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汽車電子設(shè)計中的Worst Case理論計算及應(yīng)用實例

  •   1 什么是Worst Case   在汽車電子的應(yīng)用中,為了保證我們的設(shè)計能滿足汽車的環(huán)境要求和可靠性要求,需要在設(shè)計階段充分考慮實際應(yīng)用中的極端情況,即電路模型的Worst Case。從PCB外部來講,主要考慮環(huán)境影響及信號的動態(tài)輸入,一般涉及以下因素:   • 環(huán)境溫度的高低極值;   • 輸入信號的電平范圍;   • 電源的極端情況等。   從PCB內(nèi)部來講,主要考慮元器件的誤差、壽命以及安全工作范圍等,一般涉及以下因素:   • 電源模塊(L
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