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基于C8O51FO4O的CAN總線中繼器設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

  • 0 引言
    20世紀(jì)80年代初,德國(guó)BOSCH公司提出了控制器局域網(wǎng)(Controller Area Network,CAN)來解決汽車內(nèi)部的信號(hào)傳輸問題。由于CAN總線優(yōu)良的穩(wěn)定性和實(shí)時(shí)性能、成熟的仲裁和同步技術(shù),加上開放式總線結(jié)構(gòu)、短報(bào)
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