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英飛凌：車企與半導體廠商直接簽訂長期合同的情況在增加

  • 12月5日消息，據(jù)日經(jīng)中文網(wǎng)消息，英飛凌汽車部門總裁Peter Schiefer日前受訪時表示，車企與半導體廠商直接談判、簽訂長期合同的情況在增加。經(jīng)歷疫情之后，與汽車廠商的關系確實發(fā)生了變化。汽車廠商開始希望從設計階段細致了解并管理自家使用的運算用MCU。在新能源車用半導體方面，為了能夠長期采購到半導體，汽車廠商提出意見稱，希望與半導體廠商直接談判，簽訂長期供應合同。跳過1級供應商（Tier1）進行對話的機會增加。Peter Schiefer表示，汽車廠商會指定半導體供應商，由其自身或者1級供應商在一定
  • 關鍵字： MCU  功率半導體  英飛凌  汽車廠  Tier1  

為什么Tier1要開發(fā)控制器的電源管理芯片？

  • 電源管理芯片（SBC：System Base Chip）是控制器（MCU）外圍器件工作電壓的提供者，沒有SBC供電，控制器的外圍器件則無法工作。使用SBC主要目的：降低硬件系統(tǒng)設計的復雜度和成本。可見，SBC在控制器開發(fā)中的重要性。對于商業(yè)行為，我們知道，降低成本意味著利潤的提高，而且，有利于產(chǎn)品搶占更大的市場份額。搜索一下SBC，發(fā)現(xiàn)：市場上，SBC的種類非常豐富，而且采購量越大，SBC單件的成本越低?？墒牵瑸槭裁春芏郥ier1還要付出更高的成本，自研SBC或者讓第三方代工SBC呢？1、SBC的作用簡單
  • 關鍵字： Tier1  電源管理芯片  MCU  
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