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基于PCI總線技術(shù)的NO.7信令采集卡研制

基于PCI總線技術(shù)的NO.7信令采集卡研制,
關(guān)鍵字： PCI 調(diào)試設(shè)備驅(qū)動(dòng) 接口

PCI Express橋接 PCI 的讀取性能

　　PCI Express 是目前 PC 芯片集及嵌入式處理器的普遍互連標(biāo)準(zhǔn)。盡管之前的PCI標(biāo)準(zhǔn)由PCIe所取代，但 FPGA 和I/O設(shè)備仍使用 PCI。當(dāng)前基于 PCI 的設(shè)計(jì)均采用未集成 PCIe 接口的組件，因此若要升級(jí)系統(tǒng)，需使用 PCIe 橋接器。例如，PCIe橋接器將用于采用I/O設(shè)備的嵌入式視頻錄音機(jī)，通過(guò)PCI連接至具有PCIe 端口的嵌入式處理器。　　在系統(tǒng)中添加橋接器將會(huì)帶來(lái)一定的設(shè)計(jì)難題，本文旨在研究通常受引入橋接器影響的 PCI 讀取性能問(wèn)題，以及相應(yīng)的解決方法。　　引
關(guān)鍵字： PCI 處理器嵌入式芯片

中興選擇騰華公司PCIe 產(chǎn)品創(chuàng)建下一代平臺(tái)

　　Tundra （騰華）半導(dǎo)體公司已經(jīng)被中興公司選中，為中興下一代平臺(tái)系統(tǒng)圖形卡提供Tundra的高性能PCI Express產(chǎn)品。　　中興公司為提高其新型圖形卡的總體性能選擇Tundra的高性能半導(dǎo)體產(chǎn)品。Tundra的高性能半導(dǎo)體產(chǎn)品的典型功耗為1.3瓦，并加入功率管理模塊使運(yùn)行期間的功耗最小化。此外，Tundra的PCI Express產(chǎn)品被賦予了靈活性、高性能、占板面積小、低功耗和drop-in連接兼容性，這些均為中興新型設(shè)計(jì)所需的性能。　　"Tundra的高性能PCI Exp
關(guān)鍵字：中興騰華圖形卡 PCI Tundra

新品SSD：國(guó)內(nèi)E-Drive異軍突起

　　最近有國(guó)內(nèi)源科創(chuàng)新股份宣布，已開(kāi)始樣品供貨使用NAND的大容量E-Drive SSD(固態(tài)硬盤(pán))，主要應(yīng)用的服務(wù)器領(lǐng)域，為了提高速度的限制，采用了PCI-E接口，容量分別為128G、256G和512G,預(yù)計(jì)2008年12月起開(kāi)始量產(chǎn)，目前已經(jīng)開(kāi)始提供樣品測(cè)試。　　具了內(nèi)部人士介紹，這款產(chǎn)品速度驚人，當(dāng)時(shí)也曾嘗試過(guò)采用通用SATA接口，考慮的速度原因，最后還是選用了PCI-E接口，這樣可以解決接口速度的瓶頸。　　目前具體的價(jià)格還處調(diào)整于保密狀態(tài)，產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入測(cè)試化階段，具體的速度還沒(méi)透露，我們也
關(guān)鍵字： PCI-E 服務(wù)器 SSD SATA

歐比特推出全新EMBC1000-PCI429卡

　　伴隨著國(guó)內(nèi)航空業(yè)的迅猛發(fā)展，ARINC 429總線被日益廣泛的應(yīng)用于航空設(shè)備當(dāng)中。同時(shí)，在航空機(jī)載設(shè)備的維護(hù)、測(cè)試、集成和檢修故障等工作中也出現(xiàn)了大量針對(duì)ARINC 429信號(hào)的檢測(cè)需求，這使得對(duì)ARINC 429信號(hào)的測(cè)試尤為重要。　　珠海歐比特控制工程股份有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)：歐比特公司）作為集結(jié)了設(shè)計(jì)服務(wù)和嵌入式軟、硬件產(chǎn)品方面的領(lǐng)先供應(yīng)商，憑借多年在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，傾力打造出全新的EMBC1000-PCI429卡，協(xié)助航空電子設(shè)計(jì)人員大副縮短開(kāi)發(fā)ARINC 429系統(tǒng)的時(shí)間。該產(chǎn)品使
關(guān)鍵字：歐比特 ARINC 429 PCI EMBC1000-PCI429

新一代PCI背板電源管理需求

電子產(chǎn)品世界,為電子工程師提供全面的電子產(chǎn)品信息和行業(yè)解決方案,是電子工程師的技術(shù)中心和交流中心,是電子產(chǎn)品的市場(chǎng)中心,EEPW 20年的品牌歷史,是電子工程師的網(wǎng)絡(luò)家園
關(guān)鍵字： PCI 背板電源

Linux下PCI設(shè)備驅(qū)動(dòng)程序開(kāi)發(fā)

　　一、PCI總線系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu) 　　PCI是外圍設(shè)備互連（Peripheral Component Interconnect）的簡(jiǎn)稱(chēng)，作為一種通用的總線接口標(biāo)準(zhǔn)，它在目前的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中得到了非常廣泛的應(yīng)用。PCI提供了一組完整的總線接口規(guī)范，其目的是描述如何將計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中的外圍設(shè)備以一種結(jié)構(gòu)化和可控化的方式連接在一起，同時(shí)它還刻畫(huà)了外圍設(shè)備在連接時(shí)的電氣特性和行為規(guī)約，并且詳細(xì)定義了計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中的各個(gè)不同部件之間應(yīng)該如何正確地進(jìn)行交互。　　無(wú)論是在基于Intel芯片的PC機(jī)中，或是在基于Alpha芯
關(guān)鍵字： PCI 總線 Linux Alpha

Maxim推出多協(xié)議數(shù)據(jù)收發(fā)器

　　Maxim Integrated Products 推出多協(xié)議數(shù)據(jù)收發(fā)器MAX13170E、多協(xié)議時(shí)鐘收發(fā)器MAX13172E和多協(xié)議端接IC MAX13174E.這三款器件可組成多協(xié)議收發(fā)器芯片組，支持V.28 （RS-232）、V.10/V.11 （RS-449/V.36、EIA-530、EIA-530A、X.21）和V.35協(xié)議。芯片組采用Maxim的下一代BiCMOS工藝，是 MXL1543B/MXL1544/MXL1344芯片組的引腳兼容升級(jí)產(chǎn)品。MAX13170E/MAX13172E/MA
關(guān)鍵字： Maxim 收發(fā)器芯片組 PCI

一種專(zhuān)用高速數(shù)據(jù)記錄器的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)

　　在持續(xù)數(shù)據(jù)采集存儲(chǔ)系統(tǒng)中，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)是一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。常規(guī)的數(shù)據(jù)記錄器多采用總線型設(shè)計(jì)思路。過(guò)去的做法是通過(guò)內(nèi)存將采集和存儲(chǔ)聯(lián)系起來(lái)。外部采集到的數(shù)據(jù)經(jīng)由PCI總線送入系統(tǒng)內(nèi)存，然后再由主機(jī)把數(shù)據(jù)寫(xiě)入磁介質(zhì)存儲(chǔ)器。由于數(shù)據(jù)兩次經(jīng)由PCI總線進(jìn)出內(nèi)存，總線效率降低一半，速度也降低很多。　　隨著對(duì)PCI總線和SCSI總線接口協(xié)議以及計(jì)算機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的了解愈加深入，現(xiàn)在多采用映射內(nèi)存及總線主控技術(shù)，使SCSI適配器對(duì)PCI采集設(shè)備直接進(jìn)行訪問(wèn)。由于避開(kāi)了系統(tǒng)內(nèi)存這一環(huán)節(jié)，速度得到了很大的提高。　　
關(guān)鍵字：數(shù)據(jù)采集存儲(chǔ) PCI SCSI DMA DSP

一種專(zhuān)用高速數(shù)據(jù)記錄器的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)

　　在持續(xù)數(shù)據(jù)采集存儲(chǔ)系統(tǒng)中，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)是一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。常規(guī)的數(shù)據(jù)記錄器多采用總線型設(shè)計(jì)思路。過(guò)去的做法是通過(guò)內(nèi)存將采集和存儲(chǔ)聯(lián)系起來(lái)。外部采集到的數(shù)據(jù)經(jīng)由PCI總線送入系統(tǒng)內(nèi)存，然后再由主機(jī)把數(shù)據(jù)寫(xiě)入磁介質(zhì)存儲(chǔ)器。由于數(shù)據(jù)兩次經(jīng)由PCI總線進(jìn)出內(nèi)存，總線效率降低一半，速度也降低很多。　　隨著對(duì)PCI總線和SCSI總線接口協(xié)議以及計(jì)算機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的了解愈加深入，現(xiàn)在多采用映射內(nèi)存及總線主控技術(shù)，使SCSI適配器對(duì)PCI采集設(shè)備直接進(jìn)行訪問(wèn)。由于避開(kāi)了系統(tǒng)內(nèi)存這一環(huán)節(jié)，速度得到了很大的提高。　　
關(guān)鍵字：數(shù)據(jù)采集存儲(chǔ) PCI SCSI DMA DSP

基于PCI-6013汽車(chē)動(dòng)態(tài)軸重系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

[摘要] 本文以介紹了一個(gè)基于PCI-6013用于動(dòng)態(tài)測(cè)量的軸重系統(tǒng)，討論了軸重系統(tǒng)的軟硬件構(gòu)成，同時(shí)給出了系統(tǒng)的軟件實(shí)現(xiàn)。系統(tǒng)還能夠自動(dòng)測(cè)量車(chē)速和軸距以及對(duì)車(chē)型分類(lèi)進(jìn)行分類(lèi)，具有很強(qiáng)的實(shí)用性和適用性。 [關(guān)鍵詞] PCI-6013；動(dòng)態(tài)測(cè)量；軸重;軸距　　1引言　　　大量超過(guò)公路、橋梁限載的運(yùn)輸車(chē)輛在公路上行駛，致使公路嚴(yán)重?fù)p壞，大大地縮短了其使用年限。根據(jù)《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》和《公路水泥路面設(shè)計(jì)規(guī)范》進(jìn)行理論計(jì)算，當(dāng)車(chē)輛軸載質(zhì)量超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)軸載質(zhì)量一倍時(shí)，車(chē)輛行駛瀝
關(guān)鍵字：傳感器 PCI-6013 動(dòng)態(tài)測(cè)量軸重軸距

Linux 2.6.10內(nèi)核下PCI Express Native熱插拔框架的實(shí)現(xiàn)機(jī)制

Linux 2.6.10內(nèi)核下PCI Express Native熱插拔框架的實(shí)現(xiàn)機(jī)制,本文討論了PCI Express熱插拔所涉及的軟件因素，分析了linux2.6.10的PCI Express插槽熱插拔功能PCIEHP子系統(tǒng)，并對(duì)熱插拔支持在提高服務(wù)器系統(tǒng)外設(shè)相關(guān)可用性的作用進(jìn)行了定量的分析。為了繼續(xù)提高操作系統(tǒng)可用性和可擴(kuò)展性支持能力，Linux PCI Express hotplug以下方面還有待發(fā)展：繼續(xù)完善熱插拔架構(gòu)的開(kāi)放性，以提供完整統(tǒng)一的接口供驅(qū)動(dòng)開(kāi)發(fā)人員編寫(xiě)其他設(shè)備的熱插拔支持模塊；在插
關(guān)鍵字：框架實(shí)現(xiàn) 機(jī)制 Native Express 2.6.10 內(nèi)核 PCI Linux

汽車(chē)電子網(wǎng)絡(luò)化所有車(chē)輛將配ESP

　　汽車(chē)行業(yè)正努力將車(chē)輛中現(xiàn)有的電子系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化，并以此為基礎(chǔ)開(kāi)發(fā)將來(lái)的新功能。制動(dòng)式動(dòng)態(tài)車(chē)輪扭矩控制（DWT-B）作為其中的一個(gè)系統(tǒng)——即將量產(chǎn)并裝配于寶馬X5上。　　該系統(tǒng)由寶馬和博世的工程師共同開(kāi)發(fā)。制動(dòng)式動(dòng)態(tài)車(chē)輪扭矩控制通過(guò)增加發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩并輕微制動(dòng)位于彎道內(nèi)側(cè)的后輪，在車(chē)輛高速入彎時(shí)提升車(chē)輛的靈活性。這樣就增加了發(fā)動(dòng)機(jī)作用于彎道外側(cè)車(chē)輪的驅(qū)動(dòng)力，使車(chē)輛更靈活，過(guò)彎時(shí)更快、并無(wú)需大的轉(zhuǎn)向操作，同時(shí)保持了相同的安全水平。該功能通過(guò)整合發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)和裝配于寶馬X5的高性能制動(dòng)
關(guān)鍵字：汽車(chē)電子網(wǎng)絡(luò)化 ESP DWT-B

基于PCI Express總線的R-D算法實(shí)時(shí)成像系統(tǒng)設(shè)計(jì)

　　R-D算法是SAR成像中應(yīng)用最廣的一種算法，因其具有原理直觀、實(shí)現(xiàn)方便等優(yōu)點(diǎn)在實(shí)際中有廣泛的應(yīng)用。R-D算法的基本特點(diǎn)是運(yùn)動(dòng)補(bǔ)償、參數(shù)估計(jì)比較靈活，距離向處理和方位向處理分開(kāi)，運(yùn)算既是并發(fā)的、又是流水的，同時(shí)他又具有SAR成像本身的大運(yùn)算量、大存儲(chǔ)量等特點(diǎn)，故R-D SAR信號(hào)處理機(jī)在系統(tǒng)結(jié)構(gòu)上有其自身的特點(diǎn)。本文在分析R-D SAR信號(hào)處理特點(diǎn)的基礎(chǔ)上探討R-D SAR成像系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，整個(gè)系統(tǒng)利用當(dāng)前流行的PCI Express總線進(jìn)行數(shù)據(jù)通信，提高了數(shù)據(jù)傳輸能力。　　1 R-D算法流程及特點(diǎn)
關(guān)鍵字： PCI Express R-D SAR 雷達(dá) MicroTCA