dimensity 5g 文章 進入dimensity 5g技術社區(qū)
工信部批復在3.4-3.6GHz頻段開展5G系統(tǒng)技術研發(fā)試驗
- 在今天上午召開的發(fā)布會上工信部信息通信發(fā)展司司長聞庫表示,我國5G研發(fā)已經(jīng)進入到第二階段試驗。 自2012年底到現(xiàn)在,我國和國際同步啟動5G研發(fā),去年9月我國完成了5G第一階段試驗,也就是一些技術概念的驗證和測試。目前已經(jīng)進入到第二階段試驗,更加注重技術方案的集成度和可實現(xiàn)性,也就是把這些技術集成在一起,對5G性能、指標進行試驗。目前在北京懷柔規(guī)劃了5G試驗外場,完成了30站的站址規(guī)劃,可基本上滿足外場單站及組網(wǎng)性能測試需求。 5G頻率方面,工信部推動批復了在3.4-3.6GHz頻段開
- 關鍵字: 5G
歐盟的這個決定,將影響5G的發(fā)展
- 北京時間4月24日晚間消息,英國、德國和意大利等15個歐盟成員國日前表示,反對歐盟委員會將頻譜牌照有效期延長至最低25年的提議。 為了打造單一歐洲電信市場,歐盟委員會提議將電信頻譜牌照授予年限延長至最低25年,其目的是增加運營商的投資確定性。當前,歐洲不同市場的牌照有效期限不盡相同,但多在10年至15年之間。 多年來,歐盟委員會一直在設法協(xié)調(diào)各成員國政府向移動運營商分配頻譜塊的方式,試圖建立一個統(tǒng)一的歐洲電信市場。但是,各成員國主管機構不愿意放棄無線頻譜的拍賣控制權。頻譜拍賣可讓政府籌集到
- 關鍵字: 5G
聯(lián)通攜手愛立信開通首個5G商用基站:速率高達1Gbps
- 近日,廣東聯(lián)通攜手愛立信在廣州珠江新城開通國內(nèi)首個5G商用網(wǎng)站點,同時也是全球首個基于雙頻段的5G點系統(tǒng)站點。通過三載波聚合,4X4 MIMO和256-QAM技術,峰值下載速率將由4G時代的375Mbps提升到1Gbps。 據(jù)了解,此次聯(lián)通聯(lián)手愛立信部署的5G商用網(wǎng)站點,靈活支持5G、4G和3G多制式、多頻段技術,能夠幫助中國聯(lián)通高效實現(xiàn)2G、3G、4G的頻譜資源整合并簡化網(wǎng)絡架構,使中國聯(lián)通網(wǎng)絡平滑演進到5G。在2016年2月,3GPP定義5G需求和場景,計劃在2018年6月制定5G第一階段標
- 關鍵字: 聯(lián)通 5G
力晶:大陸DRAM做不起來 5G時代存儲器會長缺
- 力晶創(chuàng)辦人暨執(zhí)行長黃崇仁表示,大陸扶植半導體以為撒錢就可以,但未來用補助研發(fā)費用來扶植新廠的策略很難再延續(xù),必須要有技術在手才行,但現(xiàn)在美系存儲器大廠美光(Micron)已經(jīng)盯上大陸3家存儲器,包括紫光長江存儲、合肥長鑫和聯(lián)電的福建晉華,預計進入大陸DRAM產(chǎn)業(yè)的腳步會放緩,配合韓國2018年冬季奧運率先展示5G技術,未來DRAM是長期缺貨的走勢! 黃崇仁進一步表示,全球DRAM產(chǎn)業(yè)已經(jīng)5年沒有新廠加入,三星電子(Samsung Electronics)蓋廠也是針對10納米晶圓代工和NAND F
- 關鍵字: DRAM 5G
力晶:大陸DRAM做不起來 5G時代存儲器會長缺
- 力晶創(chuàng)辦人暨執(zhí)行長黃崇仁表示,大陸扶植半導體以為撒錢就可以,但未來用補助研發(fā)費用來扶植新廠的策略很難再延續(xù),必須要有技術在手才行,但現(xiàn)在美系存儲器大廠美光(Micron)已經(jīng)盯上大陸3家存儲器,包括紫光長江存儲、合肥長鑫和聯(lián)電的福建晉華,預計進入大陸DRAM產(chǎn)業(yè)的腳步會放緩,配合韓國2018年冬季奧運率先展示5G技術,未來DRAM是長期缺貨的走勢! 黃崇仁進一步表示,全球DRAM產(chǎn)業(yè)已經(jīng)5年沒有新廠加入,三星電子(Samsung Electronics)蓋廠也是針對10納米晶圓代工和NAND F
- 關鍵字: DRAM 5G
華為SOC構建面向商業(yè)成功的5G核心網(wǎng)
- 近日,在南京舉行的2017全球未來網(wǎng)絡發(fā)展峰會上,華為分組核心網(wǎng)產(chǎn)品線NFV首席規(guī)劃師阮韜發(fā)表了“新架構、新商業(yè),SOC構建面向商業(yè)成功的5G核心網(wǎng)”的主題演講,深入闡述了華為5G核心網(wǎng)解決方案SOC(Service Oriented Core)如何支撐運營商構建全新的網(wǎng)絡架構和商業(yè)模式,擁抱新市場,實現(xiàn)數(shù)字化轉型。 阮韜在發(fā)言中指出:“為實現(xiàn)從流量紅利向數(shù)字紅利,進而向信息紅利的轉型突破,全球運營商正在積極進行數(shù)字化轉型。在此過程中,SDN、NFV、M
- 關鍵字: 華為 5G
5G、物聯(lián)網(wǎng)、光通信誰將撬開2017年通信市場新機遇
- 2017年全球運營商資本開支迎拐點,相對樂觀但有不確定因素。我們認為總體上通信行業(yè)2017年應該會好于2016年,主要有政策推動:運營商混改列入第一批試點名單,引入互聯(lián)網(wǎng)巨頭或直接流量經(jīng)營、數(shù)據(jù)經(jīng)營轉型,全面形成“云管端”閉環(huán),行業(yè)形態(tài)有望重塑;以及技術周期推動:5G標準制定關鍵階段,下半年海外運營商同步實現(xiàn)商用。此外,還有以下2個原因: 1、全球市場運營商資本開支迎來拐點之年,增速觸底。我們預期2017年全年全球通信設備市場仍將有3%的小幅下降,但在下半年資本開支有望觸
- 關鍵字: 5G 物聯(lián)網(wǎng)
英飛凌宣布加入5G汽車協(xié)會
- 英飛凌科技(Infineon)協(xié)助將5G標準引進車用領域,宣布加入5G汽車協(xié)會(5GAA)。該協(xié)會致力于推動新通訊解決方案,以促進聯(lián)網(wǎng)自動駕駛以及智能運輸系統(tǒng)。身為全球汽車電子、行動通訊基礎建設及數(shù)據(jù)安全防護的半導體廠商,英飛凌提供可運用于自動駕駛車及電動車的5G所需要的關鍵技術。 英飛凌汽車電子事業(yè)處總裁PeterSchiefer表示,安全及零時間延遲的通訊,是發(fā)展自動駕駛的關鍵。在汽車產(chǎn)業(yè)與IT的密切合作中,英飛凌以先進的半導體及系統(tǒng)與安全專業(yè)技術,為自動駕駛車的通訊解決方案提供支持。
- 關鍵字: 英飛凌 5G
易庫易見“機”行事,用新商業(yè)模式簡化中小企業(yè)采購
- 互聯(lián)網(wǎng)時代的商業(yè)模式真是越來越讓人看不懂?! 【驼f元器件的代理、分銷行業(yè),前幾年是O2O(線上到線上)、整合兼并,這兩年一些膽大的廠商在燒錢——不惜零利潤、甚至賠本賺吆喝,言稱積累用戶數(shù)據(jù)和提升流量,并預期這些資源將會轉化成利潤?! ∧惴匠T我登場,不久前,筆者又見到了一種新的商業(yè)模式,由易庫易公司帶來?! 拔覀冏龅氖潞蛣e人不同” 易庫易,顧名思義,很容易地把別人的倉庫變成自己的倉庫。 易庫易的CEO(首席執(zhí)行官)談榮錫先生稱,易庫易(http://www.yikuyi.com/)主要做兩件事:
- 關鍵字: 易庫易 5G
dimensity 5g介紹
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