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arm-linux嵌入式系統(tǒng)
arm-linux嵌入式系統(tǒng) 文章 進(jìn)入arm-linux嵌入式系統(tǒng)技術(shù)社區(qū)
ARM 的堆棧學(xué)習(xí)筆記
- 以下是我在學(xué)習(xí)ARM指令中記錄的關(guān)于堆棧方面的知識(shí):1、寄存器 R13 在 ARM 指令中常用作堆棧指針2、對(duì)于 R13 寄存器來(lái)說(shuō),它對(duì)應(yīng)6個(gè)不同的物理寄存器,其中的一個(gè)是用戶模式與系統(tǒng)模式共用,另外5個(gè)物理寄存器對(duì)應(yīng)
- 關(guān)鍵字: 6410開發(fā)板 arm 處理器 立宇泰 應(yīng)用程序
基于ARM的智能車無(wú)線視頻監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 移動(dòng)機(jī)器人,是一個(gè)集環(huán)境感知、動(dòng)態(tài)決策與規(guī)劃、行為控制與執(zhí)行等多功能于一體的綜合系統(tǒng)。它集中了傳感器技術(shù)、信息處理、電子工程、計(jì)算機(jī)工程、自動(dòng)化控制工程以及人工智能等多學(xué)科的研究成果,代表機(jī)電一體化的最高成就,是目前科學(xué)技術(shù)發(fā)展最活躍的領(lǐng)域之一。
- 關(guān)鍵字: ARM wifi 視頻監(jiān)控 web服務(wù)器
車輛安全距離智能控制與自剎車系統(tǒng)
- 為避免兩車在同車道行駛中因追尾發(fā)生交通事故,本項(xiàng)目根據(jù)追尾事故的產(chǎn)生原因研制了車距安全距離智能控制與自剎車模擬系統(tǒng)。本模擬系統(tǒng)運(yùn)用霍爾傳感器以及加速度傳感器測(cè)量后車車速Vb、采用超聲波回波測(cè)距原理測(cè)量前后車的車輛間距△S,利用stm32f103zet6單片機(jī)處理數(shù)據(jù),并根據(jù)兩車的運(yùn)行狀況,后車自動(dòng)調(diào)整行駛速度,從而實(shí)現(xiàn)后車與前車的安全車距的智能控制。實(shí)際測(cè)試表明,本系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)安全車距的智能控制,達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
- 關(guān)鍵字: 車輛安全 模擬 ARM Cortex―M3 智能控制
基于LPC2210的無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)的控制
- 摘要:文中從硬件和軟件兩個(gè)方面具體介紹了控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),基于LPC2210豐富而強(qiáng)大的控制功能,以LPC2210為主控芯片設(shè)計(jì)的無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng),具有實(shí)時(shí)性好和可靠性高的特點(diǎn);同時(shí)采用uC/OS-Ⅱ操作系統(tǒng),不僅
- 關(guān)鍵字: LPC2210 無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī) uC/OS-Ⅱ ARM
ARM發(fā)表芯片互連技術(shù) 投入高效能運(yùn)算開發(fā)
- ARM(ARM)發(fā)表新的芯片互連技術(shù),將增加高效能運(yùn)算(HPC)、數(shù)據(jù)中心與云端應(yīng)用的資料吞吐量。 Scientific Computing World報(bào)導(dǎo),在一個(gè)月前,ARM與富士通(Fujitsu)聯(lián)手開發(fā)超級(jí)電腦Post-K Computer,要取代理研(Riken)的超級(jí)電腦K Computer。 ARM在ARMv8-A架構(gòu)上推出Scalable Vector Extension(SVE),要加速HPC效能。 ARM推出新的互連科技ARM CoreLink CMN-600一致
- 關(guān)鍵字: ARM 芯片互連
最強(qiáng)ARM公版架構(gòu) ARM Cortex-A73架構(gòu)解析
- A73已經(jīng)發(fā)布有一段時(shí)間,隨著海思麒麟960、聯(lián)發(fā)科X30等可能采用A73架構(gòu)的處理器曝光,使得大家逐漸對(duì)A73開始又有所討論。
- 關(guān)鍵字: ARM Cortex-A73
臺(tái)灣蟬聯(lián)全球第二大半導(dǎo)體生產(chǎn)地區(qū) 四大子產(chǎn)業(yè)同步上揚(yáng)
- 中國(guó)臺(tái)灣半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)(TSIA)2016年會(huì)29日在新竹舉行。會(huì)中,協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)暨鈺創(chuàng)科技董事長(zhǎng)盧超群表示,2016年全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將持續(xù)衰退2.4%,金額來(lái)到3,270億美元,在此情況下,中國(guó)臺(tái)灣的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)仍將持續(xù)成長(zhǎng)7.2%、金額達(dá)到新臺(tái)幣2.43萬(wàn)億元,占全球產(chǎn)值的23%,也占中國(guó)臺(tái)灣GDP的約13%,繼續(xù)蟬聯(lián)全世界第二大半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)地區(qū),排行僅次于美國(guó)。 盧超群指出,2016年中國(guó)臺(tái)灣的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)中,旗下的四大子產(chǎn)業(yè)均同步成長(zhǎng)。其中,IC設(shè)計(jì)業(yè)產(chǎn)值達(dá)新臺(tái)幣6,715億元,較前一年成長(zhǎng)
- 關(guān)鍵字: 英特爾 ARM
物聯(lián)網(wǎng)對(duì)軟件和硬件的需求
- MCU是物聯(lián)網(wǎng)的基本組成單元,毫無(wú)疑問會(huì)有廣泛應(yīng)用的市場(chǎng)需求,但物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)的碎片化也會(huì)帶來(lái)不同的需求。半導(dǎo)體工藝的演進(jìn)以及新的通信連接技術(shù)都會(huì)帶動(dòng)芯片市場(chǎng)的變化,比如傳統(tǒng)的以控制功能為主要任務(wù)的MCU,它的技術(shù)路線可能會(huì)進(jìn)一步延展到對(duì)物理世界認(rèn)知能力的不斷改善提高,一方面會(huì)依托各種Sensor/MEMS等模擬器件的進(jìn)步,另一方面也會(huì)催生基于更復(fù)雜算法情況下對(duì)于處理器性能的更高要求。同時(shí),MCU的控制功能可能會(huì)和連接功能進(jìn)一步區(qū)分開,會(huì)有越來(lái)越多專門針對(duì)物聯(lián)網(wǎng)的連接協(xié)議、安全/設(shè)備管理以及與云端對(duì)接的專
- 關(guān)鍵字: 物聯(lián)網(wǎng) ARM
高速實(shí)際據(jù)采集智能控制器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 摘要:文章以嵌入式和數(shù)據(jù)采集技術(shù)為基礎(chǔ),研究設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了基于ARM+FPGA體系架構(gòu)面向高速實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集應(yīng)用的一種實(shí)用新型智能控制器。本文闡述了主處理器ARM最小系統(tǒng)、協(xié)處理器FPGA最小系統(tǒng)和ARM與FPGA通信接口等硬
- 關(guān)鍵字: ARM FPGA 智能控制器 高速實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集
基于ARM的全數(shù)字雙閉環(huán)無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 傳統(tǒng)的直流電機(jī)具有運(yùn)行效率高、調(diào)速性能好等諸多優(yōu)點(diǎn)因而在工業(yè)傳動(dòng)中占據(jù)著重要的地位,但其本身固有的機(jī)械換相器和電刷導(dǎo)致了電機(jī)容量有限、噪音大、容易產(chǎn)生火花和可靠性差等缺點(diǎn)。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和微電子技術(shù)的
- 關(guān)鍵字: ARM 無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī) 全數(shù)字雙閉環(huán)控制 光耦隔離電路
arm-linux嵌入式系統(tǒng)介紹
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