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用SPMC75F2313A實(shí)現(xiàn)LIN結(jié)點(diǎn)

  • Email: fubin@sunnorth.com.cn 摘 要:本應(yīng)用例使用SPMC75F2313A和通用LIN Bus收發(fā)器TJA1020(或ATA6661)實(shí)現(xiàn)LIN(Local Interconnect Network)是低成本的汽車網(wǎng)絡(luò)的傳輸關(guān)鍵詞:SPMC75F2313A、TJA1020、LIN [b]1.1
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采用SPMC75F2313A的直流伺服驅(qū)動(dòng)器

  • 直流伺服驅(qū)動(dòng)器憑借其優(yōu)異的驅(qū)動(dòng)性能,在工業(yè)、醫(yī)療、國防等領(lǐng)域有著廣泛應(yīng)用。典型的直流伺服驅(qū)動(dòng)器的結(jié)構(gòu)如圖1-1所示。整個(gè)系統(tǒng)是由電流環(huán)、速度環(huán)和位置環(huán)構(gòu)成的多環(huán)控制系統(tǒng)。傳統(tǒng)的伺服驅(qū)動(dòng)器使用運(yùn)放為核心的模
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基于SPMC75F2313A的直流伺服驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì)

  • 直流伺服驅(qū)動(dòng)器憑借其優(yōu)異的驅(qū)動(dòng)性能,在工業(yè)、醫(yī)療、國防等領(lǐng)域有著廣泛應(yīng)用。典型的直流伺服驅(qū)動(dòng)器的結(jié)構(gòu)如圖1-1所示。整個(gè)系統(tǒng)是由電流環(huán)、速度環(huán)和位置環(huán)構(gòu)成的多環(huán)控制系統(tǒng)。傳統(tǒng)的伺服驅(qū)動(dòng)器使用運(yùn)放為核心的模
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SPMC75F2313A在電動(dòng)自行車中的應(yīng)用

  • 本文主要介紹電動(dòng)自行車主控板方案的實(shí)現(xiàn)。本設(shè)計(jì)以凌陽科技公司的16位單片機(jī)SPMC75F2313A為核心,采用直流無 ...
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基于SPMC75F2313A的直流伺服驅(qū)動(dòng)器

  • 直流伺服驅(qū)動(dòng)器憑借其優(yōu)異的驅(qū)動(dòng)性能,在工業(yè)、醫(yī)療、國防等領(lǐng)域有著廣泛應(yīng)用。典型的直流伺服驅(qū)動(dòng)器的結(jié)構(gòu)如圖1-1所示。整個(gè)系統(tǒng)是由電流環(huán)、速度環(huán)和位置環(huán)構(gòu)成的多環(huán)控制系統(tǒng)。傳統(tǒng)的伺服驅(qū)動(dòng)器使用運(yùn)放為核心的模
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用SPMC75F2313A實(shí)現(xiàn)LIN結(jié)點(diǎn)

  •   摘  要:本應(yīng)用例使用SPMC75F2313A和通用LIN Bus收發(fā)器TJA1020(或ATA6661)實(shí)現(xiàn)LIN(Local Interconnect Network)是低成本的汽車網(wǎng)絡(luò)的傳輸   關(guān)鍵詞:SPMC75F2313A、TJA1020、LIN 1.1   引言   LIN 是低成本網(wǎng)絡(luò)中的汽車通訊協(xié)議標(biāo)準(zhǔn),LIN(Local Interconnect Network)是低成本的汽車網(wǎng)絡(luò),它是現(xiàn)有多種汽車網(wǎng)絡(luò)在功能上的補(bǔ)充由于能夠提高質(zhì)量、降低成本,
  • 關(guān)鍵字: SPMC75F2313A  TJA1020  LIN  MCU和嵌入式微處理器  汽車網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)  
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