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a-gps 文章 進(jìn)入a-gps技術(shù)社區(qū)
基于WLS-KF的GPS非線性動(dòng)態(tài)濾波研究
- 摘要:為了提高動(dòng)態(tài)定位精度,將卡爾曼(KF)算法應(yīng)用到GPS非線性動(dòng)態(tài)定位解算中,提出加權(quán)最小二乘一卡爾曼濾波(WLS-KF)算法。通過(guò)加權(quán)最小二乘(WLS)算法得到近似的線性化模型,再將KF算法應(yīng)用到這個(gè)線性化模型進(jìn)行校
- 關(guān)鍵字: WLS-KF GPS 非線性 動(dòng)態(tài)
北斗衛(wèi)星系統(tǒng)為電力電信提供準(zhǔn)確時(shí)間
- 中廣網(wǎng)北京5月2日消息 據(jù)中國(guó)之聲《全球華語(yǔ)廣播網(wǎng)》報(bào)道,中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),是我國(guó)獨(dú)立發(fā)展、自主運(yùn)行的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。從2000年開(kāi)始實(shí)驗(yàn)以來(lái),進(jìn)展迅速。雖然北斗系統(tǒng)仍在建設(shè)中,但是它的實(shí)際應(yīng)用早已開(kāi)始,并正在影響著你我的生活。北京國(guó)智恒電力管理科技有限公司是北斗衛(wèi)星應(yīng)用技術(shù)開(kāi)發(fā)的單位,在訪問(wèn)公司董事長(zhǎng)呂建光時(shí),我們了解到北斗系統(tǒng)的應(yīng)用為我國(guó)電力、電信行業(yè)提供了準(zhǔn)確的時(shí)間、為廣大用戶提供了更為先進(jìn)的衛(wèi)星導(dǎo)航:
- 關(guān)鍵字: 北斗衛(wèi)星 GPS
R&S SMBV100A信號(hào)源-單設(shè)備模擬GPS,伽利略及各種數(shù)字通信標(biāo)準(zhǔn)
- 廣受歡迎的信號(hào)源R&S SMBV100A為衛(wèi)星模擬領(lǐng)域樹(shù)立了新標(biāo)準(zhǔn)。這款靈活的多用途信號(hào)源R&S SMBV100A在加上GNSS(全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng),Global Navigation Satellite System)模擬器之后,能夠?qū)崟r(shí)、自定義生成多達(dá)12顆衛(wèi)星的GPS和伽利略系統(tǒng)應(yīng)用場(chǎng)景。用戶能夠方便、快捷地定義其所擁有的專屬場(chǎng)景,在各種條件下測(cè)試GNSS接收設(shè)備。R&S SMBV100A是目前市場(chǎng)上唯一能支持支持多顆衛(wèi)星模擬、移動(dòng)通信以及無(wú)線和廣播標(biāo)準(zhǔn)的模擬器。這樣的好處
- 關(guān)鍵字: R&S GNSS GPS
采用GSM、GPS及CAN總線的列車行程測(cè)量系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 采用GSM、GPS及CAN總線的列車行程測(cè)量系統(tǒng)設(shè)計(jì),本系統(tǒng)就是為了滿足上述要求而開(kāi)發(fā)的,它是利用美國(guó)GPS(Global Positioning System)全球定位系統(tǒng),結(jié)合CAN(Controller Area Network)總線技術(shù)和GSM(Global System for Mobile Communication)移動(dòng)通信技術(shù)的產(chǎn)物。其主要
- 關(guān)鍵字: 行程 測(cè)量 系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 列車 總線 GSM GPS CAN 采用
公交車載GPS智能報(bào)站系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 近年來(lái), 隨著城市公交事業(yè)的迅速發(fā)展, 國(guó)內(nèi)公交車報(bào)站的方式已經(jīng)有了很大改善, 由傳統(tǒng)的售票員喊話報(bào)站逐漸變?yōu)轳{駛員使用報(bào)站器手動(dòng)報(bào)站。 雖然手動(dòng)報(bào)站器使用比較方便, 但是因?yàn)轳{駛員需要在保證安全駕駛
- 關(guān)鍵字: GPS 車載 智能報(bào)站 系統(tǒng)設(shè)計(jì)
基于GPS和CDMA的物流車輛監(jiān)控終端的設(shè)計(jì)
- 摘要:近年來(lái)物流行業(yè)發(fā)展迅速,提出了一種基于GPS(全球定位系統(tǒng))和CDMA(碼分多址)技術(shù)的物流車輛監(jiān)控終端的設(shè)計(jì)方案。采用S3C2440 A ARM芯片作為主控芯片,選取合適的GPS模塊和CDMA模塊進(jìn)行硬件設(shè)計(jì)。研究分析了GPS
- 關(guān)鍵字: CDMA GPS 車輛監(jiān)控
a-gps介紹
A-GPS是一種結(jié)合網(wǎng)絡(luò)基站信息和GPS信息對(duì)移動(dòng)臺(tái)進(jìn)行定位的技術(shù),既利用全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS,又利用移動(dòng)基站,解決了GPS覆蓋的問(wèn)題,可以在2代的G、C網(wǎng)絡(luò)和3G網(wǎng)絡(luò)中使用。但是,該技術(shù)需要在手機(jī)內(nèi)增加A-GPS模塊。
一. GPS系統(tǒng)的組成
GPS由三個(gè)獨(dú)立的部分組成:
空間部分:26顆工作衛(wèi)星,6顆備用衛(wèi)星。
地面支撐系統(tǒng):1個(gè)主控站,3個(gè)注入站,5個(gè)監(jiān)測(cè)站。
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