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基于ARM7處理器LPC2119的USB-CAN轉(zhuǎn)換器設(shè)計

  •   引言   控制器局域網(wǎng)(controller area network,CAN)是20世紀(jì)80年代德國BOSCH公司為現(xiàn)代汽車應(yīng)用而推出的一種多主機局部網(wǎng),由于CAN總線具有可靠性高、功能完善、成本合理、實時性等優(yōu)點,CAN總線早已不再局限于汽車行業(yè),而被廣泛應(yīng)用于各個自動化控制系統(tǒng)中,例如汽車電子、工業(yè)控制、智能大廈、安防監(jiān)控、環(huán)境控制等。目前CAN總線是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一。通用串行總線(universalserial bus,USB)作為一種協(xié)議規(guī)范,是以Intel為首的7家計算機及
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基于LPC2119的微弧氧化電源控制系統(tǒng)設(shè)計

  •   1.引言   微弧氧化(MAO)是一種在金屬表面原位生長陶瓷層的表面處理技術(shù),該技術(shù)是利用等離子體化學(xué)和電化學(xué)原理,使材料表面產(chǎn)生微區(qū)弧光放電,在化學(xué)、電化學(xué)和等離子體的共同作用下,原位生長陶瓷層的新技術(shù)。微弧氧化電源是保證微弧氧化工藝的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,其主要功能是在微弧氧化處理生產(chǎn)過程中,產(chǎn)生和控制具有脈沖電場以及過程參數(shù)的自動檢測和控制。   本文研制的微弧氧化電源采用功率模塊換流技術(shù),實現(xiàn)了微弧氧化工藝所需的高電壓、大電流、寬頻帶和高質(zhì)正、負(fù)脈沖輸出。利用基于ARM的自動控制系統(tǒng)實現(xiàn)電壓、電流
  • 關(guān)鍵字: LPC2119  ARM  

基于LPC2119的配電控制模塊設(shè)計

  •   火箭炮配電箱在火箭炮作戰(zhàn)任務(wù)完成過程中起著極其重要的作用,它主要對火箭炮的高低和方向調(diào)炮及左右千斤頂放列、撤收進行配電控制。目前,火箭炮配電箱使用的控制器件仍是傳統(tǒng)的接觸器,這類器件觸點在切換過程中極容易出現(xiàn)觸點發(fā)熱、粘接、卡死,造成配電動作失敗,存在故障隱患時難以發(fā)現(xiàn);同時,配電箱為減小大功率電機啟動時的沖擊電流,采用串聯(lián)啟動電阻限流的方法,當(dāng)電機過載時,極易燒壞啟動電阻,造成配電箱無法工作,這些問題嚴(yán)重影響了配電箱的可靠使用,直接影響火箭炮作戰(zhàn)任務(wù)的完成。基于此,亟需改進火箭炮現(xiàn)有配電箱,設(shè)計新型
  • 關(guān)鍵字: LPC2119  DC/DC  

基于LPC2119的配電控制模塊設(shè)計

  •   火箭炮配電箱在火箭炮作戰(zhàn)任務(wù)完成過程中起著極其重要的作用,它主要對火箭炮的高低和方向調(diào)炮及左右千斤頂放列、撤收進行配電控制。目前,火箭炮配電箱使用的控制器件仍是傳統(tǒng)的接觸器,這類器件觸點在切換過程中極容易出現(xiàn)觸點發(fā)熱、粘接、卡死,造成配電動作失敗,存在故障隱患時難以發(fā)現(xiàn);同時,配電箱為減小大功率電機啟動時的沖擊電流,采用串聯(lián)啟動電阻限流的方法,當(dāng)電機過載時,極易燒壞啟動電阻,造成配電箱無法工作,這些問題嚴(yán)重影響了配電箱的可靠使用,直接影響火箭炮作戰(zhàn)任務(wù)的完成?;诖耍叫韪倪M火箭炮現(xiàn)有配電箱,設(shè)計新型
  • 關(guān)鍵字: LPC2119  配電控制  

基于CAN總線的智能超聲液位變送器設(shè)計

  • O 引言  現(xiàn)場總線是用于現(xiàn)場儀表與控制系統(tǒng)和控制室之間的一種全分散、全數(shù)字化、智能、雙向、互連、多 ...
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基于LPC2119的微弧氧化電源控制系統(tǒng)設(shè)計

  • 1.引言微弧氧化(MAO)是一種在金屬表面原位生長陶瓷層的表面處理技術(shù),該技術(shù)是利用等離子體化學(xué)和電...
  • 關(guān)鍵字: LPC2119    微弧氧化    電源  

嵌入式系統(tǒng)μC/OS-II在LPC2119上的移植方法和技巧

  • 嵌入式系統(tǒng)μC/OS-II在LPC2119上的移植方法和技巧,本文在分析實時嵌入式系統(tǒng)mC/OS-II和LPC2119芯片的基礎(chǔ)上,對mC/OS-II向處理器上移植前需要了解的知識和需要做的前期準(zhǔn)備工作進行了分析和討論,最后給出了移植的具體工作。論文著重分析了mC/OS-II的移植。mu;C/OS-
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基于LPC2119的USB-CAN轉(zhuǎn)換器的設(shè)計方案

  • 基于LPC2119的USB-CAN轉(zhuǎn)換器的設(shè)計方案,通用串行總線(USB)作為一種協(xié)議規(guī)范,是以Intel為首的7家計算機及通信產(chǎn)業(yè)廠商公司于1994年11月共同提出,其除具有使用方便(即插即用)、功耗低、數(shù)據(jù)傳輸率高等優(yōu)點外,還具有軟硬件支持廣泛、功耗低、硬件結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)化
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基于LPC2119的自主式移動機器人設(shè)計

  • 摘 要: 以Philips公司的ARM單片機LPC2119為控制核心,提出了一種自主式移動機器人的設(shè)計方案。應(yīng)用98C1051構(gòu)成多超聲傳感器子系統(tǒng)控制電路,由此子系統(tǒng)實現(xiàn)對障礙物的測距及機器人的自主避障行走控制;通過光敏傳感
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基于LPC2119的微弧氧化電源控制系統(tǒng)的研制

  • 摘 要:本文介紹了一種自行研制的微弧氧化電源控制系統(tǒng),硬件部分采用philips公司的基于ARM的LPC2119處理器代替?zhèn)鹘y(tǒng)的51系列單片機,增強了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可擴展性;軟件部分采用uC /OS-Ⅱ多任務(wù)設(shè)計方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)
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基于GSM短消息的油罐區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)

  • 基于GSM短消息的油罐區(qū)監(jiān)控系統(tǒng),1 引言
    油品灌區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)是油庫儲備公司的基本組成部分。目前大多數(shù)油品罐區(qū)普遍存在技術(shù)落后、自動化水平低、手工作業(yè)等問題。因此,為了適應(yīng)市場競爭要求,提高灌區(qū)安全運行,開發(fā)一種新型基于ARM7和GSM短消息
  • 關(guān)鍵字: 監(jiān)控系統(tǒng)  油罐  短消息  GSM  基于  GSM  短消息服務(wù)(SMS)  LPC2119  監(jiān)控系統(tǒng)  傳感器  

基于ARM7處理器的CAN總線網(wǎng)絡(luò)設(shè)計

  • 基于ARM7處理器的CAN總線網(wǎng)絡(luò)設(shè)計,1 引言
    can(controller area network)即控制器局域網(wǎng)絡(luò),最初是由德國bosch公司為解決汽車監(jiān)控系統(tǒng)中的自動化系統(tǒng)集成而設(shè)計的數(shù)字信號通信協(xié)議,屬于總線式串行通信網(wǎng)絡(luò)。由于can總線自身的特點,其應(yīng)用領(lǐng)
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嵌入式系統(tǒng)mC/OS-II在LPC2119上的移植方法和技巧

  • 本文在分析實時嵌入式系統(tǒng)mC/OS-II和LPC2119芯片的基礎(chǔ)上,對mC/OS-II向處理器上移植前需要了解的知識和需要做的前期準(zhǔn)備工作進行了分析和討論,最后給出了移植的具體工作。論文著重分析了mC/OS-II的移植。
  • 關(guān)鍵字: mC/OS-II  ARM  重映射  LPC2119  任務(wù)  

基于ARM微處理器的隧道照明智能控制器

  • 摘要: 采用ARM7TDMI-S 內(nèi)核 的微處理器LPC2119設(shè)計實現(xiàn)智能照明控制器,應(yīng)用在高速公路隧道照明CAN網(wǎng)絡(luò)中。關(guān)鍵詞: 高速公路隧道照明;智能照明控制器;CAN網(wǎng)絡(luò); ARM微處理器;LPC2119 引 言    隧道是高速公路的重要組成部分,隧道照明系統(tǒng)是車輛能夠安全地進入、通過和離開隧道區(qū)域必不可少的基本保證。目前長隧道的照明分為入口段、過渡段、基本段、出口段,每段的燈具按功能又分為應(yīng)急燈、全日燈和加強燈三種。應(yīng)急燈除在停電時用作應(yīng)急照
  • 關(guān)鍵字: 高速公路隧道照明  智能照明控制器  CAN網(wǎng)絡(luò)  ARM微處理器  LPC2119  MCU和嵌入式微處理器  

基于ARM7的CAN-USB轉(zhuǎn)換器設(shè)計

  •   摘要: 設(shè)計了一種CAN-USB轉(zhuǎn)換器,實現(xiàn)了CAN總線與上位機的實時通信,完成了對CAN總線通信的實時信息采集。   關(guān)鍵詞: USB;CAN總線;LPC2119   引言   ABS(防抱死剎車系統(tǒng))ECU(電控單元)在研發(fā)過程中,為了實時確定其行車參數(shù)和控制參數(shù),通常會使用標(biāo)定技術(shù),標(biāo)定技術(shù)就是通過一定的命令對ECU上傳和讀取控制算法參數(shù),以達(dá)到對其實時修改以尋求最優(yōu)的技術(shù)。對于車載電控單元來說,其通常只有CAN總線通信接口,為了能實現(xiàn)上位機和ECU能直接進行通信,實現(xiàn)利用標(biāo)定技術(shù)對ABS
  • 關(guān)鍵字: 嵌入式系統(tǒng)  單片機  0710_A  雜志_設(shè)計天地  USB  CAN總線  LPC2119  MCU和嵌入式微處理器  
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