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基于RAV-4的電動汽車電池組風(fēng)冷系統(tǒng)的研究

  •   一、引言   電池作為電動汽車中的主要儲能元件,是電動汽車的關(guān)鍵部件,直接影響到電動汽車的性能。   電池組熱管理系統(tǒng)作為電池管理系統(tǒng)中不可或缺的部分,它的研究與開發(fā)是現(xiàn)代電動汽車中關(guān)鍵的一環(huán),也是提高整車性能的重要方面。首先,如果電動汽車電池組長時間工作在比較惡劣的熱環(huán)境中,就會降低電池性能。其次,電池箱內(nèi)溫度場的長久不均勻分布將造成各電池模塊、單體性能的不均衡。這些都將會縮短電池使用壽命。通過電池包的建模仿真可以看出風(fēng)冷系統(tǒng)中氣體流動情況,多點(diǎn)溫度測量實(shí)時監(jiān)控電池包內(nèi)溫度易于找出損壞電池,及時
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