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如何用IO-Link 通信鑄造先進(jìn)工業(yè)解決方案

在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域，IO-Link作為一種重要的通信協(xié)議，正在推動(dòng)著傳感器和執(zhí)行器與主設(shè)備之間的無縫連接。工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備制造商正積極尋求高效、可靠的集成方案，以支持其產(chǎn)品設(shè)計(jì)。他們傾向于構(gòu)建數(shù)字化、自動(dòng)化的工廠環(huán)境，并傾向于打造智能互聯(lián)的生產(chǎn)線，而非依賴傳統(tǒng)的孤立、封閉的自動(dòng)化系統(tǒng)。IO-Link作為一種前沿的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通信協(xié)議，憑借其無縫的現(xiàn)場(chǎng)級(jí)通信能力，已成為行業(yè)內(nèi)的優(yōu)選方案。該協(xié)議遵循IEC 61131-9國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，能夠?qū)鞲衅骱蛨?zhí)行器無縫連接至工廠自動(dòng)化的遠(yuǎn)程I/O或PLC系統(tǒng)。隨著工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的蓬勃發(fā)展
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如何設(shè)計(jì)與現(xiàn)場(chǎng)總線無關(guān)的智能工廠傳感器

如果您即將開始設(shè)計(jì)智能工廠傳感器，請(qǐng)閱讀這篇文章了解更多信息，從而盡可能快速高效地完成設(shè)計(jì)，使其能夠?yàn)楦嗫蛻魩眈砸妗＿@篇博文介紹了智能工廠傳感器（溫度和壓力）的設(shè)計(jì)理念，無論工廠流程中使用何種類型的現(xiàn)場(chǎng)總線或工業(yè)以太網(wǎng)，這些傳感器都能與PLC進(jìn)行通信。溫度傳感器有哪些選擇？比較常見的溫度傳感器是2線、3線和4線電阻溫度檢測(cè)器(RTD)、熱電偶以及熱敏電阻，每種傳感器都有相對(duì)的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。如果時(shí)間充裕，您可以在種類繁多的信號(hào)調(diào)理和數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器IC中精挑細(xì)選，以構(gòu)建和調(diào)試定制模擬前端(AFE)。有沒有更快完
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基礎(chǔ)知識(shí)之AC/DC轉(zhuǎn)換器

一、AC/DC轉(zhuǎn)換器何謂AC/DC轉(zhuǎn)換器？AC/DC轉(zhuǎn)換器是指將AC（交流電壓）轉(zhuǎn)換成DC（直流電壓）的元件。為什么需要AC/DC轉(zhuǎn)換器？為什么需要AC/DC轉(zhuǎn)換器？那是因?yàn)榧彝プ≌蜆欠拷邮盏降碾妷菏?00V或200V的AC電壓。然而大家大部分使用的電器是在5V或3.3V的DC電壓下工作的。也就是說，如果不把AC電壓轉(zhuǎn)換成DC電壓，電器就不能工作。其中也有電機(jī)、燈泡等可以用交流電壓驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)品，但電機(jī)與微控制器的控制電路連在一起，燈泡也變成節(jié)能LED，因此有必要進(jìn)行ACDC轉(zhuǎn)換。為什么傳輸
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IO-Link如何將“智能”融入智能工廠

IO-Link?有望讓幾乎所有工廠傳感器或執(zhí)行器實(shí)現(xiàn)“智能化”，從而能夠與過程控制器進(jìn)行通信并共享有價(jià)值的數(shù)據(jù)。這篇博文探討了IO-Link的開發(fā)原因、工作原理、使用場(chǎng)合和局限性。為什么要開發(fā)IO-Link？過去，每種現(xiàn)場(chǎng)總線（如MODBUS、Profibus）都有各自的連接器，用于將傳感器或執(zhí)行器連接到支持的協(xié)議，這意味著自動(dòng)化工程師必須了解其工作原理的細(xì)節(jié)，并選擇正確的電纜和輸入卡。為了解決這些問題，制造商在其設(shè)備中設(shè)計(jì)了現(xiàn)場(chǎng)總線接口，但隨著傳感器和執(zhí)行器尺寸不斷縮小，這種方法變得不切實(shí)際。除了尺寸變
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IO-Link改變智能工廠決策的三大原因

工業(yè)4.0的關(guān)鍵在于從工廠車間邊緣收集數(shù)據(jù)，為工廠控制器提供有價(jià)值的洞察，幫助工廠做出更明智或“更智慧”的決策。此外還讓制造商能夠快速輕松地定制產(chǎn)品，而無需為重新配置制造流程付出大量成本。這就打開了“單件小批量生產(chǎn)”制造流程的大門，有助于減少浪費(fèi)，讓工廠生產(chǎn)更加可持續(xù)。IO-Link在實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0方面扮演著重要角色，不僅適用于新工廠，而且還能輕松升級(jí)現(xiàn)有老舊設(shè)施。近年來，IO-Link節(jié)點(diǎn)的數(shù)量呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)這種增長(zhǎng)趨勢(shì)將持續(xù)發(fā)展。這篇博文探討IO-Link為追求智能化流程的制造商帶來的三大關(guān)鍵優(yōu)勢(shì)
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亞信電子推出全新IO-Link設(shè)備軟件協(xié)議棧解決方案

亞信電子提供完整的EtherCAT從站轉(zhuǎn)IO-Link主站網(wǎng)關(guān)和IO-Link設(shè)備軟件協(xié)議棧解決方案，使客戶能夠?qū)⒆钚碌腎O-Link智能傳感器和執(zhí)行器等設(shè)備，輕松地導(dǎo)入EtherCAT工業(yè)以太網(wǎng)生產(chǎn)環(huán)境中，從而實(shí)現(xiàn)更高彈性和效率的智能工廠生產(chǎn)環(huán)境。 [臺(tái)灣新竹訊, 2024年1月16日] 亞信電子（ASIX Electronics Corporation）持續(xù)深耕工業(yè)以太網(wǎng)芯片和I/O接口橋接器市場(chǎng)，近年來致力于IO-Link通信軟件協(xié)議棧的技術(shù)研發(fā)。自2022年成功推出集成亞信自主研發(fā)的IO
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STM32 Cube Programmer 和 STM32 Cube IDE 協(xié)同調(diào)試的方法

1. 前言很多人以為使用 STM32 Cube IDE 的時(shí)候就不能同時(shí)使用 STM32 Cube Programmer ，其實(shí)不然。ST-LINK 共享模式功能很早就已經(jīng)具備，但是很多人并沒有在意。 STM32 Cube Programmer 和 STM32 Cube IDE 都能夠使用 ST-LINK 共享模式。使用 ST- LINK 共享模式，在使用 STM32 Cube IDE 單步調(diào)試時(shí)，也可以使用 STM32 Cube Programmer 查看寄存器、內(nèi)存以及選項(xiàng)字節(jié)。2.ST-LINK
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使用 GaN 器件可以減小外置醫(yī)用 AC/DC 電源的體積

盡管電池技術(shù)和低功耗電路不斷取得進(jìn)步，但對(duì)于許多應(yīng)用來說，完全不依賴純電池設(shè)計(jì)可能是不可行、不適用和無法接受的。醫(yī)療系統(tǒng)就屬于這類應(yīng)用。相反，設(shè)備通常必須直接通過 AC 線路運(yùn)行，或至少在電池電量不足時(shí)連接 AC 插座即可運(yùn)行。除了滿足基本的 AC/DC 電源性能規(guī)范外，醫(yī)用電源產(chǎn)品還必須符合監(jiān)管要求，即滿足電隔離、額定電壓、泄漏電流和保護(hù)措施 (MOP) 等不那么明顯的性能要求。制定這些標(biāo)準(zhǔn)是為了確保用電設(shè)備即使在電源或負(fù)載出現(xiàn)故障時(shí)，也不會(huì)給操作員或病人帶來危險(xiǎn)。與此同時(shí)，醫(yī)療電源的設(shè)計(jì)者必須不斷提地
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IO-Link成為現(xiàn)代智能工廠的核心技術(shù)

IO-Link技術(shù)將優(yōu)化生產(chǎn)線并簡(jiǎn)化生產(chǎn)流程建立專用生產(chǎn)線來生產(chǎn)不同產(chǎn)品的傳統(tǒng)方法已經(jīng)過時(shí)，且不具備成本效益。采用IO-Link主機(jī)作為生產(chǎn)核心，為工廠車間帶來靈活性和可配置性，實(shí)現(xiàn)傳感器和執(zhí)行器的自主調(diào)試，將成為智能工廠發(fā)展的重要方向。在制造環(huán)境中，所有制成品都需要一系列傳感器協(xié)同工作，以3幫助機(jī)器確定與物體的距離，檢測(cè)物體、確定物體的顏色和組成，以及監(jiān)控物體或液體的溫度和壓力。想象一下，如果我們派遣技術(shù)人員前往工廠車間來手動(dòng)更改傳感器并重新校準(zhǔn)其參數(shù)，進(jìn)而生產(chǎn)出單個(gè)產(chǎn)品，將會(huì)耗費(fèi)大量的時(shí)間和成本，這種
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2023年慕尼黑華南電子展：EEPW&廣州金升陽科技有限公司

10月31日，金升陽作為EEPW的老朋友也來到直播間向我們分享了他們這次帶來的展品以及新的動(dòng)態(tài)。謝工在直播中介紹到，金升陽成立于1998年7月，25年來創(chuàng)造了高品質(zhì)的機(jī)殼開關(guān)電源、導(dǎo)軌電源、AC/DC電源模塊、DC/DC電源模塊隔離變送器、工業(yè)接口通訊模塊、 IGBT驅(qū)動(dòng)器、LED驅(qū)動(dòng)器等系列產(chǎn)品，其中多個(gè)產(chǎn)品系列已經(jīng)順利通過了UL、CE、EN60601-1。我們了解到，金升陽在近日榮獲UL Solutions授予的中國(guó)工業(yè)電源UL61010-1/UL61010-2-201安全認(rèn)證證書及 IEC/UL 6
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具備高功率因數(shù)性能的單級(jí)AC-DC拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)

在AC-DC SMPS應(yīng)用中，通常會(huì)在輸入級(jí)使用功率橋式整流器，將交流電壓轉(zhuǎn)換為單向的直流電壓。在這種拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)中，還會(huì)使用大容量電容器作為紋波濾波器，來穩(wěn)定總線電壓，這會(huì)導(dǎo)致功率因數(shù)性能較差，并將諧波污染反饋到電網(wǎng)。為了改善功率因數(shù)和諧波電流，通常需要使用PFC電路。但額外增加一個(gè)功率級(jí)意味著會(huì)降低系統(tǒng)效率和可靠性。在本文中，我們提出了一種基于單電感結(jié)構(gòu)的單級(jí)AC-DC拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，具備PFC和LLC功能。該拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)保留了傳統(tǒng)LLC諧振轉(zhuǎn)換器的零電壓開關(guān)（ZVS）優(yōu)勢(shì)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了高功率因數(shù)性能。
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如何在儲(chǔ)能電池管理系統(tǒng)中提高電池監(jiān)控精度和數(shù)據(jù)完整性？

并網(wǎng)電池陣列是可行的備用電源和便攜電源解決方案，專用測(cè)量IC可滿足獨(dú)特而復(fù)雜的要求，確保實(shí)現(xiàn)可靠的系統(tǒng)性能。使用大規(guī)模電池陣列作為備用和便攜儲(chǔ)能裝置正受到越來越多的關(guān)注，在這些系統(tǒng)中，電池不斷通過供電電網(wǎng)或其他電源充電，然后在用戶需要時(shí)通過DC/AC逆變器將交流電源輸送給用戶。使用電池作為備用電源并不新鮮，許多系統(tǒng)都提供從基本的120/240Vac和數(shù)百瓦（用于臺(tái)式電腦短期備用），到數(shù)千瓦備用電源（用于船舶、混合動(dòng)力車或純電動(dòng)汽車等特種車輛），用于電網(wǎng)規(guī)模電信和數(shù)據(jù)中心的備用電源則高達(dá)數(shù)百千瓦（見圖1）。
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CC-Link采納ix Industrial?作為新的標(biāo)準(zhǔn)接口

埃斯佩爾坎普，2023年8月23日--總部位于日本名古屋的CC-Link合作伙伴組織宣布，已將ix Industrial? Gbit以太網(wǎng)接口A型（滿足IEC 61076-3-124標(biāo)準(zhǔn)）納入其“CC-Link IE TSN網(wǎng)絡(luò)通信規(guī)范”推薦標(biāo)準(zhǔn)名單中。ix Industrial?被廣泛認(rèn)為是對(duì)現(xiàn)有的RJ45和M12 X編碼解決方案的有效補(bǔ)充，同時(shí)也是工業(yè)領(lǐng)域的可靠解決方案。浩亭ix Industrial?產(chǎn)品為苛刻的的應(yīng)用場(chǎng)景提供了額外的功能?！?023年3月，CC-Link合作伙伴組織發(fā)布了修訂版的C
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CC-Link采納ix Industrial作為新的標(biāo)準(zhǔn)接口

滿足IEC 61076-3-124標(biāo)準(zhǔn)的ix Industrial? Gbit以太網(wǎng)連接器已納入最新的CC-Link IE TSN規(guī)范?？偛课挥谌毡久盼莸腃C-Link合作伙伴組織宣布，已將ix Industrial? Gbit以太網(wǎng)接口A型（滿足IEC 61076-3-124標(biāo)準(zhǔn)）納入其“CC-Link IE TSN網(wǎng)絡(luò)通信規(guī)范”推薦標(biāo)準(zhǔn)名單中。ix Industrial?被廣泛認(rèn)為是對(duì)現(xiàn)有的RJ45和M12 X編碼解決方案的有效補(bǔ)充，同時(shí)也是工業(yè)領(lǐng)域的可靠解決方案。浩亭ix Industrial?產(chǎn)
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聚焦車載高速串行總線，解析泰克GMSL/FPD-LINK 測(cè)試解決方案

GMSL是美信的車載SERDES總線，用于高性能攝像頭及高清視頻連接，可以同時(shí)在同軸及屏蔽雙絞線上進(jìn)行傳輸。對(duì)于車載ADAS攝像頭應(yīng)用，需要考慮的關(guān)鍵點(diǎn)包括：? 帶寬，以備份輔助廣角攝像頭為例，130萬像素、色彩深度18比特以及幀率30fps，包含其他諸如控制比特及直流平衡編碼，需要的帶寬或速率將超過1Gbps；? 延遲，對(duì)于時(shí)速100公里的汽車來說，每秒行駛距離將達(dá)27.8m，低延遲對(duì)于安全非常關(guān)鍵；? 可靠性，車輛全生命周期的磨損
關(guān)鍵字：車載高速串行總線泰克 GMSL/FPD-LINK