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EEPW首頁 >> 主題列表 >> can-usb

基于CAN總線的分布式熱電阻智能節(jié)點的設(shè)計

  • 1 引言

    現(xiàn)場總線技術(shù)是當今自動化領(lǐng)域發(fā)展的熱點，德國bosch公司的can是為解決汽車內(nèi)部的復(fù)雜硬信號接線提出的，而其應(yīng)用范圍正逐漸向過程控制、機器人、數(shù)控機床、醫(yī)療器械及傳感器等領(lǐng)域發(fā)展。can總線以其獨特
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USB無線網(wǎng)卡電源技術(shù)及解決方案

  • 隨著3G網(wǎng)絡(luò)的普及，一些新款筆記本電腦已內(nèi)置了3G無線網(wǎng)卡，即G3筆記本。對于大多數(shù)相對舊款電腦用戶來說，如果擁有一款3G無線上網(wǎng)卡，同樣可以享受3G網(wǎng)絡(luò)帶來的便利與樂趣。3G無線上網(wǎng)卡內(nèi)部通常需要3.75V電源。由3
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Pericom確保最新CPU芯片組實現(xiàn)高速串行連接

  • 英特爾信息技術(shù)峰會（IDF），2011年9月14日—領(lǐng)先的高速連接、時鐘和信號調(diào)節(jié)芯片及晶振解決方案供應(yīng)商百利通半導(dǎo)體公司（Pericom Semiconductor，納斯達克股票市場代碼：PSEM）日前宣布：其最新一代的USB 3.0、DP（Display Port）1.2和PCle 3.0產(chǎn)品系列將使最新CPU芯片組實現(xiàn)采用更高速串行協(xié)議的串行連接。
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基于μCLinux的USB芯片F(xiàn)T245BL驅(qū)動程序?qū)崿F(xiàn)

  • 基于μCLinux的USB芯片F(xiàn)T245BL驅(qū)動程序?qū)崿F(xiàn),μClinux是一種面向嵌入式微處理器的微型操作系統(tǒng)，已經(jīng)在嵌入式操作系統(tǒng)中占有重要地位。在此介紹FTDI公司的USB芯片F(xiàn)T245BL的主要性能、工作原理，并將其應(yīng)用在Blackfin ADSP-BF533微處理器的嵌入式開發(fā)平臺上，說明在μClinux下編寫與加載USB接口芯片F(xiàn)T245BL的驅(qū)動程序方法，實現(xiàn)了DSP主板的USB端口通信。
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基于ADE7755的帶CAN總線的工業(yè)用電度表設(shè)計

  • 引言　　隨著計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、專用集成芯片技術(shù)和現(xiàn)場總線技術(shù)的不斷發(fā)展，對工業(yè)用電度表的計量精度和電量數(shù)據(jù)傳輸實時性的要求在不斷提高。我國目前電力機車上裝備的電度表基本上都是傳統(tǒng)的機械式電度表，雖然機械
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多通道實時CAN模擬器設(shè)計方案

  • 多通道實時CAN模擬器設(shè)計方案,CAN總線與一般的串行通信總線相比，它的數(shù)據(jù)通信具有可靠性高，實時性高，靈活性強等優(yōu)點，不僅廣泛應(yīng)用于汽車行業(yè)，而且擴展到了機械工業(yè)、機器人、數(shù)控機床等諸多領(lǐng)域。尤其在大量數(shù)據(jù)通信處理中，高可靠性及實時響
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CAN總線實現(xiàn)工業(yè)網(wǎng)絡(luò)分布式測控系統(tǒng)

  • CAN總線實現(xiàn)工業(yè)網(wǎng)絡(luò)分布式測控系統(tǒng),1 引言　　現(xiàn)場總線技術(shù)是當今自動化領(lǐng)域發(fā)展的熱點，can總線以其獨特的設(shè)計、低成本、高可靠性、實時性、抗干擾能力強等特點得到了廣泛的應(yīng)用。本文選用can總線設(shè)計了分布式熱電阻智能節(jié)點，利用can總線連接各個網(wǎng)絡(luò)
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CAN和光纖實現(xiàn)電動汽車動力電池組采集系統(tǒng)

  • 電池是電動汽車的能量來源，電動車發(fā)展的主要技術(shù)瓶頸就是電池技術(shù)的發(fā)展。對電池性能的研究就離不開大量的實驗數(shù)據(jù)，動態(tài)采集電動車電池組的參數(shù)是研究電池性能的重要途徑。 根據(jù)鋰離子電池車載系統(tǒng)的特殊環(huán)
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CAN總線傾角傳感器工程機械應(yīng)用

  • CAN總線傾角傳感器工程機械應(yīng)用,　CAN-bus總線是國際上應(yīng)用最廣泛的現(xiàn)場總線之一，最初被設(shè)計用作汽車電子控制單元(ECU：Electric Control Unit)的串行數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)，現(xiàn)已被廣泛應(yīng)用于歐洲的中高檔汽車中。近幾年來，由于CAN-bus 總線極高的可靠性、
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硬盤廠商情何以堪 創(chuàng)見2TB U盤研發(fā)成功

  • 　　據(jù)Tomshardware報道，臺灣ITRI(工業(yè)技術(shù)研究所)和存儲廠商創(chuàng)見Transcend聯(lián)合研制成功了容量可達2TB的USB 3.0 U盤。在目前好多人還沒有機會體驗2TB超大海量硬盤的今天，U盤的容量已經(jīng)迅速飆升到了2TB，這真是讓硬盤廠商情何以堪啊。 　
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具有USB OTG和過壓保護的緊湊型電源管理器的實現(xiàn)

  • 前言　　通用串行總線On-the-Go(USB OTG)技術(shù)的出現(xiàn)為人們的連網(wǎng)生活提供了更多選擇。USB OTG允許一個設(shè)備既可充當外部設(shè)備，也可充當主機。作為主機時，OTG設(shè)備可與其他外部設(shè)備通信，并為其他外部設(shè)備供電。將USB
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兩種采用CAN總線進行通信的系統(tǒng)比較

  • 本文對獨立can控制器sja1000和philips公司的p8xc591單片機有了進一步的了解，通過后者，我們可以把硬件電路連接兩個處理器所完成的任務(wù)，簡化為只用一個微控制器就可以完成。這樣大大簡化了電路的硬件連接，而且也提高了系統(tǒng)的可靠性。
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基于CY7C68013A和FPGA的ADSP-TS101擴展USB接口設(shè)計

  • 基于CY7C68013A和FPGA的ADSP-TS101擴展USB接口設(shè)計,ADI公司的DSP器件(ADSP-TS101)具有浮點實時處理能力強、并行性好等優(yōu)點，從而廣泛被彈載信號處理系統(tǒng)選用。其作為彈載主處理器，在導(dǎo)彈的系統(tǒng)試驗中，需要利用上位機對其中的大數(shù)據(jù)量的軟件變量進行實時監(jiān)控和記錄，
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PDIUSBD12芯片在USB接口電路中的應(yīng)用

  • USB作為一種新型的接口技術(shù),以其簡單易用、速度快等特點而備受青睞。本文簡單介紹USB 接口的特點和PHILIPS公司的USB接口芯片PDIUSBD12,并詳細說明USB軟硬件開發(fā)過程中應(yīng)注意的問題。
  • 關(guān)鍵字： PDIUSBD  USB  12  芯片    

USB 3.0 On-the-Go 設(shè)備間通信規(guī)范即將到來

  • 　　當?shù)貢r間周三，USB3.0推廣組公布了USB 3.0的OTG規(guī)范補充，這是一個允許兩個兼容的SuperSpeed ??USB便攜設(shè)備間相互通信而不通過PC的一種方法，這意味著兩個包含USB接口的設(shè)備可以通過USB3.0的這個規(guī)范實現(xiàn)握手和交換數(shù)據(jù)。 　　這一新功能將加快設(shè)備間的數(shù)據(jù)流動，并向后兼容舊標準，并同時提供USB OTG2.0的兼容性。目前尚未有任何新產(chǎn)品宣布采用該規(guī)格。
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