)為新的一體化系統(tǒng)。AIR 5431項(xiàng)目第三階段納入了國(guó)家OneSky項(xiàng)目,旨在提供更安全、高效的空中交通服務(wù),管理未來(lái)的空中交通增長(zhǎng),在軍民ATC無(wú)縫合作的基礎(chǔ)上保障國(guó)家安全。羅德與施瓦茨(澳大利亞)的總經(jīng)理Gareth Evans談到:“羅德與施瓦
- 關(guān)鍵字: ATC CERTIUM BAE
羅德與施瓦茨升級(jí)RAAF的空地空語(yǔ)音鏈接
- 羅德與施瓦茨簽約并使用CERTIUM電臺(tái)、CERTIUM VCS-4G語(yǔ)音通信系統(tǒng)和CERTIUM管理系統(tǒng)升級(jí)皇家澳大利亞空軍(RAAF)的12個(gè)ATC設(shè)施。2020年7月8日,悉尼/慕尼黑?——?羅德與施瓦茨(澳大利亞)與BAE系統(tǒng)公司簽訂了一份合同,為澳大利亞皇家空軍(RAAF)空中交通管制(ATC)提供軟件定義電臺(tái)、備用通信和監(jiān)測(cè)一體化系統(tǒng)。此合同是AIR 5431項(xiàng)目第三階段的一部分,該項(xiàng)目將在12個(gè)地點(diǎn)將目前固定式軍用空中交通管控系統(tǒng),升級(jí)為新的一體化系統(tǒng)。AIR 5431項(xiàng)
- 關(guān)鍵字: RAAF BAE ATC
羅德與施瓦茨公司安全可靠的 ATC 通信新標(biāo)準(zhǔn):CERTIUM
- 可靠源自設(shè)計(jì),安全源自文化。羅德與施瓦茨推出了先進(jìn)的 ATC(空中交通管制)通信體系,涵蓋從麥克風(fēng)到天線的廣泛應(yīng)用。 全球航空旅行的不斷增長(zhǎng)、技術(shù)的快速發(fā)展、網(wǎng)絡(luò)犯罪威脅的日益嚴(yán)峻以及資源的有限性,為空中交通管理和管制帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn)。安全性和可用性沒(méi)有任何妥協(xié)的空間,運(yùn)營(yíng)也必須保持高效靈活。 為了應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn),并為 ATC 管制人員、工程師和決策者提供保障,羅德與施瓦茨推出了一款先進(jìn)的 ATC 通信體系—— CERTIUM,
- 關(guān)鍵字: ATC CERTIUM
通用汽車(chē)轉(zhuǎn)身?yè)肀履茉磁c智能網(wǎng)聯(lián),中國(guó)成技術(shù)前沿站
- 對(duì)美國(guó)汽車(chē)制造商通用(GM)來(lái)說(shuō),十年前在中國(guó)上海建立前瞻技術(shù)科研中心(ATC)是一件需要勇氣與膽識(shí)的事情。
- 關(guān)鍵字: 通用汽車(chē) ATC 智能網(wǎng)聯(lián)
Cobham AvComm推出用于測(cè)試應(yīng)答機(jī)和測(cè)距儀(DME)的新型ATC-5000NG NextGen ATC/DME綜合測(cè)試儀
- 前身為艾法斯公司(Aeroflex)AvComm事業(yè)部的Cobham AvComm今日宣布:正式推出ATC-5000NG NextGen ATC/DME綜合測(cè)試儀,并于2015年4月8日-11日在達(dá)拉斯市舉辦的AEA國(guó)際會(huì)展上首次展示該產(chǎn)品。 ATC-5000NG專為工程開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)驗(yàn)證、生產(chǎn)制造與維修服務(wù)測(cè)試應(yīng)用而設(shè)計(jì),是傳統(tǒng)儀表SDX-2000和ATC-1400A/S-1403DL的升級(jí)替代產(chǎn)品。相對(duì)于舊款產(chǎn)品,基于“軟件定義無(wú)線電”架構(gòu)的新款儀表不僅可支持更多應(yīng)答機(jī)R
- 關(guān)鍵字: Cobham AvComm ATC-5000NG
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列車(chē)自動(dòng)控制(ATC--Automatic Train Control)系統(tǒng)包括三個(gè)子系統(tǒng):列車(chē)自動(dòng)防護(hù)(ATP--Automatic Train Protection)、列車(chē)自動(dòng)運(yùn)行(ATO--Automatic Train Operation)、列車(chē)自動(dòng)監(jiān)控(ATS--Automatic Train Supervision)。
ATC系統(tǒng)包括五個(gè)原理功能:ATS功能、聯(lián)鎖功能、列車(chē)檢測(cè) [ 查看詳細(xì) ]
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