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瑞薩推出高能效第四代R-Car車用SoC引領ADAS產品創(chuàng)新

  • 全球半導體解決方案供應商瑞薩電子（TSE：6723）宣布推出面向入門級高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的系統(tǒng)級芯片（SoC）——R-Car V4M系列，以擴展其廣受歡迎的R-Car產品家族。全新R-Car V4M系列產品及擴展的R-Car V4H系列產品具有強大的AI處理能力和快速的CPU性能，同時具有良好的性能與功耗平衡。其卓越的TOPS/Watt性能和優(yōu)化的節(jié)能特性使其成為前置智能攝像頭系統(tǒng)、環(huán)視系統(tǒng)、自動泊車和駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)等入門級、成本敏感型ADAS應用的理想選擇。全新R-Car V4M系列與功能強大
  • 關鍵字： 瑞薩電子  R-Car  ADAS  

敷形涂覆在潮濕環(huán)境中的應用—易被忽略的三個性能要素

  • 在技術更迭日新月異的今天，尤其是新能源汽車行業(yè)引領的高壓系統(tǒng)（如800V功率模塊）的高速發(fā)展，電子業(yè)對電子組件的防護性能提出了前所未有的高要求。潮濕、離子污染、顆粒殘留等因素成為了影響絕緣性能、引發(fā)漏電及設備損壞的重大隱患。為了提升電子組件的防護能力，行業(yè)普遍采用敷形涂覆技術(Conformal coating，俗稱三防漆)。經過涂覆工藝后的電子產品如同穿上一層“隱形盔甲，既強化了抵御外界侵害的能力，也促進了電路板設計中導體間距的減小，從而有效維持了電氣絕緣性的穩(wěn)定。敷形涂覆技術在潮濕環(huán)境中的性能評估是多
  • 關鍵字： ZESTRON R&S  

瑞薩電子與欣旺達動力達成合作共識，共同開發(fā)BMS與網關解決方案

  • 近日，瑞薩電子與欣旺達動力科技股份有限公司達成合作共識，雙方共同宣布，將攜手為快速增長的電動汽車（EV）市場設計汽車BMS與網關解決方案。針對一級汽車零部件供應商和OEM，雙方將基于瑞薩電子R-Car片上系統(tǒng)（SoC），開發(fā)互聯(lián)網關與RH850 MCU片上開發(fā)BMS解決方案。根據(jù)協(xié)議，瑞薩將向欣旺達提供最新的R-Car SoC、RH850 MCU及模擬和電源產品，以及相關技術支持，協(xié)助其開發(fā)新一代車載連接網關系統(tǒng)及BMS產品，雙方將定期分享產品開發(fā)路線圖、產品規(guī)格與市場相關信息。簽約雙方合影左四：欣旺
  • 關鍵字： BMS  網關  R-Car  

ZESTRON邀你參加R&S在線講座

  • 成熟的制造工藝開發(fā)是產品可靠性的重要基石。IPC-B-52 測試板能更好的代表制造材料和工藝，同時滿足表面絕緣電阻 (SIR)測試和離子色譜（IC）測試的需要，可用于評估驗證工藝過程，或從可靠性的角度提供制程可接受性的客觀證據(jù)，使測試或證明材料和工藝兼容性的工作變得更加簡單。5月23日，ZESTRON R&S可靠性專家、IPC 亞洲會員社區(qū)特邀專家王克同老師將帶來在線講座《駕馭電子制造工藝開發(fā)-善用IPC-B-52測試板驗證工藝》。演講圍繞探討電子行業(yè)工藝開發(fā)的挑戰(zhàn)、介紹IPC-B-52測試板的核
  • 關鍵字： ZESTRON  R&S  

羅德與施瓦茨推出具有市場領先功能的新型R&S NGC100電源系列

  • R&S NGC100電源系列包括單通道、雙通道和三通道等型號，可提供高達32 V、10A 和100W 的直流電源。直流電源在整個電子工業(yè)中必不可少，它能從可能受到波動和浪涌影響的交流電源中提供精確穩(wěn)定的直流供電，滿足基本要求。新型R&S NGC100電源系列不僅滿足了這一基本要求，而且還具有各種特性、功能和遠程控制能力，可支持比穩(wěn)定輸出功率更為復雜的應用。該系列包括單通道、雙通道和三通道等型號，每通道供電電壓為0-32V，輸出功率高達10A和100W。單通道R&S NGC101最大
  • 關鍵字： 羅德與施瓦茨  R&S  電源  

實時頻譜分析儀與傳統(tǒng)頻譜分析儀的區(qū)別

  • 自從人們實現(xiàn)了無線通信以后，無線通訊技術開始迅猛發(fā)展，發(fā)展到今天，移動網絡、WiFi、藍牙、RFID等技術百花齊放，RF頻譜變得越發(fā)擁擠。有時候不同類型的RF信號會相互干擾。面對快速、隨機變化的信號，在需要觀察實時頻譜的場景中，傳統(tǒng)的掃描式頻譜分析儀在需要觀察實時頻譜的場景中已經不能滿足實時性的需求。針對當前廣泛使用的跳頻、擴頻等無線技術對測試設備的更高要求，鼎陽科技為廣大工程師提供SSA3000X-R系列實時頻譜分析儀，用以滿足大家對實時頻譜監(jiān)測的需求。本文向大家簡單介紹實時頻譜分析儀與傳統(tǒng)的掃描式頻譜
  • 關鍵字： 實時頻譜分析儀  傳統(tǒng)頻譜分析儀  鼎陽科技  SSA3000X-R  

羅德與施瓦茨最新推出頻率高達40 GHz的R&S SMB100B微波信號發(fā)生器

  • 羅德與施瓦茨（以下簡稱“R&S”）的新型R&S SMB100B微波信號發(fā)生器有四種頻率可供選擇，頻率范圍分別為8 kHz 至 12.75 GHz、20 GHz、31.8 GHz 或 40 GHz，為模擬微波信號發(fā)生帶來了出色的輸出功率、頻譜純度、極低的近端相位噪聲以及幾乎可忽略的寬帶噪聲。新推出的R&S SMB100B模擬微波信號發(fā)生器性能卓越，在中端級別高達40 GHz的模擬信號發(fā)生領域處于市場領先地位。R&S SMB100B操作簡便、功能全面，是所有需要干凈模擬信號或高
  • 關鍵字： 羅德與施瓦茨  R&S  微波信號發(fā)生器  

羅德與施瓦茨推出新型R&S NPA系列緊湊型功率分析儀可滿足所有功率測量要求

  • R&S NPA101功率計提供所有基本測量功能，R&S NPA501功率分析儀增加了增強型測量功能和圖形分析功能，R&S NPA701合規(guī)性測試儀包括符合IEC62301和EN50564標準的功耗評估功能，以及符合EN61000-3-2 標準的EMC諧波發(fā)射測試功能。設備或模塊的電氣特性是整個電子行業(yè)都要測量的基本屬性，從研發(fā)開始，到一致性認證測試，生產和服務過程中都要測量。新型 R&S NPA 功率分析儀系列的所有型號都能滿足所有這些階段的要求，功率測量范圍從50μW 到
  • 關鍵字： 羅德與施瓦茨  R&S  功率分析儀  

羅德與施瓦茨推出頻率可達50GHz的R&S FSPN50，專用于相位噪聲分析和VCO測量

  • R&S嚴格執(zhí)行相位噪聲分析和壓控振蕩器 (VCO) 測量功能，所有R&S FSPN型號均具有出色的性價比。R&SFSPN既能進行高速測量，同時又能提供合成器、VCO、OCXO 和 DRO 等信號源參數(shù)表征所需的高準確度。更高測試速度和更高精度之間總是不能兼得，測試者需要選擇最適合其應用的設置。從這個角度看，R&S FSPN 不僅是生產測試的理想解決方案，還能滿足許多振蕩器開發(fā)要求。新型R&S FSPN50的頻率范圍為 1MHz至50GHz，是對現(xiàn)有8GHz和26.5
  • 關鍵字： 羅德與施瓦茨  R&S  相位噪聲分析  VCO測量  

羅德與施瓦茨將展示計劃中的新藍牙信號的首次實時測量結果，以支持信道探測

R&S EPL1000 EMI測試接收機為設備開發(fā)商和一致性測試機構提供高達30MHz的快速、準確和可靠的EMI認證測量

  • 眾多家用電器產品的電磁發(fā)射必須符合CISPR 14-1標準中要求的高達 30 MHz 的傳導測試。R&S EPL1000 EMI測試接收機以極具吸引力的價格滿足了所設要求，并符合 CISPR 針對頻段A 和頻段B的測試流程。新的 R&S EPL1-K59 喀嚦聲率分析儀選件可根據(jù) CISPR 14-1的要求進行測量。這些測量對于具有開關操作的家用電器和電動工具（如烤箱、空調和洗衣機）來說是強制性的，因為開關操作會導致斷續(xù)干擾（"喀嚦聲"）或尖峰發(fā)射。R&S EP
  • 關鍵字： R&S  EMI測試接收機  EMI  EMI認證  

蘋果為Apple Car項目開發(fā)了相當于4個M2 Ultra的芯片

  • 蘋果停止造車，但相關的芯片和系統(tǒng)設計遺產很有價值。
  • 關鍵字： Apple Car  

講座預告|ZESTRON R&S《駕馭汽車零部件全面清潔度管理》

  • 汽車電子行業(yè)的高標準清潔度管理涵蓋了從原材料選擇、生產制造、組裝直至成品檢驗的各個環(huán)節(jié)，對零部件表面污染物進行全面管控，通過精密檢測和嚴格控制，以確保滿足高可靠性的應用需求。3月28日，ZESTRON R&S（可靠性和表面技術）為業(yè)內人士帶來免費在線講座《駕馭汽車零部件全面清潔度管理-離子清潔度、技術清潔度及膜層清潔度》。本期演講嘉賓是ZESTRON北亞區(qū) R&S高級技術分析師、失效分析專家趙俊亮。他擁有16年以上電子行業(yè)從業(yè)經驗，曾供職于全球知名的電子制造企業(yè)，工作廣泛涉及新產品導入、設
  • 關鍵字： ZESTRON R&S  汽車零部件  清潔度管理  

羅德與施瓦茨與Autotalks合作，利用R&S CMP180無線通信測試儀的新功能驗證世界首款5G-V2X芯片組

  • Autotalks，V2X（車輛對一切）通信解決方案的全球領先者，利用羅德與施瓦茨的測試專業(yè)知識和設備驗證了他們的第三代V2X芯片組TEKTON3和SECTON3，使用了R&S CMP180無線通信測試儀的最新5G-V2X功能。兩家公司將聯(lián)合在2024年巴塞羅那舉行的世界移動通信大會上展示5G-V2X測試設置。圖 R&S CMP180將在巴塞羅那MWC上測試Autotalks第三代芯片的5G-V2X功能通過這次合作，羅德與施瓦茨和以色列無晶圓半導體公司Autotalks共同努力確保5G-V
  • 關鍵字： 羅德與施瓦茨  Autotalks  R&S  無線通信測試儀  5G-V2X  

R&S助力高通率先開拓未來5G-Advanced和6G網絡的新頻段

  • 在5G網絡不斷發(fā)展的過程中，利用FR1（0.41至7.125 GHz）和FR2（24.25至71 GHz）頻段一直是至關重要的。隨著5G-Advanced和6G時代的到來，全球各地的監(jiān)管機構和行業(yè)聯(lián)盟正在討論第三個頻段，即上中頻段（FR3）。上中頻段涵蓋7.125至24.25 GHz，將為移動通信技術開辟新的領域。羅德與施瓦茨（以下簡稱“R&S”）的技術在幫助高通科技公司展示其在FR3上的最新RF調制解調器技術的準備情況和有效性方面發(fā)揮了關鍵作用。在由國際電信聯(lián)盟（ITU）于2023年11月和12
  • 關鍵字： R&S  高通  5G-Advanced  6G  
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