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dsp 鐵路道口圖像監(jiān)控系統(tǒng)
dsp 鐵路道口圖像監(jiān)控系統(tǒng) 文章 進(jìn)入dsp 鐵路道口圖像監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)社區(qū)
便攜產(chǎn)品復(fù)雜應(yīng)用需要多處理器支持
- 便攜產(chǎn)品的應(yīng)用越復(fù)雜,需要的處理器資源就越多,單純的提高處理器速度不可能很好地解決這一問(wèn)題。特別對(duì)于一些固定的應(yīng)用,比如音視頻解碼、GPS基帶處理等,需要使用多處理器或CPU+DSP的并行計(jì)算模式才能有理想表現(xiàn)。 在我們的PND方案中,采用了CSR公司的A4Prima平臺(tái),在HDMediaPlayer(高清播放器)中我們采用了Telechips公司的TCC8900,這些都是主流的ARM11為基礎(chǔ)的應(yīng)用處理器,而我們現(xiàn)在預(yù)研的產(chǎn)品,基本上都將轉(zhuǎn)到更高端的ARMCortex-A系列為核心的應(yīng)用處理器
- 關(guān)鍵字: 處理器 DSP PND
基于TMS320F240 DSP的激勵(lì)器控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 基于TMS320F240 DSP的激勵(lì)器控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),1 引言
激勵(lì)器是為發(fā)射機(jī)提供高精度、高穩(wěn)定載波的器件。目前許多激勵(lì)器的控制系統(tǒng)因其核心器件(如MCS-51)速度和精度的限制,存在頻率同步精度低,校頻速度慢等問(wèn)題。DSP可實(shí)現(xiàn)復(fù)雜控制規(guī)律、抗干擾能力強(qiáng)、性?xún)r(jià) - 關(guān)鍵字: 設(shè)計(jì) 實(shí)現(xiàn) 控制系統(tǒng) 激勵(lì) TMS320F240 DSP 基于 DSP,控制系統(tǒng),校頻,激勵(lì)器
基于DSP便攜式數(shù)控測(cè)井系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
- 基于DSP便攜式數(shù)控測(cè)井系統(tǒng)的設(shè)計(jì),1 引言
國(guó)內(nèi)常規(guī)的數(shù)控測(cè)井系統(tǒng)都是大型車(chē)載式機(jī)柜系統(tǒng),功能強(qiáng).硬件配置齊全,能夠滿(mǎn)足各種測(cè)井作業(yè)的需要。但是由于這類(lèi)數(shù)控測(cè)井系統(tǒng)體積龐大、價(jià)格昂貴,不適于海洋石油的測(cè)井作業(yè).同時(shí)由于我國(guó)測(cè)井業(yè)的實(shí) - 關(guān)鍵字: 系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 測(cè)井 數(shù)控 DSP 便攜式 基于 DSP CAN總線(xiàn) USB接口 便攜式 數(shù)控測(cè)井系統(tǒng)
基于DSP的異步電機(jī)矢量控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 基于DSP的異步電機(jī)矢量控制系統(tǒng)設(shè)計(jì),0 引言
隨著現(xiàn)代控制理論、微處理技術(shù)和電力電子技術(shù)的不斷發(fā)展,基于矢量控制的高性能交流傳動(dòng)系統(tǒng)得到廣泛的應(yīng)用。異步電機(jī)是一個(gè)多變量、強(qiáng)耦合、非線(xiàn)性的時(shí)變參數(shù)系統(tǒng),若以轉(zhuǎn)子磁通這一旋轉(zhuǎn)的空間矢量為 - 關(guān)鍵字: 控制系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 矢量 電機(jī) DSP 異步 基于 DSP
基于DSP/BIOS的FIR數(shù)字濾波器設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 用可編程DSP器件實(shí)現(xiàn)數(shù)字濾波,通過(guò)修改濾波器參數(shù)可方便地改變?yōu)V波器的特性。以TMS320F2812數(shù)字信號(hào)處理器為核心,將濾波器算法作為DSP/BIOS的任務(wù)來(lái)實(shí)現(xiàn),可方便地實(shí)現(xiàn)多任務(wù)系統(tǒng)。詳細(xì)介紹一種基于DSP/B10S的軟件開(kāi)發(fā)過(guò)程,并在DSK2812平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)數(shù)字濾波器的開(kāi)發(fā)實(shí)例,對(duì)需進(jìn)行數(shù)字信號(hào)處理的多任務(wù)軟件開(kāi)發(fā)具有一定的參考價(jià)值。
- 關(guān)鍵字: 設(shè)計(jì) 實(shí)現(xiàn) 濾波器 數(shù)字 DSP/BIOS FIR 基于
基于雙DSP的電力系統(tǒng)諧波分析儀的設(shè)計(jì)
- 基于雙DSP的電力系統(tǒng)諧波分析儀的設(shè)計(jì),本文介紹了一種基于雙TMS320F 28335的電力系統(tǒng)諧波分析儀的設(shè)計(jì)方案,該分析儀可同時(shí)實(shí)現(xiàn)多通道信號(hào)(電壓和電流)的同步采樣,并對(duì)其進(jìn)行諧波分析。借助強(qiáng)大的雙TMS320F28335平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了對(duì)信號(hào)的實(shí)時(shí)分析與顯示,具有實(shí)時(shí)性好,運(yùn)算速度快,精度高,靈活性好,系統(tǒng)擴(kuò)展能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。
- 關(guān)鍵字: 分析儀 設(shè)計(jì) 諧波 電力系統(tǒng) DSP 基于
基于DSP的混合動(dòng)力汽車(chē)綜合顯示儀設(shè)計(jì)
- 一引言混合動(dòng)力汽車(chē)通常是指同時(shí)由燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)兩種動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)。汽車(chē)?yán)萌加蜋C(jī)和電力兩...
- 關(guān)鍵字: 混合動(dòng)力汽車(chē) 綜合顯示儀 CAN總線(xiàn) DSP
基于DSP的擴(kuò)頻電臺(tái)基帶模塊的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
- 基于DSP的擴(kuò)頻電臺(tái)基帶模塊的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn), WLAN(Wireless LAN)具有網(wǎng)絡(luò)配置靈活、組網(wǎng)迅速、用戶(hù)/終端可移動(dòng)、適應(yīng)性強(qiáng)、安裝維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn),因此越來(lái)越受重視。本文利用WLAN芯片和DSP芯片設(shè)計(jì)、制作了擴(kuò)頻電臺(tái)的基帶處理模塊,該模塊利用WLAN成熟的無(wú)線(xiàn)
- 關(guān)鍵字: 模塊 設(shè)計(jì) 實(shí)現(xiàn) 基帶 電臺(tái) DSP 擴(kuò)頻 基于 DSP
基于HSP50415的中頻數(shù)字化發(fā)射機(jī)的設(shè)計(jì)
- 基于HSP50415的中頻數(shù)字化發(fā)射機(jī)的設(shè)計(jì),0 引言
軟件無(wú)線(xiàn)電技術(shù)已在當(dāng)今無(wú)線(xiàn)通信中得到了迅猛發(fā)展,并已逐漸成為通信領(lǐng)域的一個(gè)新的發(fā)展方向。軟件無(wú)線(xiàn)電的基本思想是在一個(gè)通用的硬件平臺(tái)上,通過(guò)軟件加載的方式并用軟件實(shí)現(xiàn)所有無(wú)線(xiàn)電臺(tái)的功能。軟 - 關(guān)鍵字: 發(fā)射機(jī) 設(shè)計(jì) 數(shù)字化 中頻 HSP50415 基于 DSP A/D
基于DSP和FPGA的三相異步電機(jī)矢量伺服系統(tǒng)
- 本文所研究的交流伺服系統(tǒng),充分利用DSP和FPGA的外圍電路和控制接口,簡(jiǎn)化了硬件設(shè)計(jì),同時(shí)在軟件設(shè)計(jì)中采用模塊化方法方便復(fù)雜程序的編寫(xiě)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示該系統(tǒng)具有良好的控制性能。隨著工業(yè)生產(chǎn)中不斷增長(zhǎng)的高精度、高可靠性的需求,交流伺服系統(tǒng)的應(yīng)用將越來(lái)越廣泛。
- 關(guān)鍵字: FPGA DSP 三相異步電機(jī) 矢量
ADI 最新任命多位高管,優(yōu)化組織架構(gòu)
- ADI最近宣布了公司多個(gè)重要部門(mén)高管的人事任命,這代表了 ADI公司全球性結(jié)構(gòu)調(diào)整和新組織架構(gòu)已見(jiàn)雛形,同時(shí)也體現(xiàn)了 ADI 為全世界客戶(hù)提供更優(yōu)質(zhì)的世界級(jí)高性能信號(hào)處理解決方案和服務(wù)的決心。 此次新組織架構(gòu)的調(diào)整涉及 ADI 多個(gè)重要部門(mén),分別是:公司副總裁 Robbie McAdam 和 Vincent Roche 將分別領(lǐng)導(dǎo) ADI 的兩個(gè)新部門(mén):核心產(chǎn)品及技術(shù) (CPT) 部門(mén)和戰(zhàn)略細(xì)分市場(chǎng) (SMS) 部門(mén);David (Dave) Robertson 將晉升為模擬技術(shù)部門(mén)副總裁;Mi
- 關(guān)鍵字: ADI MEMS RF DSP
dsp 鐵路道口圖像監(jiān)控系統(tǒng)介紹
您好,目前還沒(méi)有人創(chuàng)建詞條dsp 鐵路道口圖像監(jiān)控系統(tǒng)!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對(duì)dsp 鐵路道口圖像監(jiān)控系統(tǒng)的理解,并與今后在此搜索dsp 鐵路道口圖像監(jiān)控系統(tǒng)的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
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