dc-dc變換 文章 進(jìn)入dc-dc變換技術(shù)社區(qū)
燃料電池車載大功率DC/DC變換器
- DC/DC變換器是燃料電池車動(dòng)力系統(tǒng)中一個(gè)重要部分。主要功能是把不可調(diào)的直流電源變?yōu)榭烧{(diào)的直流電源。如何有效地控制變換器的各個(gè)參數(shù),不僅關(guān)系到FCE(Fuel Cell Engineer)和BMU(Battery Management Unit)的正常運(yùn)行,而且也關(guān)系到整個(gè)燃料電池轎車的動(dòng)力性能、能源利用效率及其他控制系統(tǒng)可靠的運(yùn)行。
- 關(guān)鍵字: DC/DC變換 燃料電池 動(dòng)力系統(tǒng)
一種低電流紋波的低壓大電流DC-DC變換器的研究[圖]
- 1引言近年來,隨著計(jì)算機(jī)微處理器的輸入電壓要求越來越低,低壓大電流DC-DC變換器的研究得到了許多研究者的重視,各種拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)層出不窮,同步整流技術(shù)、多重多相技術(shù)、磁集成技術(shù)等也都應(yīng)用于這個(gè)領(lǐng)域。筆者提出了一...
- 關(guān)鍵字: DC-DC變換
LDO和DC-DC變換器的區(qū)別在哪?
- 說到LDO,大部分人通常會(huì)感覺比較陌生。LDO是一種低壓差的線性穩(wěn)壓器,主要功能是彌補(bǔ)傳統(tǒng)線性穩(wěn)壓器在某些方面的不足。例如當(dāng)需要輸入電壓要高于輸出電壓時(shí),使用傳統(tǒng)線性穩(wěn)壓器很難達(dá)到這種效果,所以這時(shí)就需要LDO的幫助...
- 關(guān)鍵字: LDODC-DC變換
高效率超寬輸入電壓范圍DC-DC變換器的設(shè)計(jì)方案
- 一個(gè)隔離DC/DC變換器的參數(shù)之一是該變換器能夠正常工作的輸入電壓范圍。對于那些應(yīng)用于48V輸入電信市場的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)磚型產(chǎn)品,其輸入電壓范圍通常是36V~75V,或輸入電壓的最高值和最低值之比為2:1。但是有很多的應(yīng)用...
- 關(guān)鍵字: DC-DC變換
可配置集成功率管的6A雙通道同步降壓穩(wěn)壓器靈活緊湊的DC-DC變換器設(shè)計(jì)
- 為嵌入式系統(tǒng)中的FPGA(現(xiàn)場編程門陣列)或者CPLD(復(fù)雜可編程邏輯器件)設(shè)計(jì)電源是一個(gè)復(fù)雜的任務(wù)。選擇合適的控制IC和功率管,選擇合適的感量和容值,設(shè)計(jì)合適的環(huán)路補(bǔ)償網(wǎng)絡(luò),相對數(shù)字設(shè)計(jì)者而言,可能會(huì)多次評估功率損耗,負(fù)載調(diào)整率、效率、占用尺寸面積。同時(shí)在設(shè)計(jì)過程中,系統(tǒng)的功耗要求的變化使得設(shè)計(jì)任務(wù)更加困難,需要電源被重新配置來滿足新的規(guī)格。 要求大量數(shù)字處理的電子系統(tǒng)經(jīng)常會(huì)使用現(xiàn)場編程器件,例如FPGA或CPLD來替代一些定制應(yīng)用,如ASIC (專用集成電路)。盡管ASIC可能比可編程的器件
- 關(guān)鍵字: DC-DC變換 電源技術(shù) 功率管 模擬技術(shù) 同步降壓穩(wěn)壓器
用開關(guān)模式控制器Si9114組成的高頻高效DC-DC變換器
- 摘 要:Si9114是Siliconix公司新近推出的電壓變換控制集成電路。它的開關(guān)頻率更高,可達(dá)到1MHz,這樣就可以減小儲能元件的尺寸,使采用陶瓷電容器變成可能,提高了系統(tǒng)的可靠性,降低了成本。Si9114還有同步輸出引線,使得多個(gè)Si9114的并聯(lián)工作很容易實(shí)現(xiàn)。本文就Si9114的工作原理進(jìn)行了分析,并給出了用該電路組成的在電訊領(lǐng)域廣為應(yīng)用的48V到5V的DC-DC變換串的應(yīng)用電路 關(guān)鍵詞:電源;開關(guān);控制;功率;DC變換;軟啟動(dòng) 1 引言
- 關(guān)鍵字: 電源 開關(guān) 控制 功率 DC變換 軟啟動(dòng) 模擬IC 電源
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