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為什么我們至今沒(méi)有像樣的國(guó)產(chǎn)操作系統(tǒng)？

  • 　　因?yàn)楸娝苤脑颍覀兏又匾暱萍碱I(lǐng)域自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的發(fā)展，徹底擺脫受制于人的局面成為未來(lái)科技發(fā)展迫切的需求。我們?cè)趪?guó)產(chǎn)芯片、國(guó)產(chǎn)軟件，以及前沿的5G通訊技術(shù)領(lǐng)域均獲得了驕人成就。但是很多網(wǎng)友疑惑，為什么中國(guó)至今沒(méi)有像樣的操作系統(tǒng)?　　其實(shí)想要全面的回答這個(gè)問(wèn)題，并非輕易能夠說(shuō)清楚，還需要從多個(gè)角度去進(jìn)行深入的分析。借著這個(gè)話題，小編拋磚引玉一些觀點(diǎn)，歡迎大家踴躍探討?！　∷菰矗哼@些都是舶來(lái)品　　如果拋開(kāi)那些科研、軍事等專(zhuān)用領(lǐng)域，中國(guó)的百姓接觸電腦最早可能可能要追溯到上世紀(jì)80年代，那個(gè)時(shí)候一個(gè)廠區(qū)能
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背靠阿里云，AliOS Things能在物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)領(lǐng)域掀起啥風(fēng)波？

  • 　　物聯(lián)網(wǎng)的興起已經(jīng)有好幾個(gè)年頭了，目前仍呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。根據(jù)全球移動(dòng)通信系統(tǒng)協(xié)會(huì)(GSMA)發(fā)布的報(bào)告《Spectrum for the Internet of Things》，2015 年全球物聯(lián)網(wǎng)規(guī)模為 0.89 萬(wàn)億美元，預(yù)計(jì)到 2020 年全球物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到 1.9 萬(wàn)億美元，物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備連接總量將達(dá)到 300 億個(gè)。除了物聯(lián)網(wǎng)芯片、終端的競(jìng)爭(zhēng)外，物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)的戰(zhàn)火也在悄悄燃起?！　∪ツ昊ヂ?lián)網(wǎng)巨頭阿里的動(dòng)作也是非常迅速，9月28日宣布升級(jí)操作系統(tǒng)戰(zhàn)略，發(fā)布全新的AliOS品牌及口號(hào)：
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英特爾聯(lián)手阿里云打造智能駕駛艙新體驗(yàn)

  • 你有沒(méi)有計(jì)算過(guò)每天你在交通工具上的時(shí)間會(huì)有多少？這部分時(shí)間如果用來(lái)進(jìn)行工作或信息獲取，能夠給你帶來(lái)多少額外的機(jī)遇和成長(zhǎng)？當(dāng)無(wú)人駕駛技術(shù)正在循序漸進(jìn)的逐級(jí)推進(jìn)，車(chē)內(nèi)乘客的時(shí)間逐漸被開(kāi)發(fā)出來(lái)，這將成為技術(shù)廠商和信息服務(wù)商共同瞄準(zhǔn)的新商機(jī)。作為自動(dòng)駕駛的領(lǐng)導(dǎo)者，英特爾認(rèn)為無(wú)人駕駛的發(fā)展將催生全新“乘客經(jīng)濟(jì)”時(shí)代的到來(lái)?！俺丝徒?jīng)濟(jì)”不僅擁有巨大的經(jīng)濟(jì)潛力（英特爾預(yù)計(jì)到2050年無(wú)人駕駛將催生價(jià)值7萬(wàn)億美元的“乘客經(jīng)濟(jì)”），產(chǎn)生全新的商業(yè)模式（出行即服務(wù)），同時(shí)也將產(chǎn)生巨大的社會(huì)效益（減少車(chē)禍、節(jié)約通勤時(shí)間和降低公
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恩智浦與AliOS簽署戰(zhàn)略合作

  • 　　今日，全球最大的汽車(chē)半導(dǎo)體供應(yīng)商恩智浦半導(dǎo)體(納斯達(dá)克代碼：NXPI，以下簡(jiǎn)稱(chēng)“恩智浦”)與全球領(lǐng)先的汽車(chē)操作系統(tǒng)阿里巴巴AliOS宣布正式簽訂戰(zhàn)略合作備忘錄(”MOU”)。雙方將在智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)領(lǐng)域展開(kāi)全方位的技術(shù)和商業(yè)合作，加速AliOS汽車(chē)操作系統(tǒng)與恩智浦信息娛樂(lè)平臺(tái)及完整解決方案在汽車(chē)制造廠商的安裝部署，到2020年前實(shí)現(xiàn)搭載AliOS操作系統(tǒng)與恩智浦平臺(tái)的汽車(chē)信息系統(tǒng)達(dá)到百萬(wàn)量級(jí)。　　在于今年一月份舉辦的2018年美國(guó)消費(fèi)電子展(CES)上，恩智浦就和阿里聯(lián)合展示了基于AliOS和恩智浦i.M
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開(kāi)源的AliOS系統(tǒng)，與世界一較高下

  • 物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代即將來(lái)臨，面對(duì)數(shù)以?xún)|計(jì)的連接需求，數(shù)據(jù)將成為核心價(jià)值。
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意法半導(dǎo)體(ST)將其獨(dú)有的開(kāi)發(fā)生態(tài)環(huán)境與阿里AliOS操作系統(tǒng)完美結(jié)合，打造中國(guó)第一個(gè)云節(jié)點(diǎn)物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)

  • 　　橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡(jiǎn)稱(chēng)ST;紐約證券交易所代碼：STM) 今天宣布與阿里巴巴集團(tuán)(紐約證券交易所代碼: BABA)旗下的云計(jì)算科技公司——阿里云攜手合作，為中國(guó)市場(chǎng)提供云節(jié)點(diǎn)物聯(lián)網(wǎng)整體解決方案。意法半導(dǎo)體與阿里巴巴的合作項(xiàng)目可以讓設(shè)計(jì)人員通過(guò)使用意法半導(dǎo)體的物聯(lián)網(wǎng)半導(dǎo)體產(chǎn)品，輕松創(chuàng)建物聯(lián)網(wǎng)節(jié)點(diǎn)和網(wǎng)關(guān)，并在節(jié)點(diǎn)上運(yùn)行阿里的物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)AliOS，無(wú)縫連接阿里云，加快數(shù)量龐大的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品上市?！　≡贏liOS
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阿里巴巴全新發(fā)布AliOS品牌 重兵投入汽車(chē)及IoT領(lǐng)域

  • 　　9月27日，阿里巴巴集團(tuán)宣布升級(jí)操作系統(tǒng)戰(zhàn)略，發(fā)布全新的AliOS品牌及口號(hào)：驅(qū)動(dòng)萬(wàn)物智能。新的阿里巴巴操作系統(tǒng)事業(yè)部將在IoT領(lǐng)域持續(xù)增加投入，面向汽車(chē)、IoT終端、IoT芯片和工業(yè)領(lǐng)域研發(fā)物聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)，并整合原YunOS移動(dòng)端業(yè)務(wù)。 　　據(jù)研究報(bào)告，2017年全球物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量將達(dá)到84億，比2016年的64億增長(zhǎng)31%，將首次超過(guò)全球人口。目前，消費(fèi)領(lǐng)域依然是物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備最大用戶(hù)，2017年物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量為52億，占比為63%。其中，消費(fèi)者使用最多的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備除智能電視和數(shù)字機(jī)頂盒外，便是
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