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預補償方法以減少Class D功率放大器的爆裂噪聲

  • 1 ?摘要如今,Class D功率放大器在音頻系統(tǒng)中被廣泛使用。?然而,在放大器啟動或關閉時,以及在靜音 / 取消靜音??切換期間,揚聲器中經(jīng)常會出現(xiàn)爆裂聲或點擊聲。這些 ?噪音可能會被聽到,并使用戶感到不適。在音頻系統(tǒng)中???靜音功率放大器是避免在啟動或關閉期間出現(xiàn)爆裂聲的??有效方法。此外,音頻系統(tǒng)有時播放音樂,有時停止播 ?放,這需要頻繁地靜音或取消靜音放大器。因此,爆裂 ?聲是頻
  • 關鍵字: 202409  預補償  Class D  功率放大器  爆裂噪聲  

Bourns 推出全新標準 DC 浪涌保護器,符合 IEC Class I 和 Class II且可保護高達 1500 VDC 的 DC 電力系統(tǒng)

  • 2024年8月23日 - 美國柏恩 Bourns 全球知名電源、保護和傳感解決方案電子組件領導制造供貨商,全新推出1430和 1440 系列 DIN 導軌安裝 DC 浪涌保護器 (SPD)。該兩款新系列 SPD 旨在保護 DC 電力系統(tǒng)且符合 IEC/EN 61643-31 標準Class I + Class II / T1+T2。Bourns? 1430 和 1440 系列提供從 48 VDC 到 1500 VDC 的保護電壓范圍,并采用高能量 MOV 技術(shù)。此外,1440 系列更配備先進的熱斷路器 (
  • 關鍵字: Bourns  浪涌保護器  IEC Class I  Class II  VDC   DC  電力系統(tǒng)  

T-Systems與Aurora Labs將合作開發(fā)先進的無線更新技術(shù)

  • Source:Nico De Pasquale PhotographyMoment via Getty Images德國電信旗下子公司T-Systems和Aurora Labs日前達成協(xié)議,將各自在車聯(lián)網(wǎng)服務、云基礎設施和專業(yè)無線升級(OTA)技術(shù)等領域的專業(yè)知識結(jié)合起來。此次合作將為汽車制造商和車隊提供一個安全、成本效益高且靈活的解決方案,輕松更新車輛中的各種設備,即使車輛還在行駛中。Aurora Labs的專利代碼行智能技術(shù)(LOCI)和無線軟件升級技術(shù)可將更新文件的大小最多縮小97%,從而最大限度地
  • 關鍵字: T-Systems  Aurora Labs  無線更新技術(shù)  

納芯微推出全新固態(tài)繼電器:支持1700V耐壓, 滿足CISPR25 Class 5要求

  • 憑借在隔離技術(shù)領域的長期耕耘,納芯微今日宣布推出基于電容隔離技術(shù)的全新固態(tài)繼電器產(chǎn)品NSI7258系列,該系列提供工規(guī)和車規(guī)版本。NSI7258專門為高壓測量和絕緣監(jiān)測而設計,提供業(yè)內(nèi)領先的耐壓能力和EMI性能,可幫助提高工業(yè)BMS,光儲充,新能源汽車BMS和OBC等高壓系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。集成SiC MOSFET,支持1700V耐壓無論是在工業(yè)還是汽車領域,高壓系統(tǒng)正在變得越來越普遍,為了適配工業(yè)和汽車平臺高壓化的趨勢,NSI7258以背靠背的形式集成了2顆納芯微參與研發(fā)的SiC MOSFET,每顆支
  • 關鍵字: 納芯微  固態(tài)繼電器  CISPR25 Class 5  

【科技和移動性亮點】L&T Technology Services與英特爾合作擴展邊緣-人工智能解決方案

  • Source:?Getty Images/metamorworksL&T Technology Services于3月4日宣布與英特爾公司達成合作,為包括蜂窩車聯(lián)網(wǎng)(CV2X)應用在內(nèi)的一系列用例開發(fā)和提供可擴展的邊緣-人工智能解決方案。LTTS在網(wǎng)聯(lián)汽車和智能交通系統(tǒng)領域的專業(yè)知識對于遠程信息處理、高級駕駛輔助系統(tǒng)和蜂窩車聯(lián)網(wǎng)等先進通信技術(shù)的開發(fā)及實施過程至關重要。該公司表示,通過利用英特爾的邊緣計算平臺,包括內(nèi)置OpenVINO?工具可進行實時的人工智能推理優(yōu)化,LTTS將為智慧城市
  • 關鍵字: L&T  英特爾  邊緣人工智能  蜂窩車聯(lián)網(wǎng)  CV2X  

運營商支持有針對性的毫米波部署

  • 來自毫米波解碼的現(xiàn)場報道: 來自澳大利亞運營商Telstra和美國運營商AT&T的網(wǎng)絡專家強調(diào)了在體育場館等非常擁擠的區(qū)域使用毫米波5G的優(yōu)勢,前者還支持在大城市中更廣泛地使用毫米波5G。 Telstra 的 Iskra Nikolova 在 Unwrapped 大會上發(fā)言在上午的主題演講中,Telstra 網(wǎng)絡和基礎設施主管 Iskra Nikolova解釋說,該公司已在悉尼和墨爾本使用小蜂窩頻段,并使用中繼器擴大覆蓋范圍。她指出,這些部署提供了非常高的速度,目標是人口密度大的地區(qū),如
  • 關鍵字: 毫米波  5G  Telstra  AT&T  

美國電信巨頭 AT&T 遭數(shù)據(jù)泄露,殃及 900 萬客戶賬戶

  • IT之家 3 月 12 日消息,美國電信巨頭 AT&T 近日向客戶通報了一起數(shù)據(jù)泄露事件,導致攻擊者能夠獲取與客戶“設備升級資格”相關的信息。這起嚴重的安全漏洞影響了大約 900 萬個客戶賬戶,發(fā)生在 2023 年 1 月,IT之家注意到,這也是 T-Mobile 遭受大規(guī)模數(shù)據(jù)泄露的同一個月,T-Mobile 的數(shù)據(jù)泄露影響了大約 3700 萬個后付費和預付費賬戶。AT&T 的一位代表在接受采訪時表示,此次事件泄露了客戶專有網(wǎng)絡信息(CPNI),包括賬戶上線路數(shù)量或無線套餐等數(shù)
  • 關鍵字: 美國  AT&T  信息安全  

功能安全IEC 60730 Class B Safety在微控制器的實現(xiàn)及應用

  • 隨著現(xiàn)今各個市場及領域?qū)Ξa(chǎn)品電子化控制的程度愈來愈高,相關的系統(tǒng)設計也愈趨復雜。功能安全(Functional Safety)是目前最為重要且熱門的設計方法及遵循標準,而下文將會以IEC 60730 Class B功能安全標準作說明,它適用于我們生活最息息相關的家電產(chǎn)品,更成為市場上必須導入的標準。 目前的智能型家電類產(chǎn)品通常是一鍵啟動,當中所導入的功能安全IEC 60730 Class B Safety標準,最重要的組件就是微控制器(MCU)。因為只有微控制器能防止受控設備的不安全運行、避免電
  • 關鍵字: 功能安全  IEC 60730  Class B Safety  微控制器  

ACM3108/ACM3128/ACM3129立體聲D類功放芯片系列動態(tài)調(diào)整升壓CLASS H功能延長音箱電池續(xù)航時間

  • 引言內(nèi)置電池便攜式音箱續(xù)航時間是重要的考量指標。而現(xiàn)在輸出功率越做越大,因為功率是保證音質(zhì)效果的重要前提。功率越大,音頻功放供電電壓就要越高,藍牙音箱的鋰電池和廣場舞拉桿音箱的鉛酸電池,直供輸出功率有限,所以要提升輸出功率,現(xiàn)在通用的做法是電池升壓后再給功放芯片供電。這里重點介紹的就是CLASS H的顯著作用。CLASS H就是根據(jù)音樂信號動態(tài)調(diào)整升壓。傳統(tǒng)的方式是DCDC升壓到一個固定電壓,比如15V,從電池電壓升壓到15V,升壓芯片的壓力會比較大,就像跨臺階一樣,跨的越大壓力越大,效率會大幅降低,從而
  • 關鍵字: 立體聲D類功放  動態(tài)調(diào)整升壓  CLASS H功能  音箱電池  

SpaceX擬聯(lián)手T-Mobile融合星鏈及5G技術(shù) 馬斯克稱將提供許多“特別的東西”

  • 8月25日消息,當?shù)貢r間周三,美國火箭公司SpaceX和無線運營商T-Mobile宣布,雙方將于美國東部時間周四晚上8點聯(lián)合舉辦一場活動,宣布所謂的“增強連接”的計劃。SpaceX首席工程師埃隆·馬斯克(Elon Musk)和T-Mobile首席執(zhí)行官兼總裁邁克·西弗特(Mike Sievert)將出席活動,活動將在SpaceX位于得克薩斯州南部的Starbase發(fā)射場舉行,星際飛船原型最近在那里被安裝到發(fā)射臺上。除了上述時間和地點外,兩家公司都沒有透露更多信息。不過馬斯克已經(jīng)開玩笑說,這場活動將提供許多
  • 關鍵字: SpaceX  T-Mobile  星鏈  5G  

AT&T將投資約480億美元用于擴大光纖網(wǎng)路和5G無線服務

  •   美國電話電報公司(AT&T)表示,預計到2023年底將投資約480億美元,以擴大其光纖網(wǎng)路和5G無線服務?! ?jù)路透社報導,面臨股東對AT&T轉(zhuǎn)型為媒體和娛樂公司的質(zhì)疑后,AT&T正努力將旗下華納媒體(WarnerMedia)部門與Discovery合并,交易預計在Q2完成。AT&T打算重新專注于提供網(wǎng)路和電話服務的核心業(yè)務?! T&T首席執(zhí)行官史丹奇(John Stankey)表示:“現(xiàn)在華納媒體交易接近尾聲,我們正接近AT&T新時代的起跑線?!薄 髮е赋?,AT&T正努力將其光纖網(wǎng)路鋪設范圍擴大
  • 關鍵字: AT&T  美國電話電報  5G  光纖  

一種具有eCall功能的T-box電源架構(gòu)設計

  • 介紹了一種T-box的電源架構(gòu)設計。與其他車載電子設備電源比較,該電源增加了備用電池的管理。電源是一個電子產(chǎn)品能否正常工作的基礎,工作環(huán)境惡劣的車載產(chǎn)品更是如此,文章針對車載電子設備電源的高要求闡述了T-box電源的各種功能及設計考慮。
  • 關鍵字: T-box  eCall  緊急呼叫  車載電源  備用電池  網(wǎng)聯(lián)設備電源  多級電源  202107  

一種結(jié)合車聯(lián)網(wǎng)和C-V2X的終端設備系統(tǒng)架構(gòu)設計

  • 摘要:本文介紹的網(wǎng)聯(lián)終端設備結(jié)合了蜂窩網(wǎng)移動通信終端和C-V2X PC5直連通信終端,兩者通過以太網(wǎng)進行信息交互,均由車載電池供電并連接到車輛總線,根據(jù)車輛總線消息進入不同的工作模式;移動通信終端可為車輛提供遠控、防盜、OTA、數(shù)據(jù)路由等多種服務;C-V2X通信終端可與其他車輛、基礎設施等進行交互,然后基于交互消息和自身狀態(tài)進行判斷并向駕駛員提供預警信息。車聯(lián)網(wǎng)是汽車電子、移動通信、交通系統(tǒng)高度融合的新產(chǎn)業(yè),是汽車行業(yè)最重要的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)方向。目前車聯(lián)網(wǎng)已逐漸開始普及,為實現(xiàn)網(wǎng)聯(lián)功能安裝T-box 的新
  • 關鍵字: 202106  T-Box  V-Box.C-V2X  Telematics  TCSAE-53  網(wǎng)聯(lián)  智能交通系統(tǒng)  

AT&T CEO:對5G iPhone助推產(chǎn)業(yè)升級潮不抱太大希望

  •   據(jù)報道,長期以來無線行業(yè)一直希望具有5G功能的設備(包括蘋果公司的旗艦iPhone)的到來將助推大規(guī)模的升級周期?! 〉绹娦胚\營商AT&T公司首席執(zhí)行官約翰·斯坦基(John Stankey)周二在接受采訪時表示,購買狂潮可能沒有最初預期的那么猛烈。新冠肺炎全球大流行導致經(jīng)濟萎縮,且許多客戶不會立即看到速度的飛躍,因此購買者在接受5G方面可能會放慢速度?! ∷f,對于整個行業(yè)來說,這仍將是一個“健康的假期”,只是沒達到大家所預期的井噴?! ∷固够衲?月在接手AT&T時說,“我們
  • 關鍵字: AT&T  5G  Phone  

AT&T CEO:對5G iPhone助推產(chǎn)業(yè)升級潮不抱太大希望

  • 據(jù)報道,長期以來無線行業(yè)一直希望具有5G功能的設備(包括蘋果公司的旗艦iPhone)的到來將助推大規(guī)模的升級周期?! 〉绹娦胚\營商AT&T公司首席執(zhí)行官約翰·斯坦基(John Stankey)周二在接受采訪時表示,購買狂潮可能沒有最初預期的那么猛烈。新冠肺炎全球大流行導致經(jīng)濟萎縮,且許多客戶不會立即看到速度的飛躍,因此購買者在接受5G方面可能會放慢速度。  他說,對于整個行業(yè)來說,這仍將是一個“健康的假期”,只是沒達到大家所預期的井噴。  斯坦基今年7月在接手AT&T時說,“我們現(xiàn)在所處的經(jīng)濟
  • 關鍵字: iPhone  5G  AT&T    
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