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Apple Car會(huì)是下一個(gè)改變世界的產(chǎn)品嗎？

  • 也許你會(huì)懷疑蘋(píng)果的創(chuàng)新能力，他們現(xiàn)在的科技實(shí)力是很難被任何一家企業(yè)忽視的，蘋(píng)果的一點(diǎn)點(diǎn)動(dòng)作都會(huì)引起某個(gè)行業(yè)震蕩。
  • 關(guān)鍵字： 蘋(píng)果  Apple Car  

智能引領(lǐng)未來(lái)

  • 　　全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體及解決方案供應(yīng)商瑞薩電子攜其15款解決方案亮相于3月17日 - 19日在上海新國(guó)際博覽中心舉辦的慕尼黑上海電子展。 　　2015慕尼黑上海電子展是國(guó)際電子元件、系統(tǒng)和應(yīng)用展，覆蓋從組件到系統(tǒng)、從應(yīng)用到服務(wù)的電子信息全產(chǎn)業(yè)鏈，全面展示電子領(lǐng)域最先進(jìn)的產(chǎn)品和技術(shù)，是全球電子市場(chǎng)的一流展示平臺(tái)。 　　瑞薩電子作為全球半導(dǎo)體芯片及解決方案的領(lǐng)軍企業(yè)，首次參展上海慕尼黑電子展。瑞薩電子本次的參展主題是“智能引領(lǐng)未來(lái)”，展出了涵蓋智能汽車(chē)、智能工業(yè)、智能家居等熱門(mén)應(yīng)用領(lǐng)
  • 關(guān)鍵字： 瑞薩  -Car V2H  

艾德克斯ITS9500開(kāi)關(guān)電源測(cè)試系統(tǒng)為Quick Charger2.0

  • 　　摘要： 　　現(xiàn)代社會(huì)，人們習(xí)慣于享受手機(jī)帶來(lái)的各種便利，除了要求手機(jī)功能全面，對(duì)手機(jī)的續(xù)航能力也十分關(guān)注，于是各大廠商不斷加大手機(jī)電池的容量來(lái)滿(mǎn)足需求。可隨之而來(lái)，充電時(shí)間就成了一個(gè)新的難題。因此Qualcomm(高通)在Quick Charge 1.0的基礎(chǔ)上采取了新的規(guī)范，推出了Quick Charge 2.0技術(shù)(V2.0)。和Quick Charge 1.0相比，Quick Charge 2.0(V2.0)的充電速度會(huì)提高40%，而和沒(méi)有加入Quick Charge技術(shù)的手機(jī)和充電器相比則提
  • 關(guān)鍵字： 艾德克斯  ITS9500  Quick Charger  

智能汽車(chē)自動(dòng)化：是自動(dòng)還是自虐？

  • 　　自從萌車(chē)“Google Car”駛上正軌，人人都開(kāi)始談?wù)摗白詣?dòng)駕駛”。那么，到底什么程度的自動(dòng)駕駛是目前可以用到的?誰(shuí)又會(huì)愿意為自動(dòng)駕駛買(mǎi)單? 　　自動(dòng)駕駛目前啥水平? 　　NHTSA分級(jí)： 　　美國(guó)高速公路安全局(簡(jiǎn)稱(chēng)NHTSA)根據(jù)自動(dòng)化的程度將自動(dòng)駕駛技術(shù)分為了5個(gè)等級(jí)，分別為0~4級(jí)。 　　0級(jí)──此等級(jí)車(chē)輛不具備自動(dòng)化功能;駕駛?cè)隧毴珪r(shí)間完全獨(dú)力操作車(chē)輛的各種主要控制功能，包括剎車(chē)、方向盤(pán)、油門(mén)與動(dòng)力。 　　代表車(chē)型：目前市場(chǎng)上所有車(chē)
  • 關(guān)鍵字： 智能汽車(chē)  Google Car  

ADAS方案轉(zhuǎn)向R-Car平臺(tái)，強(qiáng)化主動(dòng)式安全機(jī)制

  • 　　自去年世強(qiáng)基于瑞薩圖像識(shí)別SoC SH7766的360度環(huán)視ADAS方案在市場(chǎng)廣受好評(píng)后——“此方案已經(jīng)在國(guó)內(nèi)一個(gè)領(lǐng)先的大巴車(chē)上得到批量使用。”世強(qiáng)高級(jí)市場(chǎng)經(jīng)理胡越強(qiáng)表示。術(shù)業(yè)有專(zhuān)攻，在今年的慕尼黑上海電子展上，世強(qiáng)基于瑞薩車(chē)載SoC——R-Car系列的新成員R-Car V2H的全新先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)解決方案再度成為業(yè)內(nèi)人士關(guān)注的焦點(diǎn)。 　　最尖端的車(chē)載SoC——R-Car H2 　　&quo
  • 關(guān)鍵字： ADAS  SoC  R-Car  

QNX攜手愛(ài)信艾達(dá)為日本及全球市場(chǎng)提供本地化車(chē)載導(dǎo)航解決方案

  • 　　QNX軟件系統(tǒng)有限公司宣布，愛(ài)信艾達(dá)株式會(huì)社，將在QNX CAR信息娛樂(lè)系統(tǒng)平臺(tái)上整合其導(dǎo)航引擎。QNX軟件系統(tǒng)和愛(ài)信艾達(dá)將在本周的2014國(guó)際CES展上展示這一導(dǎo)航引擎的強(qiáng)大功能。
  • 關(guān)鍵字： QNX  愛(ài)信艾達(dá)  CAR  

QNX 亮相2014國(guó)際消費(fèi)展，為汽車(chē)業(yè)帶來(lái)更多選擇

  • 全球車(chē)載電子軟件平臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)廠商QNX軟件系統(tǒng)有限公司亮相2014國(guó)際消費(fèi)電子展，全面展出其在信息娛樂(lè)、聲學(xué)和云技術(shù)領(lǐng)域的最新創(chuàng)新，為創(chuàng)建全新且以用戶(hù)為中心的車(chē)載體驗(yàn)提供全面而強(qiáng)大的支持。
  • 關(guān)鍵字： QNX  Wi-Fi  智能手機(jī)  CAR  

QNX 為松下全球汽車(chē)信息娛樂(lè)系統(tǒng)提供軟件平臺(tái)

  • 全球車(chē)載電子軟件平臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)廠商QNX軟件系統(tǒng)有限公司近日宣布，松下汽車(chē)系統(tǒng)(美國(guó))公司已選擇QNX公司的QNX CAR?平臺(tái)來(lái)為北美、歐洲和日本的汽車(chē)制造商開(kāi)發(fā)信息娛樂(lè)系統(tǒng)。為提升下一代車(chē)內(nèi)應(yīng)用性能，雙方公司同時(shí)宣布共同為此研發(fā)先進(jìn)技術(shù)的意向。
  • 關(guān)鍵字： QNX  松下  CAR  

QNX推出QNX CAR 2.0 應(yīng)用平臺(tái)

  • 全球汽車(chē)電子軟件平臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)廠商QNX軟件系統(tǒng)有限公司日前宣布推出QNX CAR? 2.0應(yīng)用平臺(tái)及相關(guān)的的工具環(huán)境—QNX CAR? 2.0開(kāi)發(fā)平臺(tái)，并已開(kāi)始向汽車(chē)制造商供貨。
  • 關(guān)鍵字： QNX  3D導(dǎo)航  CAR 2.0  

基于ADAMS/CAR的麥弗遜懸架動(dòng)力學(xué)的研究

  • 摘要：為了深入研究麥弗遜懸架系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)性能，基于多體系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)理論，應(yīng)用多體動(dòng)力學(xué)軟件ADAMS/CAR構(gòu)建麥弗遜懸架模型，本文利用Insight模塊對(duì)硬點(diǎn)參數(shù)做了優(yōu)化，對(duì)優(yōu)化前后分別進(jìn)行平行輪跳仿真分析，對(duì)比優(yōu)化前
  • 關(guān)鍵字： ADAMS  CAR  懸架  動(dòng)力學(xué)    

瑞薩電子發(fā)布SoC “R-Car H1”系列產(chǎn)品

  • 全球領(lǐng)先的高級(jí)半導(dǎo)體和解決方案的供應(yīng)商瑞薩電子株式會(huì)社(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“瑞薩電子”) 及其子公司——高級(jí)無(wú)線通信半導(dǎo)體解決方案與平臺(tái)供應(yīng)商瑞薩通信技術(shù)公司(Renesas Mobile Corporation)今日發(fā)布車(chē)載SoC, R-Car系列的新成員——R-Car H1，能夠?qū)崿F(xiàn)最高11,650 Dhrystone MIPS(DMIPS)，適用于高端車(chē)載導(dǎo)航市場(chǎng)。
  • 關(guān)鍵字： 瑞薩  車(chē)載導(dǎo)航  R-Car H1 SoC  

Car-to-x，恩智浦技術(shù)開(kāi)啟車(chē)聯(lián)網(wǎng)新時(shí)代

  • 還記得去年長(zhǎng)安街上的車(chē)禍案嗎？飛馳的英菲尼迪將停靠在交通燈前的本田飛度2廂變1廂。同年，在甘肅敦煌，大眾...
  • 關(guān)鍵字： Car-to-x  恩智浦  NFC  
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car charger介紹

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