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奧迪全系車(chē)型將搭載“純電動(dòng)”驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

　　新能源已經(jīng)成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)重要的發(fā)展方向，在經(jīng)過(guò)混合動(dòng)力的過(guò)渡后純電動(dòng)技術(shù)將會(huì)逐漸進(jìn)入成熟期。一直在輕量化與節(jié)能減排方面持續(xù)投入的奧迪自然會(huì)特別看重這方面的研發(fā)，其特有的e-tron電動(dòng)技術(shù)已經(jīng)逐漸開(kāi)始進(jìn)入到應(yīng)用階段。一汽-大眾奧迪銷(xiāo)售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理葛樹(shù)文在去年曾表示：“到2020年之前，奧迪的各細(xì)分產(chǎn)品中都將有e-tron車(chē)型?！焙茱@然，未來(lái)的5-10年將成為奧迪純電動(dòng)技術(shù)的高速發(fā)展期。　　奧迪R8 e-tron抗衡寶馬i8 未來(lái)全系車(chē)型有望分享技術(shù) 　　奧迪首款純電動(dòng)
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大眾后年將在中國(guó)生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)

　　大眾計(jì)劃截至2016年，為中國(guó)的合資公司投入140億歐元，使產(chǎn)能在2018年達(dá)到400萬(wàn)輛，并為其全資子公司投入10億歐元。大眾中國(guó)總裁海茲曼表示：“更重要的是，大眾把中國(guó)視為實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新和在環(huán)境方面可持續(xù)發(fā)展的核心區(qū)域。在產(chǎn)品方面，我們的可持續(xù)發(fā)展技術(shù)和E-Mobility已經(jīng)來(lái)到這里，我們計(jì)劃2014~2015年在中國(guó)生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)。大眾汽車(chē)還將在中國(guó)本土生產(chǎn)先進(jìn)的插電式混合動(dòng)力汽車(chē)?！睆拿髂觊_(kāi)始，大眾還將把“Think Blue. 藍(lán)?創(chuàng)未來(lái)”工廠理念
關(guān)鍵字：大眾 E-Mobility 電動(dòng)車(chē)

1TB如何達(dá)成超級(jí)陣列SSD拆解

　　PCI-E SSD形似顯卡，一般都會(huì)被高昂的價(jià)格讓大多消費(fèi)者心生退意，而且它還給人高深莫測(cè)的感覺(jué)，這么神秘的東西一般用在服務(wù)器，那得多難操作啊，真不是一般人能玩得轉(zhuǎn)的! 　　筆者第一次接觸的時(shí)候也是這么想的，不過(guò)到了實(shí)戰(zhàn)階段，它比顯卡安裝使用要簡(jiǎn)單得多，甚至不用裝任何驅(qū)動(dòng)。原來(lái)是我們想復(fù)雜了，PCI-E SSD本身是一個(gè)存儲(chǔ)卡，它和我們見(jiàn)到的家用SSD的工作原理有類似的一面，不同的家用SSD采用的多片閃存，而PCI-E SSD采用的是多片閃存或者多塊mSATA SSD。　　 ?
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華為業(yè)界首發(fā)超大容量的第二代E-Band微波

　　全球領(lǐng)先的信息與通信解決方案供應(yīng)商華為，近日在倫敦Layer123分組微波論壇上正式宣布，率先發(fā)布業(yè)界第二代E-Band微波系列，其首款產(chǎn)品RTN 380具有2.5Gb/s超大帶寬和完備的電信級(jí)設(shè)計(jì)，將有效推動(dòng)E-Band微波在LTE網(wǎng)絡(luò)部署中的應(yīng)用。　　E-Band是工作在80GHz(71G~76GHz和81G~86GHz)的高頻段微波，第一代E-Band產(chǎn)品采用簡(jiǎn)單調(diào)制技術(shù)，如QPSK(四相相移鍵控信號(hào))，占用1GHz及以上頻寬，傳輸帶寬為僅為1Gb/s，并在電信級(jí)以太特性及電信級(jí)穩(wěn)定性等方面
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發(fā)燒新一代：IVB-E Core i7-4900系列型號(hào)確定

Intel的下一代發(fā)燒級(jí)處理器Ivy Bridge-E將于2013年第三季度發(fā)布已經(jīng)是公開(kāi)的秘密，現(xiàn)在我們又獲悉了它的命名方式，并確認(rèn)了絕大部分關(guān)鍵規(guī)格參數(shù)。IVB-E在命名上會(huì)劃歸Core i7-4900系列，具體型號(hào)至少有三款Core i7-
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英特爾IvyBridge-E將于2013第三季度發(fā)布

在IvyBridge部分，今年第四季度能看到不帶核芯顯卡的i5-3550P以及更低端一些的i5-3330現(xiàn)身，不過(guò)壽命也不長(zhǎng)，到2013年第二季度就會(huì)被Haswell所替代。
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英特爾IvyBridge-E將于2013第三季度發(fā)布

　　Intel的Tick-Tock路線已經(jīng)被大家所熟知，IvyBridge是一個(gè)Tick階段，也就是在架構(gòu)和技術(shù)改變不大的前提下將制造工藝從上一代的32nm升級(jí)到目前的22nm。而IvyBridge-E則將會(huì)是這個(gè)Tick階段的一段加強(qiáng)協(xié)奏曲，讓IvyBridge平臺(tái)真正的君臨天下。　　事實(shí)上IvyBridge-E處理器曾經(jīng)短暫出現(xiàn)Intel的Roadmap中，但隨后卻無(wú)影無(wú)蹤，而且當(dāng)時(shí)Intel也沒(méi)有給出明確的發(fā)布時(shí)間，只是表示他是SandyBridge-E的繼任者而已。　　在最新的IntelR
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E-Band微波，未來(lái)移動(dòng)寬帶承載舞臺(tái)的明星

微波是常見(jiàn)的無(wú)線通信技術(shù)，以其遠(yuǎn)距離、大容量、部署快捷、抗損強(qiáng)的特點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于各類通信系統(tǒng)的中繼和回傳。持續(xù)的移動(dòng)寬帶的承載需求，常規(guī)6GHz~38GHz的微波頻譜資源已經(jīng)被迅速消耗殆盡，微波通信向更高頻段擴(kuò)
關(guān)鍵字：承載舞臺(tái) 明星寬帶移動(dòng) 微波未來(lái) E-Band

E Ink電子紙書(shū)桌、手機(jī)和手表首次在國(guó)內(nèi)亮相

學(xué)生無(wú)需背書(shū)包、翻課本，傳統(tǒng)的書(shū)桌、黑板都被“紙”取代，師生之間教學(xué)互動(dòng)通過(guò)“紙”都能完成;手表、手機(jī)、廣告牌均在“紙”上操作顯示…… 5月18日至5月21日，在第八屆中國(guó)(深圳)文博會(huì)上，全球領(lǐng)先的電子紙品牌E Ink攜其相關(guān)創(chuàng)意應(yīng)用產(chǎn)品首次亮相，到場(chǎng)觀眾可在現(xiàn)場(chǎng)感受電子紙技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用的魅力，并從中體驗(yàn)豐厚的未來(lái)生活將變得更“薄”了。
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基于E-NVS系統(tǒng)的教育聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控平臺(tái)

6月，又是一年高考時(shí)。為確保高考相關(guān)工作的公平、公正及透明，通過(guò)全程視頻監(jiān)控來(lái)進(jìn)行監(jiān)督工作自然成為全國(guó)力推的最佳手段。今年高考，全國(guó)多省教育部門(mén)設(shè)立高考監(jiān)控指揮平臺(tái)，一方面，在高考特殊時(shí)段來(lái)進(jìn)行高考相關(guān)
關(guān)鍵字：監(jiān)控平臺(tái) 聯(lián)網(wǎng) 教育 E-NVS 系統(tǒng) 基于

基于ARM 和Qt/E的車(chē)載HMI終端的設(shè)計(jì)方案

基于ARM 和Qt/E的車(chē)載HMI終端的設(shè)計(jì)方案,摘要：車(chē)載HMI是人與車(chē)輛之間的關(guān)鍵設(shè)備，使人能夠?qū)?chē)輛的運(yùn)行實(shí)現(xiàn)控制；設(shè)計(jì)了一種觸摸控制與數(shù)字顯示合理結(jié)合的車(chē)載HMI終端，采用ARM作為處理器，通過(guò)移植Qt/E對(duì)系統(tǒng)加以實(shí)現(xiàn)；該終端通過(guò)在Polo車(chē)CAN總線試驗(yàn)臺(tái)測(cè)
關(guān)鍵字：終端設(shè)計(jì) 方案 HMI 車(chē)載 ARM Qt/E 基于

完整電源與模擬方案優(yōu)化電子書(shū)使用性能

電子書(shū)已成為最熱門(mén)的應(yīng)用之一。一部電子書(shū)閱讀器除了E-Ink屏幕、處理器等元件外，還包含許多電源與模擬器件，...
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AGP、PCI-E總線帶寬的計(jì)算方法

AGP、PCI-E總線帶寬的計(jì)算方法總線是一組進(jìn)行互連和傳輸信息（指令、數(shù)據(jù)和地址）的信號(hào)線。主要參數(shù)有總線位 ...
關(guān)鍵字： AGP PCI-E 總線帶寬

基于RFID的e-Pedigree應(yīng)用于抵制假藥前景堪憂

基于RFID的e-Pedigree應(yīng)用于抵制假藥前景堪憂,電子行業(yè)一直寄望于采用射頻識(shí)別(RFID)技術(shù)來(lái)抵制藥品仿造。但勢(shì)力強(qiáng)大的制藥業(yè)游說(shuō)團(tuán)不斷煽動(dòng)的相關(guān)法律爭(zhēng)論以及美國(guó)聯(lián)邦政府的一再拖延，都開(kāi)始讓人們擔(dān)心這項(xiàng)技術(shù)可能并不一定會(huì)用于追蹤供應(yīng)鏈內(nèi)的藥品流動(dòng)。盡管
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Molex生物塑料樹(shù)脂連接器獲得第三方環(huán)境聲明驗(yàn)證

全球領(lǐng)先的全套互連產(chǎn)品供應(yīng)商Molex公司宣布其用于汽車(chē)應(yīng)用的Stac64?-e連接器已經(jīng)獲得第三方環(huán)境聲明驗(yàn)證(Environmental Claims Validation, ECV)。這項(xiàng)UL環(huán)境ECV驗(yàn)證確認(rèn)Stac64-e連接器包含71%的生物原料含量，符合ASTM D6866-11標(biāo)準(zhǔn)要求。Stac64-e線束連接器使用來(lái)源于可再生植物蓖麻油的樹(shù)脂制造，可作為傳統(tǒng)石化原料連接器(petroleum-based connector)的替代產(chǎn)品，并具同等的性能和品質(zhì)特性。
關(guān)鍵字： Molex 連接器 Stac64-e

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e-book介紹

　　E-book 　　電子書(shū)是指將文字、圖片、聲音、影像等訊息內(nèi)容數(shù)字化的出版物以及植入或下載數(shù)字化文字、圖片、聲音、影像等訊息內(nèi)容的集存儲(chǔ)介質(zhì)和顯示終端于一體的手持閱讀器，代表人們所閱讀的數(shù)字化出版物，從而區(qū)別于以紙張為載體的傳統(tǒng)出版物，通過(guò)數(shù)碼方式記錄在以光、電、磁為介質(zhì)的設(shè)備中，必須借助于特定的設(shè)備來(lái)讀取、復(fù)制、傳輸。” 　　1構(gòu)成　　電子書(shū)又稱為e-book。簡(jiǎn)單地說(shuō)，所謂 [ 查看詳細(xì) ]