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淺談嵌入式Linux系統(tǒng)及其應(yīng)用前景

  •   摘要:主要分析嵌入式Linux系統(tǒng)應(yīng)用開(kāi)發(fā)的特點(diǎn);概述其開(kāi)發(fā)過(guò)程和所面臨的挑戰(zhàn);闡述嵌入式Linux的發(fā)展和應(yīng)用前景。   關(guān)鍵詞:嵌入式Linux 操作系統(tǒng) 應(yīng)用前景   引 言    近年來(lái),隨著計(jì)算技術(shù)、通信技術(shù)的飛速發(fā)展,特別是互聯(lián)網(wǎng)的迅速普及和3C(計(jì)算機(jī)、通信、消費(fèi)電子)合一的加速,微型化和專業(yè)化成為發(fā)展的新趨勢(shì),    ?   嵌入式產(chǎn)品成為信息產(chǎn)業(yè)的主流。Linux從1991年問(wèn)世到現(xiàn)在,短短的十幾年時(shí)間已經(jīng)發(fā)展成為功能強(qiáng)大、設(shè)計(jì)完善的操作系統(tǒng)之一;可運(yùn)行
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64位ARM架構(gòu)服務(wù)器計(jì)算漸行漸近

  •   日前,在AMD APU14北京技術(shù)創(chuàng)新大會(huì)上,ARM公司服務(wù)器系統(tǒng)與生態(tài)系統(tǒng)總監(jiān)Lakshmi Mandyam女士出席并共同宣布AMD公司獲得64位ARMv8架構(gòu)授權(quán),此舉標(biāo)志著AMD與ARM在服務(wù)器處理器技術(shù)和市場(chǎng)拓展方面的合作更進(jìn)了一步。   “截至目前,ARM公司已經(jīng)對(duì)外進(jìn)行了16次用于服務(wù)器相關(guān)應(yīng)用的授權(quán)?!?Lakshmi Mandyam女士自豪地說(shuō), “服務(wù)器應(yīng)用軟件的數(shù)量巨大,完成向ARM架構(gòu)的移植需要些時(shí)間,但是這一過(guò)程明顯在加快。&rdquo
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2014中國(guó)嵌入式暨物聯(lián)網(wǎng)教育發(fā)展高峰論壇即將召開(kāi)

  • 為促進(jìn)嵌入式系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)教學(xué)在高校的開(kāi)展,提升高校相關(guān)專業(yè)教師學(xué)術(shù)水平,拓展嵌入式系統(tǒng)專業(yè)教育方向與包括物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算的融合和滲透,為我國(guó)信息產(chǎn)業(yè)培養(yǎng)出工程型、實(shí)踐型、復(fù)合型、國(guó)際化的嵌入式系統(tǒng)技術(shù)人才,由工業(yè)和信息化部軟件與集成電路促進(jìn)中心(國(guó)家軟件與集成電路公共服務(wù)平臺(tái))、教育部教育管理信息中心等單位指導(dǎo),中國(guó)軟件行業(yè)協(xié)會(huì)嵌入式系統(tǒng)分會(huì)和華清遠(yuǎn)見(jiàn)教育集團(tuán)聯(lián)合主辦,ARM中國(guó)協(xié)辦,將于 2014年7月 19日在北京舉辦規(guī)模盛大的“2014(第四屆)中國(guó)嵌入式系統(tǒng)暨物聯(lián)
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Atmel發(fā)布針對(duì)新一代物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的全新32位微控制器品牌Atmel | SMART

  • ? 傳承Atmel? AVR?的易用性,智能外設(shè)和超低功率的32位 ARM? Cortex?微控制器 ? 作為Atmel? | SMART?產(chǎn)品的組成部分, Atmel 推出了用于Wi-Fi連接的全新低功耗SmartConnect SAM W23 模塊
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基于ARM Cortex-A8的城軌能饋式供電系統(tǒng)綜合監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 摘要:能饋式供電系統(tǒng)不僅在列車正常運(yùn)行是為其提供牽引動(dòng)力,在列車制動(dòng)時(shí)可以將制動(dòng)能量回饋至交流電網(wǎng),達(dá)到了節(jié)能減排的目的,因此在地鐵等城軌交通系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用、本文以TI公司推出的基于ARM Cortex—A8的微控制器AM3359作為底層設(shè)備,基于串口通信以及數(shù)據(jù)采集卡共同進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,利用C#語(yǔ)言進(jìn)行上位機(jī)監(jiān)控軟件的設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了對(duì)能饋式供電系統(tǒng)的綜合監(jiān)控。 關(guān)鍵詞:ARM;C#語(yǔ)言;能饋式供電系統(tǒng);串口通信;數(shù)據(jù)采集卡 城市軌道交通供電系統(tǒng)為城軌車輛的運(yùn)行提供電力,是城市軌道交通運(yùn)輸
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一種基于ARM和CPLD的嵌入式視覺(jué)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 目前,關(guān)于視覺(jué)系統(tǒng)的研究已經(jīng)成為熱點(diǎn),也有開(kāi)發(fā)出的系統(tǒng)可供參考。但這些系統(tǒng)大多是基于PC機(jī)的,由于算法和硬件結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性而使其在小型嵌入式系統(tǒng)中的應(yīng)用受到了限制。上述系統(tǒng)將圖像數(shù)據(jù)采集后,視覺(jué)處理算法是在PC機(jī)上實(shí)現(xiàn)的。隨著嵌入式微處理器技術(shù)的進(jìn)步,32位 ARM處理器系統(tǒng)擁有很高的運(yùn)算速度和很強(qiáng)的信號(hào)處理能力,可以作為視覺(jué)系統(tǒng)的處理器,代替PC機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單的視覺(jué)處理算法。下面介紹一種基于ARM和 CPLD的嵌入式視覺(jué)系統(tǒng),希望能分享嵌入式視覺(jué)開(kāi)發(fā)過(guò)程中的一些經(jīng)驗(yàn)。 1 系統(tǒng)方案與原理 在嵌入式視覺(jué)的
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物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代AMD欲下大棋局

  • 日前,AMD公司第一次把“年度技術(shù)創(chuàng)新大會(huì)”放在了北京舉辦,來(lái)自AMD公司各事業(yè)部的高層負(fù)責(zé)人集體展示了新的發(fā)展藍(lán)圖。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展帶來(lái)了開(kāi)放式的市場(chǎng)機(jī)會(huì),通過(guò)最新引入64位ARM架構(gòu)授權(quán),AMD公司已經(jīng)“成為能夠同時(shí)提供64位ARM和x86高性能CPU核心,并搭載全球領(lǐng)先的圖形顯卡產(chǎn)品的唯一一家公司”,這正是AMD超越的機(jī)遇。
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一種基于ARM-LINUX的物流復(fù)檢系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

  • 摘要:分揀環(huán)節(jié)在現(xiàn)代物流中的作用顯得尤為重要。為了確保分揀的準(zhǔn)確度,提出了一種基于ARM-LINUX的物流復(fù)檢系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。該系統(tǒng)采用主控節(jié)點(diǎn)和終端節(jié)點(diǎn)的主從架構(gòu)方式,終端節(jié)點(diǎn)和主控節(jié)點(diǎn)通過(guò)CAN總線互聯(lián),通過(guò)在終端節(jié)點(diǎn)上采用ARM-LINUX結(jié)構(gòu)和接收終端節(jié)點(diǎn)上的條碼數(shù)據(jù)來(lái)達(dá)到處理比對(duì)條碼數(shù)據(jù)庫(kù)信息的目的。實(shí)際應(yīng)用表明,該復(fù)檢系統(tǒng)能夠保證分揀機(jī)構(gòu)精準(zhǔn)高效運(yùn)行,測(cè)試時(shí)達(dá)到了設(shè)計(jì)的要求。 關(guān)鍵詞:主控節(jié)點(diǎn);終端節(jié)點(diǎn);CAN;ARM-LINUX 隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展,物流的重要性也日益凸顯,而分揀環(huán)節(jié)在
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一種基于ARM的多參數(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)護(hù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  • 1 引 言 多參數(shù)監(jiān)護(hù)儀廣泛應(yīng)用于ICU、CCU、病房、手術(shù)室等。目前我國(guó)也有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品,如邁瑞、金科威、金腦人等,但與GE、飛利浦世界先進(jìn)產(chǎn)品比較,在監(jiān)測(cè)和計(jì)算、可靠性、實(shí)時(shí)性、穩(wěn)定性、信號(hào)變異的處理分析、遠(yuǎn)程傳輸?shù)确矫娑驾^落后[1]。嵌入式系統(tǒng)把計(jì)算機(jī)直接嵌入到應(yīng)用系統(tǒng)之中,它融合了通信技術(shù)和半導(dǎo)體微電子技術(shù),是信息技術(shù)IT的最終產(chǎn)品[2]。因此將嵌入式系統(tǒng),網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)應(yīng)用于醫(yī)用監(jiān)護(hù)儀領(lǐng)域,能使多參數(shù)監(jiān)護(hù)儀順應(yīng)現(xiàn)代醫(yī)用監(jiān)護(hù)儀市場(chǎng)縮小體積,提高數(shù)據(jù)處理能力,遠(yuǎn)程醫(yī)療等方面的要求。 本文介紹一
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ARM:起點(diǎn)是移動(dòng)設(shè)備 終點(diǎn)是企業(yè)市場(chǎng)

  •   ARM已經(jīng)在移動(dòng)設(shè)備市場(chǎng)出盡了風(fēng)頭。但這不是它唯一要到達(dá)的市場(chǎng)目標(biāo)。
  • 關(guān)鍵字: ARM  移動(dòng)設(shè)備  

ARM在臺(tái)成立世界級(jí)CPU設(shè)計(jì)中心 用意何在?

  • ARM在亞洲的首座CPU設(shè)計(jì)中心將成立。在哪里?為什么選那里?
  • 關(guān)鍵字: ARM  CPU  

ARM宣布在臺(tái)成立世界級(jí)CPU設(shè)計(jì)中心

  • 隨著聯(lián)發(fā)科的崛起,大中華地區(qū)的芯片設(shè)計(jì)廠商開(kāi)始越來(lái)越受到關(guān)注。ARM在新竹建立設(shè)計(jì)中心,能夠更貼近大中華地區(qū)龐大的客戶,最關(guān)鍵的是能更加容易地接觸到更多優(yōu)秀人才。
  • 關(guān)鍵字: ARM  CPU  

基于ARM7系列芯片嵌入式平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)的設(shè)計(jì)方案

  • 電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
  • 關(guān)鍵字: ARM  μClinux  嵌入式系統(tǒng)  ARM7  

基于ARM的快速充電機(jī)監(jiān)控終端設(shè)計(jì)

  • 0 引言 隨著國(guó)家對(duì)新能源技術(shù)的大力扶持,電動(dòng)汽車逐漸成為國(guó)家在新能源汽車產(chǎn)業(yè)大力發(fā)展的對(duì)象,而電動(dòng)汽車充電站、快速充電機(jī)是電動(dòng)汽車大規(guī)模化后不可或缺的服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施之一。大量分布于各住宅小區(qū)、停車場(chǎng)的電動(dòng)汽車用非車載智能快速充電機(jī),實(shí)現(xiàn)高效、安全、智能化的管理必定成為主流。針對(duì)目前快速充電機(jī)群實(shí)行無(wú)人值守的運(yùn)行情況,這就要求快速充電機(jī)須具有較高的可靠性和自動(dòng)化程度,功能更加完善,可遠(yuǎn)程維護(hù)等功能。 這樣,使得分布式、模塊化、智能化成為快速充電機(jī)的發(fā)展方向,而高性能、低成本的充電機(jī)監(jiān)控終端是其中的關(guān)鍵技
  • 關(guān)鍵字: ARM  Cortex-M3  

車用微控制器駛?cè)腚pCortex-R5內(nèi)核時(shí)代

  •   早在兩年前大家還在討論ARM架構(gòu)是否能夠進(jìn)入汽車電子領(lǐng)域,然而現(xiàn)在卻要開(kāi)始討論何時(shí)占據(jù)主流地位的問(wèn)題了。特別是在混合動(dòng)力汽車(HEV)和電動(dòng)汽車(EV)中,發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)控制這一領(lǐng)域,似乎ARM進(jìn)入的難度更小一些?! pansion公司微控制器與模擬業(yè)務(wù)部門(mén)市場(chǎng)部營(yíng)銷總監(jiān)王鈺就堅(jiān)定地認(rèn)為,ARM架構(gòu)的車用微控制器將會(huì)逐步占據(jù)主流,而這一過(guò)程的快慢取決于汽車電控OEM和TIE1級(jí)的供應(yīng)商的項(xiàng)目開(kāi)發(fā)進(jìn)度?! 〔捎秒pCortex-R5內(nèi)核,是這次Spansion全新的Traveo系列微控制器的亮點(diǎn),這也是
  • 關(guān)鍵字: Spansion  ARM  汽車電子  201406  
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arm-linux啟動(dòng)閃介紹

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