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Allegro推出新型隔離柵極驅(qū)動器IC,可實現(xiàn)領(lǐng)先的功率轉(zhuǎn)換密度

- 美國新罕布什爾州曼徹斯特 - 運動控制和節(jié)能系統(tǒng)傳感和功率半導(dǎo)體解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商Allegro MicroSystems(納斯達克股票代碼:ALGM)(以下簡稱Allegro)宣布推出新型power-Thru隔離柵極驅(qū)動器AHV85110,這款隔離柵極驅(qū)動器提供了一種能夠驅(qū)動GaN FET的單封裝解決方案,是Power-Thru產(chǎn)品系列中的第一款產(chǎn)品。與市場上競爭產(chǎn)品相比,該解決方案占位面積減少50%,效率提高40%。全球清潔能源市場要求汽車和工業(yè)領(lǐng)域的功率系統(tǒng)設(shè)計師更高效地產(chǎn)生、儲存和
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貿(mào)澤開售用于Allegro器件和傳感器的Allegro MicroSystems ASEK-20傳感器評估套件

- 專注于引入新品的全球半導(dǎo)體和電子元器件授權(quán)代理商貿(mào)澤電子?(Mouser Electronics) 即日起開售Allegro MicroSystems的ASEK-20傳感器評估套件。ASEK-20傳感器評估套件為工程師提供了一個強大而靈活的系統(tǒng),用于對來自多個傳感器系列的Allegro器件進行編程和評估,適用于汽車應(yīng)用。貿(mào)澤在售的Allegro MicroSystems ASEK-20傳感器評估套件旨在用作臺式工程工具,以利用特定于器件的子板(單獨提供)對多個Allegro器件和傳感器系列進行編
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貿(mào)澤開售Allegro MicroSystems ASEK-20傳感器評估套件

- 2023年6月25日 – 專注于引入新品的全球半導(dǎo)體和電子元器件授權(quán)代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起開售Allegro MicroSystems的ASEK-20傳感器評估套件。ASEK-20傳感器評估套件為工程師提供了一個強大而靈活的系統(tǒng),用于對來自多個傳感器系列的Allegro器件進行編程和評估,適用于汽車應(yīng)用。貿(mào)澤在售的Allegro MicroSystems ASEK-20傳感器評估套件旨在用作臺式工程工具,以利用特定于器件的子板(單獨提供)對多個
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Cadence 推出 Allegro X AI,旨在加速 PCB 設(shè)計流程,可將周轉(zhuǎn)時間縮短 10 倍以上

- 中國上海,2023 年 4 月 7 日 —— 楷登電子(美國 Cadence 公司,NASDAQ:CDNS)今日宣布推出 Cadence? Allegro? X AI technology,這是 Cadence 新一代系統(tǒng)設(shè)計技術(shù),在性能和自動化方面實現(xiàn)了革命性的提升。這款 AI 新產(chǎn)品依托于 Allegro X Design Platform 平臺,可顯著節(jié)省 PCB 設(shè)計時間,與手動設(shè)計電路板相比,在不犧牲甚至有可能提高質(zhì)量的前提下,將布局布線(P&R)任務(wù)用時從數(shù)天縮短至幾分鐘。?
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Allegro MicroSystems推出首款用于電動汽車動力系統(tǒng)的ASIL C安全等級磁場電流傳感器

- 運動控制和節(jié)能系統(tǒng)傳感技術(shù)和功率半導(dǎo)體解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商Allegro MicroSystems(以下簡稱Allegro)宣布推出達到ASIL C安全等級、并具有高精度和同類更佳精度的磁場電流傳感器ACS37601樣片,可用于電動車輛(EV)中的動力牽引、輔助逆變器以及電池管理系統(tǒng)(BMS)。對于當(dāng)今以及下一代逆變器和電池管理系統(tǒng)設(shè)計,工程師面臨著巨大挑戰(zhàn),需要根據(jù)新的汽車安全完整性等級(ASIL)要求實現(xiàn)更高的安全目標(biāo)。為了使客戶能夠滿足這些新的安全要求,同時提高系統(tǒng)效率,延長電池壽命,Allegr
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Allegro MicroSystems推出面向車輛安全和 ADAS應(yīng)用的無PCB 3D磁性傳感器

- 美國新罕布什爾州曼徹斯特 -? 運動控制和節(jié)能系統(tǒng)傳感技術(shù)和功率半導(dǎo)體解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商Allegro MicroSystems(納斯達克股票代碼:ALGM)(以下簡稱Allegro)今天宣布推出3D 霍爾效應(yīng)位置傳感器A31316,這是Allegro 3DMAG? 3D 傳感器系列的最新成員,它采用業(yè)界體積更小的 4 × 4 mm 無 PCB 封裝,是汽車安全和高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS) 等應(yīng)用的理想選擇,這些應(yīng)用需要在動力系統(tǒng)和底盤等嚴苛條件下提供高靈活性和高可靠性。A31316也適
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可提高燃油效率并減小發(fā)動機尺寸的曲軸速度和方向傳感器

- Allegro 針對完全和輕度混合動力發(fā)動機設(shè)計推出的巨磁阻(GMR)曲軸和凸輪軸傳感器ATS16951(曲軸)和 ATS16351(凸輪軸),可為制造商提供單一供應(yīng)商解決方案,它們也可擴展用于兩輪電動車、越野車以及需要擴展氣隙性能的應(yīng)用,能夠幫助發(fā)動機設(shè)計人員降低系統(tǒng)復(fù)雜性、成本和能源消耗,提高系統(tǒng)效率,并最大限度地減少碳排放。今天我們主要介紹曲軸傳感器ATS16951。關(guān)鍵特性ATS16951采用了Allegro先進的巨磁阻技術(shù),具有與前代器件相同的電氣要求、封裝尺寸和感測方向,是現(xiàn)有霍爾效應(yīng)傳感器的
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Allegro MicroSystems 宣布與貿(mào)澤電子達成分銷合作伙伴關(guān)系

- 運動控制和節(jié)能系統(tǒng)傳感技術(shù)和功率半導(dǎo)體解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商Allegro MicroSystems(以下簡稱Allegro)宣布與全球半導(dǎo)體和電子元件分銷商貿(mào)澤電子(Mouser Electronics)達成分銷渠道合作協(xié)議。 Allegro 產(chǎn)品現(xiàn)已經(jīng)開始在貿(mào)澤電子網(wǎng)站上銷售,新產(chǎn)品在上市后還將陸續(xù)添加。該合作伙伴關(guān)系擴展了 Allegro 的全球分銷網(wǎng)絡(luò),可為客戶在購買產(chǎn)品樣片、評估板和生產(chǎn)庫存方面提供更多選擇。貿(mào)澤電子專注于快速推出針對設(shè)計工程師和買家群體的最新產(chǎn)品和技術(shù)。貿(mào)澤電子在全球設(shè)有 27
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Allegro MicroSystems針對ADAS 應(yīng)用推出開創(chuàng)性的新型位置傳感器

- 運動控制和節(jié)能系統(tǒng)傳感技術(shù)和功率半導(dǎo)體解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商Allegro MicroSystems(納斯達克股票代碼:ALGM)(以下簡稱Allegro)宣布,在加利福尼亞州圣何塞舉行的 Sensors Converge 大會上,Allegro推出磁性位置傳感器A33110 和A33115, 這兩款最新傳感器專為需要高精度和異構(gòu)信號冗余的高級駕駛員輔助系統(tǒng) (ADAS) 應(yīng)用而設(shè)計,將Allegro的垂直霍爾技術(shù) (VHT) 與領(lǐng)先的隧道磁阻 (TMR) 技術(shù)集成在一個傳感器封裝。這些開創(chuàng)性的角度傳感器
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Allegro MicroSystems發(fā)布針對汽車和工業(yè)等應(yīng)用的4x4mm 50V全橋柵極驅(qū)動器

- 運動控制和節(jié)能系統(tǒng)傳感技術(shù)以及功率半導(dǎo)體解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商Allegro MicroSystems(以下簡稱Allegro)宣布推出針對汽車和工業(yè)應(yīng)用的兩款新型全橋柵極驅(qū)動器,這些器件具備直接控制 (A89505) 和脈寬調(diào)制 (A89506) 選項,可將關(guān)鍵功能向上集成(up-integrate)以簡化系統(tǒng)設(shè)計,用固態(tài)驅(qū)動器代替機械繼電器以提高性能和可靠性。憑借靈活的接口邏輯電路、降低EMI的可編程柵極驅(qū)動、電機電流反饋和多種診斷特性等內(nèi)置功能,這些器件只需要很少的外部元件,采用 4x4mm QFN
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Allegro MicroSystems實現(xiàn)30億顆電機驅(qū)動器出貨量重大里程碑

- 運動控制和節(jié)能系統(tǒng)傳感技術(shù)和功率半導(dǎo)體解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商Allegro MicroSystems(以下簡稱Allegro)近日宣布已經(jīng)出貨第30億顆電機驅(qū)動器芯片,這充分見證了Allegro在運動控制業(yè)務(wù)方面的實力。Allegro值得信賴且非??煽康碾姍C驅(qū)動器已幫助世界各地的客戶開發(fā)出更安全、功能更強大且可靠性更高的電機驅(qū)動解決方案,這些包括汽車、工業(yè)和消費類等應(yīng)用領(lǐng)域的電動汽車、數(shù)據(jù)中心服務(wù)器、無繩電動工具等產(chǎn)品。汽車行業(yè)中電氣化和高級駕駛員輔助系統(tǒng)的發(fā)展步伐不斷加快,直接推動了對高性能電機驅(qū)動器的
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Allegro推出用于混合動力發(fā)動機平臺的全新革命性巨磁阻曲軸和凸輪軸傳感器

- 運動控制和節(jié)能系統(tǒng)傳感技術(shù)和功率半導(dǎo)體解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)廠商Allegro MicroSystems(以下簡稱Allegro)宣布推出兩款全新且更為先進的巨磁阻 (GMR) 曲軸和凸輪軸傳感器ATS16951(曲軸)和 ATS16351(凸輪軸)傳感器,這兩款產(chǎn)品在市場上獨樹一幟,可為制造商提供非常適合于混合動力汽車發(fā)動機的單一供應(yīng)商解決方案。它們也可擴展用于兩輪電動車、越野車以及需要擴展氣隙性能的應(yīng)用,能夠幫助發(fā)動機設(shè)計人員降低系統(tǒng)復(fù)雜性、成本和能源消耗,提高系統(tǒng)效率,并最大限度地減少碳排放。盡管全球汽
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Allegro DVT提供AV1編碼器和解碼器硬件IP,并預(yù)計在2020年底前嵌入產(chǎn)品內(nèi)
- 法國格勒諾布爾2020年4月16日 /美通社/ -- Allegro DVT 為視頻半導(dǎo)體?IP 解決方案的領(lǐng)先提供商,今天宣布發(fā)行其?AL-D21x 系列視頻解碼器?IP,從而為?AV1 視頻格式提供更多支持。此產(chǎn)品補充了?Allegro DVT 之前宣布的?AV1 視頻?IP 編碼解決方案?(AL-E21x),使公司成為整套?AV1 編碼和解碼?IP 的唯一提供商。Allegro DVT 也確認從頂級廠
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Allegro DVT 提供 AV1 編碼器和解碼器硬件 IP,并預(yù)計在 2020 年底前嵌入產(chǎn)品內(nèi)
- 法國格勒諾布爾2020年4月16日 /美通社/ -- Allegro DVT 為視頻半導(dǎo)體?IP 解決方案的領(lǐng)先提供商,今天宣布發(fā)行其?AL-D21x 系列視頻解碼器?IP,從而為?AV1 視頻格式提供更多支持。此產(chǎn)品補充了?Allegro DVT 之前宣布的?AV1 視頻?IP 編碼解決方案?(AL-E21x),使公司成為整套?AV1 編碼和解碼?IP 的唯一提供商。Allegro DVT 也確認從頂級廠
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