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基于ARM Cortex-A8的城軌能饋式供電系統(tǒng)綜合監(jiān)控系統(tǒng)設計
- 摘要:能饋式供電系統(tǒng)不僅在列車正常運行是為其提供牽引動力,在列車制動時可以將制動能量回饋至交流電網(wǎng),達到了節(jié)能減排的目的,因此在地鐵等城軌交通系統(tǒng)中得到廣泛應用、本文以TI公司推出的基于ARM Cortex—A8的微控制器AM3359作為底層設備,基于串口通信以及數(shù)據(jù)采集卡共同進行數(shù)據(jù)采集,利用C#語言進行上位機監(jiān)控軟件的設計,實現(xiàn)了對能饋式供電系統(tǒng)的綜合監(jiān)控。 關(guān)鍵詞:ARM;C#語言;能饋式供電系統(tǒng);串口通信;數(shù)據(jù)采集卡 城市軌道交通供電系統(tǒng)為城軌車輛的運行提供電力,是城市軌道交通運輸
- 關(guān)鍵字: ARM Cortex-A8
一種基于ARM和CPLD的嵌入式視覺系統(tǒng)設計
- 目前,關(guān)于視覺系統(tǒng)的研究已經(jīng)成為熱點,也有開發(fā)出的系統(tǒng)可供參考。但這些系統(tǒng)大多是基于PC機的,由于算法和硬件結(jié)構(gòu)的復雜性而使其在小型嵌入式系統(tǒng)中的應用受到了限制。上述系統(tǒng)將圖像數(shù)據(jù)采集后,視覺處理算法是在PC機上實現(xiàn)的。隨著嵌入式微處理器技術(shù)的進步,32位 ARM處理器系統(tǒng)擁有很高的運算速度和很強的信號處理能力,可以作為視覺系統(tǒng)的處理器,代替PC機來實現(xiàn)簡單的視覺處理算法。下面介紹一種基于ARM和 CPLD的嵌入式視覺系統(tǒng),希望能分享嵌入式視覺開發(fā)過程中的一些經(jīng)驗。 1 系統(tǒng)方案與原理 在嵌入式視覺的
- 關(guān)鍵字: ARM CPLD
一種基于ARM-LINUX的物流復檢系統(tǒng)設計方案
- 摘要:分揀環(huán)節(jié)在現(xiàn)代物流中的作用顯得尤為重要。為了確保分揀的準確度,提出了一種基于ARM-LINUX的物流復檢系統(tǒng)設計方案。該系統(tǒng)采用主控節(jié)點和終端節(jié)點的主從架構(gòu)方式,終端節(jié)點和主控節(jié)點通過CAN總線互聯(lián),通過在終端節(jié)點上采用ARM-LINUX結(jié)構(gòu)和接收終端節(jié)點上的條碼數(shù)據(jù)來達到處理比對條碼數(shù)據(jù)庫信息的目的。實際應用表明,該復檢系統(tǒng)能夠保證分揀機構(gòu)精準高效運行,測試時達到了設計的要求。 關(guān)鍵詞:主控節(jié)點;終端節(jié)點;CAN;ARM-LINUX 隨著電子商務的快速發(fā)展,物流的重要性也日益凸顯,而分揀環(huán)節(jié)在
- 關(guān)鍵字: ARM LINUX
一種基于ARM的多參數(shù)實時監(jiān)護系統(tǒng)設計
- 1 引 言 多參數(shù)監(jiān)護儀廣泛應用于ICU、CCU、病房、手術(shù)室等。目前我國也有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品,如邁瑞、金科威、金腦人等,但與GE、飛利浦世界先進產(chǎn)品比較,在監(jiān)測和計算、可靠性、實時性、穩(wěn)定性、信號變異的處理分析、遠程傳輸?shù)确矫娑驾^落后[1]。嵌入式系統(tǒng)把計算機直接嵌入到應用系統(tǒng)之中,它融合了通信技術(shù)和半導體微電子技術(shù),是信息技術(shù)IT的最終產(chǎn)品[2]。因此將嵌入式系統(tǒng),網(wǎng)絡等技術(shù)應用于醫(yī)用監(jiān)護儀領域,能使多參數(shù)監(jiān)護儀順應現(xiàn)代醫(yī)用監(jiān)護儀市場縮小體積,提高數(shù)據(jù)處理能力,遠程醫(yī)療等方面的要求。 本文介紹一
- 關(guān)鍵字: ARM RS-232C
基于ARM7系列芯片嵌入式平臺上實現(xiàn)的設計方案
- 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡家園
- 關(guān)鍵字: ARM μClinux 嵌入式系統(tǒng) ARM7
基于ARM的快速充電機監(jiān)控終端設計
- 0 引言 隨著國家對新能源技術(shù)的大力扶持,電動汽車逐漸成為國家在新能源汽車產(chǎn)業(yè)大力發(fā)展的對象,而電動汽車充電站、快速充電機是電動汽車大規(guī)?;蟛豢苫蛉钡姆栈A設施之一。大量分布于各住宅小區(qū)、停車場的電動汽車用非車載智能快速充電機,實現(xiàn)高效、安全、智能化的管理必定成為主流。針對目前快速充電機群實行無人值守的運行情況,這就要求快速充電機須具有較高的可靠性和自動化程度,功能更加完善,可遠程維護等功能。 這樣,使得分布式、模塊化、智能化成為快速充電機的發(fā)展方向,而高性能、低成本的充電機監(jiān)控終端是其中的關(guān)鍵技
- 關(guān)鍵字: ARM Cortex-M3
車用微控制器駛?cè)腚pCortex-R5內(nèi)核時代
- 早在兩年前大家還在討論ARM架構(gòu)是否能夠進入汽車電子領域,然而現(xiàn)在卻要開始討論何時占據(jù)主流地位的問題了。特別是在混合動力汽車(HEV)和電動汽車(EV)中,發(fā)電機和電動機控制這一領域,似乎ARM進入的難度更小一些?! pansion公司微控制器與模擬業(yè)務部門市場部營銷總監(jiān)王鈺就堅定地認為,ARM架構(gòu)的車用微控制器將會逐步占據(jù)主流,而這一過程的快慢取決于汽車電控OEM和TIE1級的供應商的項目開發(fā)進度?! 〔捎秒pCortex-R5內(nèi)核,是這次Spansion全新的Traveo系列微控制器的亮點,這也是
- 關(guān)鍵字: Spansion ARM 汽車電子 201406
基于ARM的非特定人語音識別系統(tǒng)設計
- 0 引言 隨著高新技術(shù)在軍事領域的廣泛運用,武器裝備逐步向高、精、尖方向發(fā)展。傳統(tǒng)的軍事訓練由于訓練時間長、訓練費用高、訓練空間窄,常常不能達到預期的訓練效果,已不能滿足現(xiàn)代軍事訓練的需要。為解決上述問題,模擬訓練應運而生。 為進一步提高訓練效果,本文利用智能語音交互芯片設計了某模擬訓練器的示教與回放系統(tǒng)。示教系統(tǒng)為操作人員生動的演示標準操作流程及相應的操作現(xiàn)象,極大地縮短了對操作人員的培訓時間,提高了培訓效果?;胤畔到y(tǒng)通過記錄操作訓練過程中各操作人員的口令、聲音強度、動作、時間、操作現(xiàn)象等,待操作訓
- 關(guān)鍵字: ARM 語音識別
基于ARM+GPRS的智能家居安防監(jiān)控系統(tǒng)設計
- 摘要:介紹了一種以ARM嵌入式開發(fā)板為核心、融合因特網(wǎng)通信和GPRS無線通信技術(shù)的,智能家居安防監(jiān)控系統(tǒng),給出了系統(tǒng)的功能和結(jié)構(gòu)以及硬件原理框圖和軟件設計思路。該系統(tǒng)由傳感器采集信號,攝像頭采集圖像,經(jīng)ARM開發(fā)板處理后,利用因特網(wǎng)和GPRS模塊傳輸?shù)竭h程的監(jiān)控中心。使用Boa嵌入式Web服務器和SOLite數(shù)據(jù)庫搭建遠程監(jiān)控系統(tǒng),用戶通過點擊網(wǎng)頁上的按鈕遠程發(fā)送控制命令。實驗測試表明,該系統(tǒng)不僅有效地實現(xiàn)了快速報警、遠程監(jiān)控功能,還實現(xiàn)的圖像的抓拍、打包下載等功能,滿足遠程監(jiān)控的設計要求。 伴隨著數(shù)字
- 關(guān)鍵字: ARM GPRS
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