apple car 文章進(jìn)入apple car技術(shù)社區(qū)

拆解對(duì)比：Apple蘋果 Lightning與USB-C to 3.5mm轉(zhuǎn)換器

　　蘋果從新推出iPhone7系列開始，就取消了3.5mm耳機(jī)孔，用Lightning接口取代音頻線路輸出功能，這個(gè)看來(lái)也是趨勢(shì)，安卓手機(jī)有幾款也是直接用USB Type-C的接口解決音頻、充電問(wèn)題的。Lightning耳機(jī)的接口最大的不便不能同時(shí)聽歌充電，只能轉(zhuǎn)而求其次使用無(wú)線耳機(jī)或者轉(zhuǎn)接頭。　　這也使得傳統(tǒng)的3.5接口耳機(jī)不能直接使用在iPhone 7和后續(xù)機(jī)型上面，但是在iPhone 7到iPhone X都隨機(jī)有配送一條Lightning轉(zhuǎn)3.5短線，得以使用舊款耳機(jī)，或者第三方的耳機(jī)?！　≡诮?，
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Dialog半導(dǎo)體公司和Apple通過(guò)技術(shù)授權(quán)協(xié)議、特定Dialog工程師加入Apple，強(qiáng)化合作關(guān)系

　　Dialog半導(dǎo)體公司(德國(guó)證券交易所交易代碼：DLG)日前宣布，已與Apple達(dá)成協(xié)議，向后者授權(quán)特定電源管理技術(shù)，轉(zhuǎn)讓特定資產(chǎn)以及300多名員工至Apple，支持后者的芯片研發(fā)。Apple將對(duì)該交易支付3億美元現(xiàn)金，并預(yù)付3億美元訂購(gòu)未來(lái)三年交付的產(chǎn)品。此次轉(zhuǎn)移至Apple的員工在過(guò)去多年一直與Apple緊密合作，此舉也將進(jìn)一步加深兩家公司之間的合作?！　ialog還宣布已經(jīng)獲得了Apple的一系列廣泛的新合同，包括開發(fā)和提供電源管理、音頻子系統(tǒng)、充電及其他混合信號(hào)IC等。新合同的營(yíng)收預(yù)計(jì)將從2
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為什么說(shuō)蘋果Apple Watch沒(méi)有對(duì)手？

毫無(wú)疑問(wèn)，在智能穿戴的江湖上，蘋果Apple Watch絕對(duì)是王者般的存在，冠軍榮耀加身最終也驗(yàn)證了蘋果的科技創(chuàng)新實(shí)力。
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蘋果警告旗下產(chǎn)品有漲價(jià)可能：Apple Watch或先行

　　據(jù)外媒報(bào)道，蘋果在本周提交給美國(guó)證券交易委員會(huì)的備案文件中提及，關(guān)稅政策變動(dòng)可能會(huì)提高致其產(chǎn)品成本，包括零部件、原材料等，從而影響其毛利率?！　∨c此同時(shí)，蘋果表示，如此還會(huì)造成其產(chǎn)品售價(jià)變貴，進(jìn)而削弱消費(fèi)者的購(gòu)買熱情。　　這番表態(tài)也呼應(yīng)了昨天蘋果在第三財(cái)季財(cái)報(bào)會(huì)議上、CEO庫(kù)克的說(shuō)辭，他認(rèn)為關(guān)稅最終會(huì)轉(zhuǎn)化為一種對(duì)消費(fèi)者的附加稅，他希望國(guó)際貿(mào)易的爭(zhēng)端方能夠繼續(xù)溝通、在談判桌上解決問(wèn)題?！　?to5mac稱，Apple Watch可能會(huì)是率先因關(guān)稅政策受沖擊的蘋果產(chǎn)品。
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瑞薩電子R-Car虛擬化軟件包為集成駕駛艙和聯(lián)網(wǎng)汽車設(shè)備采用基于R-Car片上系統(tǒng)的虛擬機(jī)軟件鋪平道路

　　全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社今日宣布推出“R-Car 虛擬化支持包”。使用該軟件包能夠更輕松地開發(fā)用于 R-Car 汽車片上系統(tǒng)(SoC)的虛擬機(jī)軟件。R-Car 虛擬化支持包將包含免費(fèi)的 R-Car 虛擬機(jī)管理程序開發(fā)指南文檔和示例軟件，可供開發(fā)集成駕駛艙和聯(lián)網(wǎng)汽車應(yīng)用的嵌入式虛擬機(jī)軟件的開發(fā)商作為參考。虛擬機(jī)軟件是一種虛擬化操作系統(tǒng)(OS)，允許多個(gè)客戶操作系統(tǒng)(如 Linux、Android?和各種實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)(RTOS)在單芯片上完全獨(dú)立運(yùn)行。瑞薩電子于 2017 年 4 月
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Synopsys助力瑞薩電子R-Car V3H SoC的加速開發(fā)，實(shí)現(xiàn)尖端的計(jì)算機(jī)視覺(jué)技術(shù)

　　全球第一大芯片設(shè)計(jì)自動(dòng)化EDA軟件供應(yīng)商及全球第一大芯片接口IP供應(yīng)商、軟件質(zhì)量和安全解決方案的全球領(lǐng)導(dǎo)者Synopsys，宣布已成功與瑞薩電子合作為瑞薩電子最新的R-Car V3H片上系統(tǒng)(SoC)的開發(fā)作出了貢獻(xiàn)。R-Car系列SoC是瑞薩電子autonomy?平臺(tái)的核心SoC系列。秉承開放、創(chuàng)新和值得信賴的瑞薩電子autonomy?平臺(tái)，可提供各種端到端汽車解決方案，包括從安全云連接、傳感器到車輛控制。Synopsys支持了超高效能的R-Car V3H SoC硬件加
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Apple Watch逆襲問(wèn)鼎其他可穿戴智能設(shè)備要涼涼？

　　曾經(jīng)被稱為最失望的蘋果One More Thing,Apple Watch在誕生之初就受到了很多人的質(zhì)疑。畢竟不同于改變世界的iPhone,Apple Watch誕生的那個(gè)年代,智能可穿戴設(shè)備已經(jīng)大行其道。而作為一款主打時(shí)尚以及輕奢的智能手表,卻擁有奇怪的方形表盤設(shè)計(jì)以及并不新穎的交互體驗(yàn),這讓人更不看好。　　盡管如此 Apple Watch的市場(chǎng)表現(xiàn)依然比預(yù)期要好,以14.9%的占有率占據(jù)了2015年可穿戴市場(chǎng)第三的位置,僅次于行業(yè)龍頭Fitbit以及小米。憑借著強(qiáng)大的品牌號(hào)召力,蘋果可穿戴設(shè)備
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Apple加入智能音響戰(zhàn)局，仍難撼動(dòng)Amazon龍頭地位

　　Apple HomePod產(chǎn)品的開賣，將促使智能音響進(jìn)入戰(zhàn)國(guó)時(shí)代，根據(jù)拓墣產(chǎn)業(yè)研究院指出，2018年各智能音箱產(chǎn)品的市占率排名，盡管Amazon市占率較2017年的69.1%有所下滑，仍獨(dú)占鰲頭，市占率達(dá)50.8%，緊隨其后的是Google Home系列的21.6%。Apple HomePod今年的市占率預(yù)計(jì)將達(dá)8.9%，此外，阿里巴巴與小米的智能音箱產(chǎn)品市占率則分別為6.3%與5.1%。　　拓墣產(chǎn)業(yè)研究院分析師田智弘指出，智能音響市場(chǎng)除了既有的Amazon、Google之外，在Apple加入之后
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Apple Watch銷量飆升：被稱為市場(chǎng)上最暢銷的LTE可穿戴設(shè)備

　　調(diào)研公司Canalys今日發(fā)布報(bào)告稱，2017年蘋果公司Apple Watch智能手表出貨量為1800萬(wàn)部，較2016年增長(zhǎng)54%。　　Canalys在報(bào)告中稱，該出貨量超出了預(yù)期，主要得益于最新一代的Series 3的推動(dòng)。報(bào)告顯示，去年僅第三代Apple Watch(Series 3)的出貨量就達(dá)到了近900萬(wàn)部，幾乎占到了一半。　　Apple Watch在去年第四季度的表現(xiàn)強(qiáng)勁，整體出貨量達(dá)到了800萬(wàn)部，與2016年同期相比增長(zhǎng)32%。該銷量不僅是蘋果的最高單季銷量，在所有可穿戴設(shè)備廠
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尷尬：Apple Watch Series 3支持國(guó)內(nèi)蜂窩網(wǎng)遙遙無(wú)期

自從發(fā)售以來(lái)，國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)商們一直不支持Apple Watch Series 3，蘋果官方從2017年推出計(jì)劃，直接推遲到“蜂窩網(wǎng)絡(luò)服務(wù)將于2018年推出”。
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瑞薩電子憑借其R-Car D3 SoC將3D圖形儀表盤普及至入門級(jí)車型

　　全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社日前宣布，其高性能車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)SoC?R-Car?D3將支持入門級(jí)車型中3D圖形儀器儀表盤的3D圖形顯示。R-Car?D3在實(shí)現(xiàn)高性能3D圖形顯示的同時(shí)，可大幅降低系統(tǒng)整體開發(fā)成本?！　≡撔滦蚐oC?包含高性能3D圖形處理核，可實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量3D圖形顯示的同時(shí)，只花費(fèi)相當(dāng)于開發(fā)2D儀表盤的BOM成本?！　∈褂肦-Car?D3的系統(tǒng)研發(fā)人員在開發(fā)入門級(jí)車型時(shí)，可以重新利用原本用于高端車型的R-Car?
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高性能MCU解決方案可實(shí)現(xiàn)汽車駕駛艙里的智能世界

高性能MCU解決方案可實(shí)現(xiàn)汽車駕駛艙里的智能世界-隨著車載信息系統(tǒng)的高度發(fā)展，HMI功能強(qiáng)且精度高的顯示器的需求應(yīng)運(yùn)而生，汽車駕駛座正在向“綜合駕駛艙”發(fā)展。瑞薩電子與車載信息系統(tǒng)的發(fā)展同步提供能實(shí)現(xiàn)更高性能和高功能的“R-Car”，并且為對(duì)應(yīng)因汽車的檔次和區(qū)域的不同功能要求，正在進(jìn)行R-Car E2、R-Car M2、R-Car H2 3種檔次的展開。本文主要針對(duì)后兩者解決方案在車載信息上的一些優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)做了簡(jiǎn)要介紹。
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瑞薩電子推出支持Android? 8.0的Android R-Car開發(fā)包

???????2017年10月5日，日本東京訊?–?全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社今日宣布推出適用于瑞薩R-Car汽車片上系統(tǒng)(SoC)的Android??R-Car開發(fā)包。該開發(fā)包支持Google于2017年8月22日發(fā)布的最新操作系統(tǒng)Android?8.0?！　ndroid?8.0是Android首次支持汽車系統(tǒng)所需功能的操作系統(tǒng)。該操作系統(tǒng)與瑞薩電子強(qiáng)大而又高度安
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瑞薩電子與Cogent Embedded合作制定適用于所有新車的3D全景可視泊車輔助系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)

　　全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社與汽車行業(yè)領(lǐng)先的嵌入式軟件供應(yīng)商Cogent Embedded公司，今日宣布兩家公司共同開發(fā)了一款3D全景可視解決方案，在停車或低速行駛時(shí)為駕駛員提供協(xié)助。新解決方案專為入門級(jí)和中級(jí)車型的泊車輔助系統(tǒng)而設(shè)計(jì)，它基于R-Car V3M SoC，該SoC自帶專用圖像渲染單元(IMR), 在瑞薩參考板上實(shí)現(xiàn)了可定制的3D全景可視化軟件。該解決方案無(wú)需使用GPU，可幫助系統(tǒng)開發(fā)人員以低成本開發(fā)節(jié)能全景環(huán)視泊車輔助系統(tǒng)。Cog
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Apple TV 4K拆解報(bào)告：熟悉的模塊化組件

　　蘋果 9 月發(fā)布會(huì)發(fā)布了 iPhone 8/8 Plus、iPhone X 三款手機(jī)外，還帶來(lái)了 Apple Watch Series 3、Apple TV 4K 兩款產(chǎn)品，前幾日 iFixit 陸續(xù)為大家?guī)?lái)了 iPhone 8、iPhone 8 Plus、Apple Watch S
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