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可靠的車載電源管理設(shè)計和拋負載和冷啟動問題的解決方案

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可靠的車載電源管理設(shè)計 拋負載和冷啟動問題的解決

  • 　　車載電源管理的要求正變得愈加苛刻，其要求電源能夠工作在更寬泛的輸入電壓范圍、更高的電流及更高的溫度極值條件下。這些要求將使開關(guān)模式電源設(shè)計成為主流，因為這種電源設(shè)計具有更大的靈活性、更優(yōu)異的可配置性和更高的散熱效率。 　　開關(guān)模式的電源的核心組件是 DC-DC 轉(zhuǎn)換器。今天的車載轉(zhuǎn)換器必須能夠支持各種運行條件，例如：低壓運行（也就是冷啟動）和正瞬態(tài)生存性 (positive transient survivability)（也就是抑制或未抑制的拋負載狀態(tài)）。車載子系統(tǒng)的出現(xiàn)所帶來的更高負載需求使
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TI推出車用DC/DC 電源管理 IC—TPIC74100-Q1

  • 　　日前，德州儀器 (TI) 宣布推出了一款符合汽車電子標準的 DC/DC 電源管理 IC ——TPIC74100-Q1，該器件能在升降壓模式間自動切換，提供 5V 恒定輸出電壓。TPIC74100-Q1 具備 1.5 V 至 40 V 的寬泛工作電壓范圍，且無需外部組件，從而簡化了設(shè)計。該器件還可通過時鐘調(diào)制器與可調(diào)節(jié)壓擺率，盡可能減小系統(tǒng)中的電磁干擾 (EMI)。 　　該器件還具備以下關(guān)鍵特性： •開關(guān)模式穩(wěn)壓器； -5 V +/- 2%，正常工作模式；-5 V +/- 3%，低功耗或
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